[實用新型]一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置

有效

• 申請號: 201820715798.1
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208473328U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 吳貴珠
• 申請（專利權）人: 赤峰誠聯市政工程有限責任公司
• 主分類號: E04G21/32
• 分類號: E04G21/32;E01F9/669;E01F9/619
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞

1.一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置，其特征在于：其結構包括反光紋(1)、左基塊(2)、右基塊(3)、第一安裝桿(4)、安裝扣(5)、第一防護網(6)、第二安裝桿(7)、旋轉裝置(8)、第二防護網(9)、第三安裝桿(10)、底座(11)，所述反光紋(1)嵌入底座(11)表面上，所述左基塊(2)安裝于右基塊(3)左側，所述第一安裝桿(4)與第二安裝桿(7)互相平行，所述安裝扣(5)設于第一安裝桿(4)與第一防護網(6)之間，所述第二安裝桿(7)豎直安裝于左基塊(2)與右基塊(3)之間，所述旋轉裝置(8)與第二安裝桿(7)在同一軸線上，所述第二防護網(9)與第一防護網(6)在同一平面上，所述第三安裝桿(10)與第二安裝桿(7)互相平行，所述底座(11)安裝于第二防護網(9)下端，所述旋轉裝置(8)包括右端滑槽孔(801)、左端滑槽孔(802)、內筒(803)、外殼(804)、上端筒(805)、外殼鋸齒(806)、上端筒鋸齒(807)，所述右端滑槽孔(801)與左端滑槽孔(802)在同一軸線上，所述左端滑槽孔(802)與左基塊(2)為一體化結構，所述內筒(803)與左端滑槽孔(802)在同一軸線上，所述外殼鋸齒(806)與上端筒鋸齒(807)相嚙合，所述上端筒(805)與第二安裝桿(7)在同一軸線上，所述外殼(804)與外殼鋸齒(806)為一體化結構。

2.根據權利要求1所述的一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置，其特征在于：所述第三安裝桿(10)與第一安裝桿(4)互相平行。

3.根據權利要求1所述的一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置，其特征在于：所述第二安裝桿(7)設于第二防護網(9)與第一防護網(6)之間。

4.根據權利要求1所述的一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置，其特征在于：所述右端滑槽孔(801)與右基塊(3)為一體化結構。

5.根據權利要求1所述的一種新型基于市政道路工程的基坑安全防護裝置，其特征在于：所述反光紋(1)嵌入安裝于右基塊(3)表面上。