[實用新型]一種礦山機輕阻力滑道分片主軸箱裝置

有效

• 申請號: 201820718765.2
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208184734U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 林天華;陳志粦
• 申請（專利權）人: 福建省華隆機械有限公司
• 主分類號: E21C35/00
• 分類號: E21C35/00;E21C25/16
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 林捷華

本實用新型涉及一種礦山機輕阻力滑道分片主軸箱裝置，包括主軸箱和電機，主軸箱中具有成傳動連接的輸入軸及輸出軸；其特征在于：主軸箱兩側分別固定有橫向導軸和滑套，橫向導軸一端鎖固在主軸箱的外端蓋上、另一端成懸空狀態，借助橫向導軸和滑套對應樞設在扣板側軸筒和光軸上，由光軸和橫向導軸支撐主軸箱，并允許主軸箱做軸向滑動分片動作。本實用新型中導軸和光軸均為圓柱形結構，接觸部引入自潤滑銅套，相對運動更流暢，也能大大減少磨損，延長產品使用壽命。

技術領域：

本實用新型屬于礦山采石機械領域，特別涉及一種礦山機輕阻力滑道分片主軸箱裝置。

背景技術：

專利申請號201010536890.X，公開一種雙拼可調距礦山采石機，包括機座、立柱和鋸機，其中兩立柱導軌上分別樞設有一帶橫向導槽的滑板，主軸箱兩端滑動樞設于兩滑板的橫向導槽中，兩滑板與同側立柱間樞設有同步升降的升降驅動機構；主軸箱分隔成齒輪腔和一空腔，齒輪腔為三軸結構，依次為電機軸、中間軸和輸出軸，三軸通過兩組齒輪組嚙合傳動，電機端面懸掛固定在主軸箱側面；滑板上并排樞設有兩臺獨立鋸機的主軸箱，兩主軸箱互為旋轉180°而設，懸掛在主軸箱側面的電機能插入另一主軸箱的空腔中，而兩臺主軸箱輸出軸上的鋸片處在相遠一側，且處在同一軸線上；兩滑板中間位置固定有一擋板，擋板與兩主軸箱間分別設有驅動油缸，借助油缸動作來調節鋸片的位置。該鋸機的主軸箱通過橫向燕尾槽的結構滑動定位在立柱的滑板間，在高振動環境下，易疲勞和磨損，如何改良現有結構，提供易于加工和潤滑更為便利的方案，即成為本實用新型研究的對象。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種主軸箱兩側設置有橫向導軸和滑套，借助橫向導軸和滑套滑動樞設在機架扣板間的礦山機輕阻力滑道分片主軸箱裝置。

本實用新型技術方案是這樣實現的：一種礦山機輕阻力滑道分片主軸箱裝置，包括主軸箱和電機，主軸箱中具有成傳動連接的輸入軸及輸出軸；其特征在于：主軸箱兩側分別固定有橫向導軸和滑套，橫向導軸一端鎖固在主軸箱的外端蓋上、另一端成懸空狀態，借助橫向導軸和滑套對應樞設在扣板側軸筒和光軸上，由光軸和橫向導軸支撐主軸箱，并允許主軸箱做軸向滑動分片動作。

所述主軸箱內設置有輸入軸、輸出軸和至少一根中間軸，輸入軸、中間軸和輸出軸，依次形成減速傳動關系；所述輸入軸為電機軸，電機直接鎖固在主軸箱內端蓋上；所述輸出軸處于主軸箱中軸線上，一端伸出外端蓋。

上述主軸箱中輸入軸偏置于一側，另一側形成一空腔，對應的內端蓋開設有敞口，該敞口供另一電機后端插入。

所述主軸箱內設置有輸入軸、輸出軸和至少一根中間軸；所述輸入軸和輸出軸處于主軸箱的中軸線上，中間軸偏置，輸入軸、中間軸和輸出軸，依次形成減速傳動關系。

所述主軸箱兩側上下各設置一橫向導軸，滑套處于兩橫向導軸之間，鎖固在橫向導軸懸空端的主軸箱側面。

上述兩橫向導軸懸空端部間設置有連接板，連接板對應光軸位置開設有穿孔。

所述主軸箱頂部對應輸入軸、中間軸和輸出軸傳動連接處開設有注油口，并設置有密封蓋。

本實用新型主軸箱的兩側設置有橫向導軸和滑套，借助橫向導軸和滑套對應樞設在扣板側軸筒和光軸上，形成支撐且允許橫向滑動，實現分片動作；導軸和光軸均為圓柱形結構，接觸部引入自潤滑銅套，相對運動更流暢，也能大大減少磨損，延長產品使用壽命；另外，電機墊高在主軸箱上方，主軸箱厚度，給兩臺鋸機雙拼形成有利條件。

附圖說明：

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明：

圖1為礦山機主軸箱裝置雙拼結構圖

圖2為礦山機主軸箱裝置雙拼結構分解圖

圖3為主軸箱裝置一示意圖

圖4為主軸箱裝置二示意圖