[實用新型]一種汽車儀表支架模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820713296.5 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN208263326U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 史兆勛;宋鵬海 | 申請(專利權)人: | 太倉康雄塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上模塊 汽車儀表 支架模具 下模塊 裝置主體 固定銷 活動扣 固定桿 限位銷 鉸鏈 拆卸 本實用新型 工作效率 支撐固定 固定孔 進料槽 進料口 支架 制模 晃動 模具 自由 | ||
本實用新型公開了一種汽車儀表支架模具,包括裝置主體,所述裝置主體得頂部分別設置有進料口和進料槽,所述裝置主體的底部設置有上模塊,所述上模塊的外表面設置有固定銷,且所述上模塊的底部通過固定桿連接有下模塊,該種汽車儀表支架模具,設置有固定銷、活動扣、限位銷和鉸鏈,活動扣可通過鉸鏈與限位銷進行旋轉,從而使活動扣與固定銷可自由進行分離或安裝,使上模塊與下模塊可進行方便快速的拆卸安裝,且設置的固定桿與固定孔可在制模時,對上模塊和下模塊進行支撐固定,避免在拆卸模具時,上模塊與下模塊產生晃動,從而對汽車儀表支架產生損壞,從而使該種而汽車儀表支架模具的使用更加便捷,使工作人員的工作效率得到大大提高。
技術領域
本實用新型涉及模具制造技術領域,具體為一種汽車儀表支架模具。
背景技術
汽車儀表支架是汽車重要的零部件之一,其工藝質量,結構性能的好壞對汽車整體品質有重要影響。
汽車儀表支架模具是一種生產特定結構的模具設備。
但現有的汽車儀表支架模具,大多結構簡單,功能單一,在模具制造完成后進行開模時,不易將模具進行拆卸,從而取出制造好的汽車儀表支架,同時如果使用者直接取出時,容易對汽車儀表支架造成變形以及損壞斷裂,從而使現有的模具使用較為不便,從而使使用者的工作效率較為低下。
中國專利第CN201720551780.8號公開了一種汽車儀表支架模具,解決了汽車儀表支架與模具固定連接,并且通過穿柱進行固定,直接打開會導致汽車儀表支架變形,甚至斷裂的問題。但該模具較為復雜。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車儀表支架模具,以解決上述背景技術中提出的結構簡單,功能單一,在模具制造完成后進行開模時,不易將模具進行拆卸,從而取出制造好的汽車儀表支架,同時如果使用者直接取出時,容易對汽車儀表支架造成變形以及損壞斷裂,從而使現有的模具使用較為不便,從而使使用者的工作效率較為低下的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車儀表支架模具,包括裝置主體,所述裝置主體得頂部分別設置有進料口和進料槽,所述裝置主體的底部設置有上模塊,所述上模塊的外表面設置有固定銷,且所述上模塊的底部通過固定桿連接有下模塊,同時所述上模塊的底部中間設置有上安裝塊,所述上安裝塊的外表面設置有固定槽,所述上安裝塊的底部中間設置有進料管,所述下模塊的頂部中間設置有下安裝塊,所述下安裝塊的內表面設置有固定塊,且所述下安裝塊的內部下方設置有模具草,所述下模塊的底部設置有底座。
優(yōu)選的,所述下模塊的外表面設置有限位銷,所述限位銷的外表面通過鉸鏈連接有活動扣。
優(yōu)選的,所述限位銷呈“圓形”,且所述限位銷與活動扣相適配。
優(yōu)選的,所述下模塊的頂部四周均設置有固定孔,所述固定孔呈“圓形”,且所述固定孔與固定桿相適配。
優(yōu)選的,所述固定槽與固定塊相適配。
優(yōu)選的,所述裝置主體呈“矩形”,且所述裝置主體采用不銹鋼材料制作而成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種汽車儀表支架模具,設置有固定銷、活動扣、限位銷和鉸鏈,活動扣可通過鉸鏈與限位銷進行旋轉,從而使活動扣與固定銷可自由進行分離或安裝,從而使上模塊與下模塊可進行方便快速的拆卸安裝,且設置的固定桿與固定孔可在制模時,對上模塊和下模塊進行支撐固定,避免在拆卸模具時,上模塊與下模塊產生晃動,從而對汽車儀表支架產生損壞,從而使該種而汽車儀表支架模具的使用更加便捷,使工作人員的工作效率得到大大提高。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車儀表支架模結構示意圖;
圖2為本實用新型一種汽車儀表支架模的上安裝塊局部結構示意圖;
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