[實用新型]一種原絲小車正反車檢測裝置

有效

• 申請號: 201820713134.1
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208345145U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 陳紅;莊建良;魏青友
• 申請（專利權）人: 巨石集團成都有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開了一種原絲小車正反車檢測裝置，包括鏈式機，所述的鏈式機底部設置有安裝腔，檢測裝置設置在安裝腔內，所述的檢測裝置包括壓板、感應器、感應器擋板和轉軸，所述的安裝腔的內設置有安裝板，安裝板設置在安裝腔的側壁上，所述的轉軸活動安裝在安裝板上，轉軸上安裝有支撐板，支撐板連接支撐桿，壓板設置在支撐桿的頂部，所述轉軸一側的安裝板上安裝有感應器，支撐桿一側安裝有感應器擋板。本實用新型的優點是減少物流系統故障率，提高物流系統順暢高效，減少人工參與，降低維護成本。

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置領域，特別是一種原絲小車正反車檢測裝置。

背景技術

隨著經濟的發展，很多物流線實現了自動化的功能，在物流線上經常會用到鏈式機對產品進行輸送，以此來提高輸送的效率，現有的鏈式機只能對物流的產品進行輸送，而不能檢測其正反順序，有些工廠里面入庫的產品對正反順序是有要求的，這時就需要在運輸的同時對物品的正反順序進行檢測，來進行調整，正反車檢測裝置就能對鏈式機上的小車的正反方向進行檢測，配合轉動鏈式機對產品的方向進行調整，提高工作的效率，減少故障的產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種原絲小車正反車檢測裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種原絲小車正反車檢測裝置，包括鏈式機，所述的鏈式機底部設置有安裝腔，檢測裝置設置在安裝腔內，所述的檢測裝置包括壓板、感應器、感應器擋板和轉軸，轉軸設置在安裝腔內，轉軸上安裝有支撐板，支撐板連接支撐桿，壓板設置在支撐桿的頂部，所述轉軸一側的安裝腔上安裝有感應器，支撐桿一側安裝有感應器擋板。

具體地，所述的支撐板為L形支撐板。

具體地，所述的壓板底部連接有重錘。

具體地，所述的感應器連接PLC控制器。

具體地，所述的安裝腔的四周設置有安裝板，轉軸活動安裝在安裝板上，感應器安裝在安裝板上。本實用新型的有益效果如下：

本實用新型用于檢測物流線上小車的正反順序，減少物流系統故障率，提高物流系統運行順暢性，減少人工參與，降低維護成本，減少因小車方向問題導致翻車產生廢品等一系列事故問題，從而到底提升優等品率的目的，準確性和高效性的提升帶動與之相關的其它工序高效運轉。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為本實用新型的側視結構示意圖；

圖3 為檢測裝置安裝示意圖；

圖中：1-壓板，2-支撐桿，3-支撐板，4-感應器擋板，5-安裝板，6-感應器，7-轉軸，8-重錘，9-鏈式機，10-轉動鏈式機，11-檢測裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1~3所示，一種原絲小車正反車檢測裝置，包括鏈式機9，所述的鏈式機9底部設置有安裝腔，檢測裝置11設置在安裝腔內，所述的檢測裝置11包括壓板1、感應器6、感應器擋板4和轉軸7，轉軸7設置在安裝腔內，轉軸7上安裝有支撐板3，支撐板3連接支撐桿2，壓板1設置在支撐桿2的頂部，所述轉軸7一側的安裝腔上安裝有感應器6，支撐桿2一側安裝有感應器擋板4。

進一步地，所述的支撐板3為L形支撐板。

進一步地，所述的壓板1底部連接有重錘8。

進一步地，所述的感應器6連接PLC控制器。

進一步地，所述的安裝腔的四周設置有安裝板5，轉軸7活動安裝在安裝板5上，感應器6安裝在安裝板5上。