[實(shí)用新型]一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820711915.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208077644U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黨大衛(wèi);張強(qiáng);南陽;陸曉龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長春福斯汽車電線有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01B7/17 | 分類號(hào)： | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/02;H01B11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 饋線 導(dǎo)體 絕緣層 鋁箔屏蔽層 屏蔽 高速傳輸 雙層編織 天饋系統(tǒng) 外圍 阻燃層 銅絲 本實(shí)用新型 聚四氟乙烯 絕緣層包裹 絕緣層材料 抗拉伸能力 多層復(fù)合 高導(dǎo)電率 內(nèi)部導(dǎo)體 屏蔽效能 通信線路 護(hù)套層 保證 絞合 圓整 阻燃 汽車 制作 | ||
1.一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線，其特征在于：包括導(dǎo)體（1）、絕緣層（2）、鋁箔屏蔽層（3）、雙層編織屏蔽（4）、護(hù)套層（5）、阻燃層（6），所述導(dǎo)體（1）采用高導(dǎo)電率銅絲正規(guī)絞合，保證導(dǎo)體圓整，所述絕緣層（2）包裹在所述導(dǎo)體（1）的外圍，所述絕緣層（2）的絕緣層材料為聚四氟乙烯，所述鋁箔屏蔽層（3）設(shè)置于所述絕緣層（2）的外圍，所述雙層編織屏蔽（4）設(shè)置于所述鋁箔屏蔽層（3）的外圍，所述護(hù)套層（5）設(shè)置于所述雙層編織屏蔽（4）的外圍，所述阻燃層（6）鑲嵌于所述護(hù)套層（5）的中層，且所述阻燃層（6）為陶瓷纖維紙背面粘合玻璃纖維布后再粘合銅絲網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線，其特征在于：所述雙層編織屏蔽（4）的單層編織密度在90%以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線，其特征在于：所述鋁箔屏蔽層（3）中的鋁箔層向內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線，其特征在于：所述導(dǎo)體（1）的橫截面直徑小于等于0.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天饋系統(tǒng)用高速傳輸饋線，其特征在于：所述阻燃層（6）的厚度小于0.5mm。
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