[實用新型]一種基于雷達的通道人數統(tǒng)計裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820719921.7
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208335211U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 蔡洪岳;鄭海彬;劉改紅
• 申請（專利權）人: 保定市天河電子技術有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06K9/62;G06M1/272;G01S17/88
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請?zhí)峁┮环N基于雷達的通道人數統(tǒng)計裝置，包括外殼、檢測雷達和驅動電路板，其中，外殼連同內部的檢測雷達以及驅動電路板固定在通道檢測區(qū)域的上方，實際使用中，先由第一檢測雷達檢測出行人目標，再由第二檢測雷達檢測出行人目標，通過兩個檢測雷達對同一個行人目標的檢測時間確定行人目標的行進方向。本申請?zhí)峁┑慕y(tǒng)計裝置通過兩個檢測雷達分別進行目標檢測，可以增加識別行人目標的準確率，還可以設置在任何類型的通道之中，并且通過使用檢測雷達減少數據處理量，增加通道內人數的統(tǒng)計效率。

技術領域

本申請涉及智能檢測技術領域，尤其涉及一種基于雷達的通道人數統(tǒng)計裝置。

背景技術

通道人數統(tǒng)計，常應用于公共交通、商業(yè)街道、旅游景區(qū)等系統(tǒng)中，能夠實時統(tǒng)計在特定的時間段內該地區(qū)的行人流量數據，獲得的數據對于區(qū)域安全和流量控制具有重要的參考意義。現有技術中，為了統(tǒng)計進入或離開特定區(qū)域的行人流量，通常需要在區(qū)域的入口或出口通道處設置相應的人數統(tǒng)計裝置。

閘機是一種常見的通道人數統(tǒng)計裝置，即在區(qū)域的入口和出口處，設置一個或多個閘機，閘機上具有分割人數的機械結構，例如把手或閘門，機械結構通常只能容納一個行人通過，迫使行人依次形成隊列通過入口或出口。可見，基于閘機的通道人數統(tǒng)計裝置由于采用了特定的機械結構使行人順次進入，在能夠精確統(tǒng)計通道人數的同時，也使得通道內的行人必須一個接一個的進入區(qū)域內，很容易造成擁堵使得基于閘機的通道人數統(tǒng)計裝置只限于固定場所使用不能用于緊急疏散出口，即基于閘機的通道人數統(tǒng)計裝置的人數統(tǒng)計效率較低。

現有技術中，還可以利用基于圖像探測器的通道人數統(tǒng)計裝置來進行非接觸式的人數統(tǒng)計。即通過熱成像或視頻拍攝裝置，對經過通道的行人進行圖像獲取，再對獲取后的圖像進行分析識別其中的行人，并對識別出的行人進行計數，達到人數統(tǒng)計的目的。例如，視頻識別系統(tǒng)中常通過設置在通道頂部的攝像頭實時對通道進行視頻拍攝，拍攝后的視頻再通過計算機以視頻圖像智能分析技術為原理識別出行人，以及進行人數統(tǒng)計。但這種方法很容易受到環(huán)境光的影響，當環(huán)境光不足或在夜間時，識別率會明顯下降，并且在行人穿戴帽子或相互距離很近時，容易無法識別出通道內的行人，并且無法判斷行人的行進方向，即基于圖像探測器的通道人數統(tǒng)計裝置的人數統(tǒng)計準確率較低且不能判斷行人行進方向。

實用新型內容

本申請?zhí)峁┝艘环N基于雷達的通道人數統(tǒng)計裝置，以解決傳統(tǒng)統(tǒng)計裝置統(tǒng)計效率和統(tǒng)計準確率較低且無法判斷行人行進方向的問題。

一方面，本申請?zhí)峁┮环N基于雷達的通道人數統(tǒng)計裝置，包括外殼，以及設置在所述外殼內部的檢測雷達和驅動電路板，其中：

所述檢測雷達包括檢測行人目標進入檢測區(qū)域的第一檢測雷達和檢測行人目標離開檢測區(qū)域的第二檢測雷達，所述第一檢測雷達和所述第二檢測雷達分置在所述驅動電路板的兩側；所述第一檢測雷達的掃描面和所述第二檢測雷達的掃描面均垂直于檢測區(qū)域的地面，且所述第一檢測雷達的掃描面和所述第二檢測雷達的掃描面相互平行；

所述外殼包括矩形結構的底座；所述第一檢測雷達、所述第二檢測雷達以及所述驅動電路板均固定在所述底座上。

可選的，所述第一檢測雷達的掃描面和所述第二檢測雷達的掃描面垂直于所述底座的長邊；所述底座的長邊平行于檢測區(qū)域的行人流動方向。

可選的，所述第一檢測雷達和所述第二檢測雷達沿檢測區(qū)域內的行人流動方向，分置在所述驅動電路板的兩側。

可選的，所述第一檢測雷達和所述第二檢測雷達相對于所述驅動電路板的中心線對稱設置；所述驅動電路板的中心線垂直于檢測區(qū)域內的行人流動方向。

可選的，所述第一檢測雷達和所述第二檢測雷達沿垂直于檢測區(qū)域內的行人流動方向，分置在所述驅動電路板的兩側。

可選的，所述外殼還包括在所述底座兩側的短邊向外延伸的至少兩個固定部；所述固定部上設有連接孔。