[實用新型]曲軸箱通風管路系統及車輛

有效

• 申請號: 201820709160.7
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208184813U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 賈維新;沈晶;莫逗;沈曉耘
• 申請（專利權）人: 上海大創汽車技術有限公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

1.一種曲軸箱通風管路系統，其特征在于：包括曲軸箱通風管路以及用于給曲軸箱通風管路加熱的加熱子系統；其中所述曲軸箱通風管路包括曲軸箱通風管、公接頭、連接所述曲軸箱通風管和所述公接頭的連接接頭；所述加熱子系統包括加熱裝置、給所述加熱裝置供電的第一供電裝置，以及用于控制所述第一供電裝置給所述加熱裝置供電的控制裝置；所述加熱裝置至少包括與所述第一供電裝置電連接的發熱模塊，所述發熱模塊直接或間接地為所述曲軸箱通風管路提供熱能。

2.根據權利要求1所述的曲軸箱通風管路系統，其特征在于：所述加熱裝置還包括與所述發熱模塊連接實現熱傳導的加熱金屬件，所述加熱金屬件為所述曲軸箱通風管路提供熱能。

3.如權利要求2所述的系統，其特征在于：所述發熱模塊設置于所述連接接頭內，所述加熱金屬件設置在所述曲軸箱通風管的外部，用于加熱所述曲軸箱通風管。

4.如權利要求3所述的系統，其特征在于：所述加熱金屬件為金屬薄膜，包裹在曲軸箱通風管的外壁上。

5.如權利要求2所述的系統，其特征在于：所述發熱模塊設置于所述連接接頭內，所述加熱金屬件延伸到所述公接頭內，用于加熱所述公接頭內的管路。

6.如權利要求1所述的系統，其特征在于：所述發熱模塊至少包括與所述第一供電裝置連接的碳膜，所述碳膜為所述曲軸箱通風管路提供熱能。

7.如權利要求6所述的系統，其特征在于：所述碳膜包裹在所述曲軸箱通風管的外壁上。

8.如權利要求1所述的系統，其特征在于：所述曲軸箱通風管兩端均通過所述連接接頭與所述公接頭連接；所述加熱子系統至少包括兩個，分別與所述曲軸箱通風管兩端的所述連接接頭配合。

9.如權利要求1所述的系統，其特征在于：所述加熱裝置至少包括兩＝個，分別設置在所述曲軸箱通風管兩端的所述連接接頭內；至少兩個所述加熱裝置、所述供電裝置串聯形成回路。

10.如權利要求1所述的系統，其特征在于：所述加熱裝置和所述第一供電裝置形成第一回路，所述控制裝置和所述第一供電裝置形成第二回路，所述第一回路和所述第二回路并聯。

11.如權利要求1中所述的系統，其特征在于：所述系統還包括與所述控制裝置信號連接的溫度傳感器，所述溫度傳感器設置在所述曲軸箱通風管的外部或內部；所述溫度傳感器將檢測到的溫度發送至所述控制裝置；所述控制裝置接收到的溫度低于第一溫度閾值時，控制所述第一供電裝置給所述加熱裝置供電；所述控制裝置接收到的溫度高于第二溫度閾值時，控制所述第一供電裝置停止向所述加熱裝置供電。

12.如權利要求1至11任一項中所述的系統，其特征在于：所述系統還包括用于判斷所述曲軸箱通風管路系統是否斷開的診斷子系統。

13.如權利要求12所述的系統，其特征在于：所述診斷子系統包括連接開關、檢測電阻、第二供電裝置以及判斷裝置，所述連接開關、所述檢測電阻、所述第二供電裝置以及所述判斷裝置形成回路，其中所述連接開關用于檢測所述公接頭與所述連接接頭斷開或連接的狀態。

14.如權利要求13所述的系統，其特征在于：所述連接開關設置于所述連接接頭內。

15.如權利要求14所述的系統，其特征在于：所述曲軸箱通風管兩端均通過所述連接接頭與所述公接頭連接；所述連接開關至少包括兩個，分別設置在所述曲軸箱通風管兩端的所述連接接頭內，至少兩個所述連接開關、所述檢測電阻、所述第二供電裝置及所述判斷裝置形成回路。