[實用新型]一種仿麂皮面料

有效

• 申請號: 201820709355.1
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN208379128U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 王偉偉;許蓉
• 申請（專利權）人: 上海新紡聯汽車內飾有限公司
• 主分類號: D04B21/04
• 分類號: D04B21/04;D06C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種仿麂皮面料，包括仿麂皮面料的正面、反面，其特征在于，仿麂皮面料的正面為仿麂皮結構狀或者仿麂皮面料的正面、反面均為仿麂皮結構狀；仿麂皮結構狀為整理拉毛結構和磨毛結構中的任意一種；仿麂皮面料包括GB1、GB2梳櫛的編織結構，GB1的組織結構為1?0/3?4//，GB2的組織結構為1?0/1?2//，GB1、GB2梳櫛均為滿穿；采用上述的經編結構，能夠形成仿麂皮狀的結構，同時經過整理拉毛和磨毛工藝之后的仿麂皮面料的強度基本不變；適合作為汽車的內飾經編面料來應用；同時，再通過后整理做到與真皮幾乎一樣的外觀、技術較為簡單、價格較低，適用于汽車的內飾經編面料的應用。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾面料，尤其涉及一種仿麂皮面料。

背景技術

在現有的汽車頂飾面料中，大部分面料的表面都是以簡單的花型或雙色經編所組成的花型來呈現，但是，隨著人們生活水平的提高，對汽車頂部的內飾紋理提出了越來越高的要求；一些高端客戶為了顯示自己的品味特殊，采用真皮面料，一般只能采用牛皮或者豬皮作為真皮面料；但是，如果采用麂皮作為真皮面料，那是不可能的，由于麂皮是麂子的外表皮，其外表皮具有短絨狀的皮毛以及具有一定的花色。麂子是國家保護動物，不可能在現實中采用其皮毛作為汽車內飾；為了實現麂皮的效果，仿麂皮面料在汽車內飾中的應用應用而生。在現有的仿麂皮面料中多用于服裝以及衣服裝飾等，還未能在汽車的經編面料中得到應用，其主要原因是仿麂皮是一種特殊的經編面料，其面料的表面需要經過整理拉毛和磨毛工藝才能實現，但是經過整理拉毛和磨毛工藝之后的仿麂皮面料的強度大為的降低；不適合作為汽車的內飾經編面料來應用；同時，再通過后整理做到與真皮幾乎一樣的外觀，其難度也不小、技術復雜、價格較一般的汽車內飾經編面料要高出很多。

實用新型內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，本實用新型目的實現一種仿麂皮面料，包括仿麂皮面料的正面、反面，其特征在于，所述的仿麂皮面料的正面為仿麂皮結構狀或者所述仿麂皮面料的正面、反面均為仿麂皮結構狀；所述的仿麂皮結構狀為整理拉毛結構和磨毛結構中的任意一種；所述的仿麂皮面料包括GB1、GB2梳櫛的編織結構，GB1的組織結構為1-0/3-4//，GB2的組織結構為1-0/1-2//，GB1、GB2梳櫛均為滿穿。

進一步，所述的GB1為83dtec/144f滌綸DTY絲材料；所述的GB2為55dtex/24f滌綸FDY絲材料。

進一步，所述的仿麂皮面料的厚度為0.5mm-10mm。

進一步，所述的整理拉毛結構的拉毛長度為1mm-5mm.

進一步，所述的磨毛結構的磨毛長度為0.3mm-1mm。

本實用新型的技術效果在于，采用上述的經編結構，能夠形成仿麂皮狀的結構，同時經過整理拉毛和磨毛工藝之后的仿麂皮面料的強度基本不變；適合作為汽車的內飾經編面料來應用；同時，再通過后整理做到與真皮幾乎一樣的外觀、技術較為簡單、價格較低，適用于汽車的內飾經編面料的應用。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例1的結構示意圖。

圖2是本實用新型的實施例2的結構示意圖。

圖3為本實用新型的的組織結構圖。

圖4是本實用新型的GB1、GB2兩把梳櫛的組織結構圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。