[實用新型]一種用于公園的可稱重的自動阻隔裝置有效
| 申請號: | 201820712250.1 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN208250978U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 康獻民;陳丁 | 申請(專利權)人: | 五邑大學 |
| 主分類號: | E01F13/12 | 分類號: | E01F13/12;E03F5/10;E03F5/14;G01G19/02;G01G3/142 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳偉文 |
| 地址: | 529020 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 阻隔機構 稱重機構 稱重 公園 本實用新型 阻隔裝置 控制器 稱重板 阻擋 電性連接 收集裝置 裝置損壞 下雨天 阻隔板 橫桿 超重 左端 堆積 阻隔 雨水 損害 | ||
本實用新型涉及一種用于公園的可稱重的自動阻隔裝置,包括稱重機構、阻隔機構、控制器,所述的控制器分別與稱重機構、阻隔機構電性連接,從而控制稱重機構、阻隔機構工作,所述稱重機構左端設置有阻隔機構,若車輛不滿足載重量時,通過阻隔機構阻擋車輛進入公園。本實用新型結構簡單、實用性強,通過稱重板對進入車輛進行沉重,該沉重板還具有阻擋作用,進一步提高了稱重板的作用,另外通過阻隔機構阻隔超重的車輛進入,避免了車輛直接撞斷橫桿進入公園的問題;通過收集裝置,避免了由于下雨天雨水堆積造成裝置損壞的問題;當公園允許車輛進入時,稱重阻隔板會對車輛進行稱重,當車輛的重量達到對公園路面造成損害的時候,該裝置適用范圍廣泛。
技術領域
本實用新型涉及一種阻隔裝置技術領域,尤其是一種用于公園的可稱重的自動阻隔裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,公園成為了人們茶余飯后散步的主要場所,現有的公園,一般的公園入口處設置有站崗亭和阻攔的裝置,阻隔一些超重車輛進入,但是現有的阻攔裝置基本都是靠一根橫桿來阻攔,無法確認車輛的載重量;而且由于公園內的瀝青路面承受能力較弱,不能承受質量較大的車輛,因此,確定進入車輛的載重量是延長公園壽命的必要途徑,現有的阻隔裝置顯然無法滿足上述需求,因此,亟需要一種能自動稱重的阻隔裝置。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種用于公園的可稱重的自動阻隔裝置。
本實用新型的技術方案為:一種用于公園的可稱重的自動阻隔裝置,包括稱重機構、阻隔機構、控制器,所述的控制器分別與稱重機構、阻隔機構電性連接,從而控制稱重機構、阻隔機構工作,所述稱重機構左端設置有阻隔機構,通過稱重機構對進園車輛進行稱重,并將稱重數據反饋給控制器,若車輛不滿足載重量時,控制器通過控制阻隔機構阻擋車輛進入公園。
進一步的,所述的稱重機構包括稱重板、滑座a、滑座b、滑輪a、滑輪b、轉軸、升降液壓缸a,所述的稱重板為一其上設置有多個應變計的彈性體,多個所述的應變計按照惠斯通電橋電連接組成測量電路,該電路與控制器連接,從而將數據發送至控制器,當車輛行使到彈性體上時,彈性體發生彈性形變,這種應變計檢測這種彈性形變,導致應變計的阻值發生變化,惠斯通電橋將應變計的阻值轉化為電壓信號輸出,并將該輸出信號轉化為稱重重量,從而完成車輛的稱重工作,并將稱重的數據傳輸至控制器,從而控制阻隔機構工作;
所述的稱重板內部還設置有一轉軸,所述轉軸的兩端分別設置有滑輪a、滑輪b,所述的稱重板通過滑輪a、滑輪b滑動設置在滑座a、滑座b上,所述的滑座a、滑座b平行設置在稱重板的兩側,并且所述的滑座a內設置有滑槽a,所述的滑座b內設置有滑槽b,所述的滑輪a滑動設置在滑槽內,所述的滑輪b滑動設置在滑槽b內;
所述的稱重板另一側的下端還設置有一連接件,所述的稱重板通過該連接件與升降液壓缸a的升降桿鉸接在一起,所述的升降液壓缸a還與控制器連接,公園閉園時,通過控制器控制升降液壓缸a的升降,從而控制稱重板在滑座a和滑座b上上下滑動,進而控制稱重板升降,從而起到閉園時的阻擋作用。
進一步的,所述的阻隔機構包括升降液壓缸b、阻隔板,所述阻隔板的下端與升降液壓缸b的升降桿連接,所述的升降液壓缸b與控制器連接,從而通過控制器控制升降液壓缸b,進而控制阻隔板升降,從而起到阻隔左右。
進一步的,所述稱重板下端還設置有支撐板,當放下稱重板時,通過支撐板對稱重板起到支撐的作用。
進一步的,所述稱重板下端還設置有收集裝置,通過該收集裝置避免由于下雨天雨水堆積造成裝置損壞的問題。
進一步的,所述的收集裝置還包括過濾板、雨水收集槽、排水管道,所述的過濾板設置在稱重板下端,所述的過濾板下端設置有雨水收集槽,所述的雨水收集槽下端與排水管道相連通。
進一步的,所述的稱重板上還設置有顯示屏,所述的顯示屏與控制器連接,所述的顯示器用與顯示車輛狀態。
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