[實用新型]一種基于北斗衛星短報文功能的智能路燈控制系統有效
| 申請號: | 201820711625.2 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN208128611U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 趙新球;孔凡棉 | 申請(專利權)人: | 湖南精睿北斗產業發展有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;H04B7/185 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 鄭雋;吳婷 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市高新開發區*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制終端 衛星通訊模塊 智能路燈控制系統 北斗衛星系統 遠程控制主機 指令收發模塊 節點控制器 北斗通信 北斗衛星 信號傳輸 短報文 端機 人機界面 路燈 本實用新型 采集模塊 傳輸方式 單燈照明 電力載波 電氣參數 控制模塊 控制系統 人工巡檢 所在區域 網絡通信 故障率 主控板 布線 指揮 | ||
本實用新型提供一種基于北斗衛星短報文功能的智能路燈控制系統,包括遠程控制主機、北斗通信指揮端機、北斗衛星系統以及設置在各個路燈上的控制終端,所述遠程控制主機包括人機界面和指令收發模塊,所述北斗通信指揮端機包括指令收發模塊和衛星通訊模塊,所述控制終端包括主控板、單燈照明控制模塊以及電氣參數采集模塊,所述控制終端通過設置衛星通訊模塊直接與北斗衛星系統進行信號傳輸,或者在路燈所在區域內設置多個節點控制器,所述節點控制器包括衛星通訊模塊并通過電力載波或ZigBee無線網絡傳輸方式與各控制終端間進行信號傳輸。所述控制系統實用方便,可代替人工巡檢,無需布線,降低GPRS或網絡通信成本并減少故障率。
技術領域
本實用新型涉及城市照明設備技術領域,具體地,涉及一種基于北斗衛星短報文功能的智能路燈控制系統。
背景技術
路燈是城市必備的基礎建設之一,隨著城市的快速發展,路燈的數量迅速增長且分布區域廣,這就給市政工作部門帶來得了巨大的巡檢工作量,增加了人力成本的支出負擔。現有的遠程控制路燈的方法包括電纜傳輸、局域網、無線射頻、GPRS通信和網絡通信等,這些信號傳輸方法存在如下問題:1、埋設電纜需要對路面進行開挖,工程量大且成本高,一旦出現電纜故障,難以排查和維修;2、局域網和無線射頻的信號傳輸范圍太小,限制了遠程控制中心的有效控制范圍,僅限于廠區、學校等小范圍場所的應用;3、GPRS通信因為借用了運營商的現有網絡,所以需要支付大量的費用給運營商,成本高且存在信號延遲的問題;4、網絡通信雖然降低了成本,但是存在信號不穩定且容易被黑客入侵的風險,一旦因為外力因素造成網絡信號中斷,就會對城市交通造成巨大影響。
綜上所述,業內急需一種成本低、適用范圍廣、信號傳輸更穩定的路燈遠程控制系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種成本低、覆蓋范圍廣、信號傳輸快速且穩定的路燈控制系統,以解決背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種基于北斗衛星短報文功能的智能路燈控制系統,包括遠程控制主機、北斗通信指揮端機、北斗衛星系統以及設置在各個路燈上的控制終端,所述遠程控制主機包括人機界面和指令收發模塊,所述北斗通信指揮端機包括指令收發模塊和衛星通訊模塊,所述北斗通信指揮端機通過北斗衛星系統實現與各控制終端間直接或間接的信號傳輸,所述控制終端包括主控板、單燈照明控制模塊以及電氣參數采集模塊。所述單燈照明控制模塊包括控制開關、亮度調節器等元件。
優選地,所述控制終端還包括衛星通訊模塊和控制信號解碼模塊,所述北斗通信指揮端機通過北斗衛星系統直接與各控制終端間進行一點對多點的信號傳輸。
優選地,所述智能路燈控制系統還包括分布在路燈所在區域內的多個節點控制器,所述節點控制器包括衛星通訊模塊和信號傳輸模塊,所述控制終端還包括信號傳輸模塊,所述北斗通信指揮端機通過北斗衛星系統對各節點控制器進行一點對多點的信號傳輸進而實現與各控制終端間的間接信號傳輸,在所述節點控制器或控制終端上設置有控制信號解碼模塊。
優選地,所述節點控制器和各控制終端間采用電力載波或ZigBee無線網絡傳輸的通信方式。
優選地,所述控制終端包括環境監測設備及數據傳輸電路,可同時實現對路燈所在區域環境情況的遠程監控。
本實用新型提供的技術方案至少具有如下有益效果:
1、本實用新型可實現對大片區域內各路燈的遠程控制,通過采用北斗衛星通訊技術減少了成本支出,有效控制范圍大,同時確保信號傳輸通道的安全穩定,信號抗干擾能力強,保證了遠程指令生效在時間上的一致性;
2、本實用新型利用各控制終端設置的電氣參數采集模塊掌控每個路燈的工作狀態,便于日常維護,減少了巡檢工作量,同時可采集路燈所在區域的環境信息(如空氣、溫度、濕度、光照等)為反饋并根據實際情況對路燈亮度做出調整,實現智能化的城市管理。
附圖說明
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