[實(shí)用新型]一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820717657.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208200304U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市松瑞工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300000*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑槽 支腿 第一滑塊 升降臺(tái) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 頂側(cè) 螺桿 底座 滑動(dòng)安裝 固定軸 通口 輪船 本實(shí)用新型 螺紋安裝 螺紋孔 上升時(shí) 伸縮板 伸縮槽 維修 側(cè)壁 輥柱 鉸接 內(nèi)開 受力 升降 電機(jī) | ||
1.一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái),包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂側(cè)開設(shè)有第一滑槽(2),第一滑槽(2)內(nèi)滑動(dòng)安裝有第一滑塊(3),第一滑塊(3)的頂側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一支腿(4),底座(1)的頂側(cè)遠(yuǎn)離第一滑槽(2)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支腿(5),第一支腿(4)和第二支腿(5)的中部通過(guò)固定軸(6)相鉸接,所述第一滑槽(2)的兩端側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿(7),第一滑塊(3)內(nèi)開設(shè)有螺紋孔,第一滑塊(3)螺紋安裝在螺桿(7)上,第一滑槽(2)的槽底沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有通口(8),通口(8)內(nèi)滑動(dòng)安裝有連接塊(10),底座(1)遠(yuǎn)離第一滑槽(2)的一端側(cè)壁開設(shè)有第一伸縮槽(9),第一伸縮槽(9)內(nèi)滑動(dòng)安裝有第一伸縮板(11),第一伸縮槽(9)和通口(8)相連通,連接塊(10)的底部延伸至第一伸縮槽(9)內(nèi)固定連接在第一伸縮板(11)上,所述第一支腿(4)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在工作臺(tái)(13)的底側(cè)一端,工作臺(tái)(13)的底側(cè)遠(yuǎn)離第一支腿(4)的一端開設(shè)有第二滑槽(14),第二滑槽(14)內(nèi)滑動(dòng)安裝有第二滑塊(15),第二支腿(5)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二滑塊(15)的底側(cè),所述工作臺(tái)(13)遠(yuǎn)離第二滑槽(14)的一端側(cè)壁上開設(shè)有第二伸縮槽(16),第二伸縮槽(16)的兩側(cè)壁對(duì)稱開設(shè)有限位口(17),第二伸縮槽(16)內(nèi)滑動(dòng)安裝有第二伸縮板(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái),其特征在于,所述第二伸縮板(18)遠(yuǎn)離第二伸縮槽(16)槽底的一側(cè)固定連接有擋板(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái),其特征在于,所述螺桿(7)遠(yuǎn)離第一滑塊(3)的一端貫穿第一滑槽(2)的側(cè)壁延伸至底座(1)的外部固定連接在電機(jī)(21)的輸出軸上,電機(jī)(21)固定連接在底座(1)的外側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái),其特征在于,所述第二伸縮板(18)的側(cè)壁對(duì)稱固定連接有限位塊(19),限位塊(19)遠(yuǎn)離第二伸縮板(18)的一端通過(guò)限位口(17)延伸至外部,所述限位塊(19)遠(yuǎn)離第二伸縮板(18)的一端固定連接有限位盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型鉆油輪船用維修升降臺(tái),其特征在于,所述第一伸縮板(11)遠(yuǎn)離連接塊(10)的一端延伸至第一伸縮槽(9)的外部開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輥柱(12)。
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