[實用新型]一種造紙廢水處理劑生產(chǎn)設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820709267.1 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN208679082U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳云行 | 申請(專利權(quán))人: | 泉州市龍行貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | B01J3/00 | 分類號: | B01J3/00;B01J19/18;C02F1/00;C02F103/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362123 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 攪拌器 制備 傳動箱 控制箱 底座 造紙廢水處理劑 真空傳動裝置 本實用新型 生產(chǎn)設(shè)備 筒內(nèi)部 真空泵 電機(jī) 同步傳動裝置 保持裝置 傳動連接 電機(jī)安裝 復(fù)位裝置 機(jī)電連接 加速裝置 立柱焊接 限位機(jī)構(gòu) 移動裝置 電連接 底面 殼體 立柱 連通 電源 保證 側(cè)面 失敗 | ||
本實用新型公開了一種造紙廢水處理劑生產(chǎn)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括底座、控制箱、電機(jī)、傳動箱、立柱、攪拌器、制備筒、預(yù)開關(guān)裝置、真空泵,底座上安裝有攪拌器,攪拌器與真空泵相連接,攪拌器側(cè)面與預(yù)開關(guān)裝置相連接,預(yù)開關(guān)裝置與控制箱通過電連接,控制箱與電機(jī)電連接,電機(jī)安裝在傳動箱一端底面,電機(jī)通過傳動箱與攪拌器傳動連接,攪拌器設(shè)在制備筒內(nèi)部,傳動箱中間通過立柱焊接在底座上,預(yù)開關(guān)裝置由真空傳動裝置、移動裝置、保持裝置、加速裝置、殼體、復(fù)位裝置、限位機(jī)構(gòu)、同步傳動裝置、電源組成,真空傳動裝置與制備筒連通,本實用新型的有益效果是:能夠保證制備筒內(nèi)部真空的情況下進(jìn)行操作,保證制備的質(zhì)量,減少失敗率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及造紙技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種造紙廢水處理劑生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)
造紙廢水主要來自造紙工業(yè)生產(chǎn)中的制漿和抄紙兩個生產(chǎn)過程。制漿是把植物原料中的纖維分離出來,制成漿料,再經(jīng)漂白,其產(chǎn)生的造紙廢水含有大量纖維、無機(jī)鹽和色素。抄紙是把漿料稀釋、成型、壓榨、烘干,制成紙張,抄紙機(jī)排出的造紙廢水含有大量纖維和在生產(chǎn)過程中添加的填料和膠料。隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),人們對造紙廢水處理劑的要求越來越高,單一的處理劑已經(jīng)不能解決問題。因此,復(fù)合處理劑受到越來越多的關(guān)注。
目前的處理劑生產(chǎn)設(shè)備無法保證在真空環(huán)境下進(jìn)行制備,容易造成制備失敗。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種造紙廢水處理劑生產(chǎn)設(shè)備。
本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種造紙廢水處理劑生產(chǎn)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括底座、控制箱、電機(jī)、傳動箱、立柱、攪拌器、制備筒、預(yù)開關(guān)裝置、真空泵,所述底座上安裝有攪拌器,所述攪拌器與真空泵相連接,所述攪拌器側(cè)面與預(yù)開關(guān)裝置相連接,所述預(yù)開關(guān)裝置與控制箱通過電連接,所述控制箱與電機(jī)電連接,所述電機(jī)安裝在傳動箱一端底面,所述電機(jī)通過傳動箱與攪拌器傳動連接,所述攪拌器設(shè)在制備筒內(nèi)部,所述傳動箱中間通過立柱焊接在底座上,所述預(yù)開關(guān)裝置由真空傳動裝置、移動裝置、保持裝置、加速裝置、殼體、復(fù)位裝置、限位機(jī)構(gòu)、同步傳動裝置、電源組成,所述真空傳動裝置與制備筒連通,所述真空傳動裝置上方兩側(cè)對稱分布有與之相配合的復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置之間通過同步傳動裝置傳動連接,所述復(fù)位裝置與限位機(jī)構(gòu)活動連接,所述復(fù)位裝置與設(shè)在下方的加速裝置相連接,所述加速裝置中間設(shè)有保持裝置,所述加速裝置底部與移動裝置相嚙合,所述移動裝置與電源通過電連接。
作為優(yōu)化,所述真空傳動裝置由支架、管接頭、波爾登管、杠桿、扇形齒輪、齒輪、活動桿組成,所述支架為倒U型,所述支架頂部安裝有管接頭,所述波爾登管的首端通過管接頭與制備筒連通,所述波爾登管的尾端封閉并通過杠桿與扇形齒輪相連接,所述扇形齒輪與齒輪相嚙合,所述齒輪連接有活動桿,所述活動桿的兩側(cè)分別對稱分布有復(fù)位裝置、加速裝置。
作為優(yōu)化,所述復(fù)位裝置由移動桿、彈簧板、彈簧、固定套板、滑塊、鉸鏈桿、半齒輪、第二滑塊組成,所述移動桿水平放置并與活動桿相互垂直,所述移動桿貫穿固定套板,所述固定套板與彈簧板相互平行,所述彈簧板垂直焊接在移動桿上,所述彈簧板與固定套板之間連接有彈簧,所述移動桿的遠(yuǎn)離彈簧板的一端設(shè)有滑塊,所述滑塊與鉸鏈桿一端設(shè)有的滑槽相配合,所述鉸鏈桿另一端與半齒輪相連接,所述半齒輪上設(shè)有第二滑塊,所述第二滑塊與限位機(jī)構(gòu)活動連接,所述半齒輪與同步傳動裝置相嚙合,所述移動桿靠近活動桿的一端與加速裝置相連接。
作為優(yōu)化,所述限位機(jī)構(gòu)由弧形桿、鉸鏈座、限位桿組成,所述限位桿頂端與鉸鏈座活動連接,所述鉸鏈座焊接在殼體內(nèi)頂面,所述限位桿側(cè)面連接有弧形桿,所述限位桿底部開設(shè)的滑槽與第二滑塊滑動連接。
作為優(yōu)化,所述同步傳動裝置由副齒輪、主齒輪、主動皮帶輪、傳動皮帶、從動皮帶輪、同步齒輪組成,所述主齒輪的兩側(cè)分別設(shè)有與之相嚙合的副齒輪,所述副齒輪與主動皮帶輪通過軸連接,所述主動皮帶輪通過傳動皮帶與從動皮帶輪傳動連接,所述從動皮帶輪與同步齒輪為同心圓且兩者相連接,所述同步齒輪與半齒輪相嚙合。
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