[實用新型]散糧裝車控制裝置及系統有效

申請號：	201820710702.2	申請日：	2018-05-14
公開（公告）號：	CN208110337U	公開（公告）日：	2018-11-16
發明（設計）人：	徐善龍;李軍波;朱挺輝;曹國波	申請（專利權）人：	浙江方舟糧食倉儲有限公司
主分類號：	G05B19/042	分類號：	G05B19/042
代理公司：	北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371	代理人：	徐麗
地址：	316000 浙***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	散糧裝車繼電器參數設置選項裝車控制裝置本實用新型定量方式定時方式控制方式氣動閘門設置信息顯示裝置控制器輸運接收輸入裝置控制器控制控制指令輸入裝置指令控制預設開口發送糧食配合
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【說明書】：

本實用新型提供一種散糧裝車控制裝置及系統，涉及糧食輸運技術領域，該裝置中，控制器控制顯示裝置顯示散糧裝車的參數設置選項；參數設置選項包括：上一車散糧裝車時間及數量、裝車控制方式及參數；裝車控制方式及參數包括：定時方式及其對應的放糧時間、定量方式及其對應的放糧數量；控制器接收輸入裝置所發送的用戶根據參數設置選項所輸入的設置信息，并根據設置信息生成繼電器的控制指令，以使繼電器根據指令控制氣動閘門打開預設時間，使散糧通過氣動閘門的開口進入散糧輸運車中。本實用新型通過控制器、輸入裝置、繼電器和顯示裝置的相互配合，實現定時方式或者定量方式兩種模式下的散糧裝車數量的精確控制，滿足對裝車數量精度的要求。

技術領域

本實用新型涉及糧食輸運技術領域，尤其是涉及一種散糧裝車控制裝置及系統。

背景技術

近幾年，隨著“四散化”糧食物流的迅速發展，國內散糧運輸車應運而生，相比于包糧運輸車，現有散糧運輸車可以大大降低物流成本、提高裝卸效率、減少糧食流通中的浪費。

然而現有的集裝箱散糧裝運過程中，裝車數量全憑操作員目測控制，裝車數量控制精度很低。而現在公路管理執法越來越嚴，對車輛超載現象查處力度加大，從而對裝車數量的準確性提出了更高要求，靠操作員目測已經無法滿足裝車數量精度要求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種散糧裝車控制裝置及系統，能夠通過控制器、輸入裝置、繼電器和顯示裝置的相互配合，實現散糧裝車數量的精確控制。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種散糧裝車控制裝置，包括：控制器、輸入裝置、繼電器和顯示裝置；

輸入裝置、繼電器及顯示裝置分別與控制器連接；繼電器與用于控制放糧的氣動閘門連接；

控制器控制顯示裝置顯示散糧裝車的參數設置選項；參數設置選項包括：上一車散糧裝車時間及數量、裝車控制方式及參數；裝車控制方式及參數包括：定時方式及其對應的放糧時間、定量方式及其對應的放糧數量；

控制器接收輸入裝置所發送的用戶根據參數設置選項所輸入的設置信息，并根據設置信息生成繼電器的控制指令，以使繼電器根據控制指令控制氣動閘門打開預設時間，使散糧通過氣動閘門的開口進入散糧輸運車中；預設時間包括：放糧時間或者經過計算得到的氣動閘門需要打開的時間。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，當設置信息中的裝車控制方式及參數為：定量方式及其對應的放糧數量時，控制器根據設置信息中的上一車散糧裝車時間及數量信息，計算出放糧速度，并根據放糧數量及放糧速度，計算出氣動閘門需要打開的時間。