[實用新型]一種智能自動鉸鏈板進料及節(jié)能制造裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820712194.1
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208178360U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 孫永安
• 申請（專利權）人: 上海海航集裝箱配件有限公司;上海新海航資產經營管理有限公司
• 主分類號: B21J17/00
• 分類號: B21J17/00;B21K27/00
• 代理公司: 上海市錦天城律師事務所 31273
• 代理人: 劉民選

本實用新型公開了一種智能自動鉸鏈板進料及節(jié)能制造裝置，包括一導軌，一加料車，一鍛造爐，其中，所述鍛造爐包括一鍛造爐膛，用于對鍛件料進行加熱鍛造；一出料爐膛，用于輸出鍛件；所述加料車通過一PLC控制，用于向所述鍛造爐的所述鍛造爐膛輸入鍛件料。本實用新型中鍛造爐采用兩個噴槍在爐腔頂部對鍛件料進行鍛造，加料車自動完成加料的設計，提高了鍛件的質量，延長了模具的使用壽命，提高了工作效率；利用溫度控制模塊實現(xiàn)加熱溫度的調節(jié)，提高了燃料的利用率；鍛造爐內部煙道結構提高生產效率的同時降低了對空氣的污染；通過PLC控制的加料車與鍛造爐的配合使用，極大的節(jié)省勞動力。

技術領域

本實用新型涉及一種鍛造爐進料及鍛造裝置，尤其涉及一種智能自動鉸鏈板進料及節(jié)能制造裝置。

背景技術

有些公司由于電力缺口比較大，假如增設高壓電纜及輔助配套電力設施需要公司投入巨大的生產成本，因此采用鍛造爐加熱是最為穩(wěn)妥鍛造工藝。一般鍛造采用柴油加熱噴槍側面水平安裝工藝，往往造成鍛件加熱溫度不均勻以及火焰直接噴射鍛件造成氧化層增多現(xiàn)象；單爐腔加熱工藝就是指鍛造爐只有一個爐腔，鍛造時利用一邊加熱一邊出料的鍛造辦法，在鍛件加熱完全后進入出料程序時才往鍛造爐內添加待加熱的鍛料，而且目前采用單爐腔加熱工藝中溫度控制和加熱時間完全靠人工目測和估算決定，造成鍛件加熱溫度過高和過低以及鍛件內外溫度不均勻；目前采用的鍛造爐僅有一個爐腔，并且鍛件加料采用人工加料的方式。

目前現(xiàn)有技術中鍛造爐具有如下不足：

第一，由于鍛件加工溫度和時間由人工目測和估算決定，造成鍛件質量不穩(wěn)定；第二，加熱噴槍側面水平安裝，易造成鍛件內外受熱不均勻，會引起鍛件模具使用壽命低的現(xiàn)象，且空氣污染嚴重；第三，單爐腔加熱工藝會降低鍛件鍛造的效率；第四、人工加料的方式，造成人工勞動強度過高。

有鑒于此，設計一種提高勞動生產率、保證產品質量、節(jié)能的一種智能自動鉸鏈版進料及節(jié)能制造裝置是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為了克服現(xiàn)有技術中鍛造爐鍛件加熱過程中存在的缺陷和不足，本實用新型提供了一種智能自動鉸鏈板進料及節(jié)能制造裝置，本實用新型提供的鍛造爐采用兩個爐腔，頂部設置噴槍進行加熱鍛造，避免鍛件料由于內外受熱不均勻而造成的鍛件模具使用壽命低的技術問題，降低了空氣的污染，且提高了鍛造的效率；利用PLC控制加料車，實現(xiàn)鍛件料自動導入鍛造爐膛內，降低了勞動強度；通過采用溫度控制裝置，保證鍛件受熱穩(wěn)定，鍛造爐內部煙道的設計，提高燃料的利用效率。

為了實現(xiàn)上述實用新型的目的，本實用新型公開了一種智能自動鉸鏈板進料及節(jié)能制造裝置，包括一導軌，一加料車，一鍛造爐，所述鍛造爐包括一鍛造爐膛，用于對鍛件料進行加熱鍛造；一出料爐膛，用于輸出鍛件；所述加料車通過一PLC控制器控制，用于向所述鍛造爐膛自動輸入鍛件料。

進一步地，所述加料車包括一料箱油缸，一伸進式后側油缸，一伸進油缸，一翻轉式料箱，一伸進式料斗；所述加料車在所述導軌上運動。

更進一步地，所述伸進油缸控制所述伸進式料斗，用于將所述伸進式料斗導入所述鍛造爐膛中心。

更進一步地，所述料箱油缸控制所述翻轉式料箱，用于將所述鍛件料導入所述伸進式料斗。

更進一步地，所述伸進式后側油缸用于帶動所述伸進式料斗震動，所述伸進式料斗繞一銷軸旋轉。

更進一步地，所述加料車包括一集成油路板裝置，所述集成油路板裝置用于控制所述加料車的所述料箱油缸、所述伸進油缸、所述伸進式后側油缸動作。

更進一步地，所述鍛造爐包括一煙道，一蓄熱器；其中，所述煙道與所述蓄熱器連通，所述煙道將高溫廢氣輸入所述蓄熱器。