[實用新型]一種鋼架桿刷漆裝置

有效

• 申請號: 201820710215.6
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208695346U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 洪壽濤;高蒙;王磊;于海洋;朱慶隆;王運鵬;尹相田;李春龍;王建廷;朱琳
• 申請（專利權）人: 山東天元工程科技有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B12/32;B05B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼架桿刷漆裝置，涉及鋼管扣件腳手架領域，所述一種鋼架桿刷漆裝置包括：進給機構、刷漆機構、輸出機構、防護罩和主架體；所述進給機構由三相異步電機帶動減速機，減速機通過皮帶驅動U型輪，從而驅動U型輪上的鋼架桿前進，達到進給輸送效果；所述刷漆機構由三相異步電機帶動齒輪油漆泵，吸取油漆盒中的油漆，通過油漆管輸送至油漆噴頭，在噴漆間完成噴刷工作；所述輸出機構由三相異步電機與皮帶輪連接，通過皮帶帶動各滾筒的旋轉，從而驅動鋼架桿前進，完成輸出工作；所述防護罩是防護刷漆裝置機構與各傳動機構的，防止油漆污染和機械傷害；所述主架體主要是由角鐵焊接而成，用于承載安裝整個裝置。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工鋼管腳手架領域，特別涉及建筑施工鋼管腳手架中使用的鋼架桿的防銹刷漆。

背景技術

近年來隨著建筑行業的不斷發展，建筑工程量的不斷增加，各種周轉材料的使用量日益增多。由于工地復雜的使用環境，這會導致鋼架桿銹蝕嚴重，嚴重影響腳手架的安全。為確保鋼管腳手架使用安全，需要對鋼架桿外表進行刷漆防銹。傳統的人工刷漆方法刷漆速度非常慢且勞動強度大，污染嚴重，職業病患病幾率增大，而且刷漆質量不能夠得到很好的保證，因此研制一種鋼架桿刷漆裝置來進行鋼架桿刷漆，可節省勞動力降低成本，防止油漆污染。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型鋼架桿刷漆裝置要解決的技術問題是：針對鋼架桿刷漆面積大，數量較多，刷漆困難，耗時耗力等特點提供安全可靠的一種鋼架桿刷漆。

(二)技術方案

1、為解決上述技術問題，本實用新型一種鋼架桿刷漆裝置，其特征在于，包括：進給機構、刷漆機構、輸出機構、防護罩和主架體。所述進給機構由三相異步電機A帶動減速機，減速機通過皮帶驅動U型輪，從而驅動U型輪上的鋼架桿前進，達到進給輸送效果；所述刷漆機構由三相異步電機B帶動齒輪泵，吸取油漆盒中的油漆，通過油漆管輸送至油漆噴頭，在噴漆間完成噴刷工作；所述輸出機構由三相異步電機與皮帶輪連接，通過皮帶帶動滾筒的旋轉，從而驅動鋼架桿前進，完成輸出工作；所述防護罩是防護刷漆裝置機構與各電機傳動機構的，防止油漆污染和機械傷害；所述主架體主要是由角鐵焊接而成，用于承載安裝整個裝置。

優選地，所述進給機構，包括三相異步電機A(1)、皮帶(2)、皮帶輪A(3)、減速機(4)和U型輪(13)，其特征是采用電壓380V、功率2.2KW、轉速1420r/min的三相異步電機，通過三根皮帶，帶動皮帶輪A(3)從而帶動速比為65的滾針式減速機工作，通過皮帶帶動U型輪(13)旋轉；U型輪(13)直徑為120mm、厚度為70mm、槽深20mm、槽寬10mm，通過12mm平鍵與直徑40mm的軸連接，軸通過皮帶與減速機(4)連接。

優選地，所述刷漆機構，其特征是采用電壓380V、功率4.4KW、轉速1440r/min的三相異步電機，齒輪泵(7)采用國標CBN-F310型，噴漆間(9)采用1mm厚的鐵板焊接而成，噴漆間(9)分為四個腔室，每個腔室安裝一個油漆噴頭(11)，三相異步電機B(8)帶動齒輪泵(7)，通過油漆管(10)與油漆噴頭(11)連接，從而實現噴漆工作。

優選地，所述輸出機構，其特征是采用電壓380V、功率1.6KW、轉速940r/min的三相異步電機，三相異步電機與皮帶輪連接，通過皮帶與滾筒皮帶輪連接，從而實現滾筒(15)的旋轉運動，支架(18) 采用6.5#槽鋼焊接而成，擋板(17)采用15mm鋼板焊接而成。

優選地，所述防護罩(12)，其特征是采用厚度為3mm的鐵皮制成，防止工作過程中油漆污染和機械傷害。

優選地，所述主架體，由萬向輪(5)和架體組成。其特征是采用直徑10mm，寬度45mm的萬向輪(5)，保證承載力，架體采用∠40 ×40×4mm角鐵焊接成1300×550×450mm，用于安裝整個裝置。

(三)有益效果