[實(shí)用新型]用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪拆裝的復(fù)合工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820707939.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208342735U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王好兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王好兵
• 主分類號(hào): B25B27/14
• 分類號(hào): B25B27/14
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪拆裝的復(fù)合工具包括拆裝主體、連接組件、壓動(dòng)組件和用于止動(dòng)正時(shí)鏈輪的止動(dòng)組件；拆裝主體包括弧形桿和用于施力的壓桿，弧形桿的敞口朝向下方，壓桿固定連接在弧形桿的右側(cè)且壓桿和弧形桿位于同一豎直平面內(nèi)，連接組件包括掛鉤和具有繃直與松弛兩種形態(tài)的連接條，連接條的上端固定連接在弧形桿的左端，連接條的下端與掛鉤固定連接；壓動(dòng)組件包括連接桿和用于頂壓氣門彈簧座圈的頂壓套筒，連接桿豎向設(shè)置且連接桿的上端連接在壓桿的左端下側(cè)，連接桿與壓桿之間的夾角α為鈍角，頂壓套筒固定連接在連接桿的下端且頂壓套筒的敞口朝向下方。本實(shí)用新型能夠一器多用，減少工作人員換用工具的時(shí)間，操作方便，省時(shí)省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪拆裝的復(fù)合工具。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是燃燒室氣體的進(jìn)出通道，在工作中通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣門的啟閉，運(yùn)動(dòng)時(shí)要承受極大的交變和沖擊載荷；現(xiàn)有技術(shù)中，氣門的關(guān)閉是靠氣門彈簧來(lái)完成的，彈簧通過(guò)氣門彈簧座圈進(jìn)行限位傳遞關(guān)閉氣門的預(yù)緊力，而氣門鎖夾則是對(duì)氣門彈簧座圈進(jìn)行限位的部件，用于保證氣門彈簧用于關(guān)閉氣門的預(yù)緊力；氣門鎖夾為兩半式結(jié)構(gòu)，且氣門鎖夾的外表面為與氣門彈簧座圈內(nèi)壁面相吻配的錐面，需要選用合適的工具才能完成氣門鎖夾的拆裝。

同樣的，在拆裝正時(shí)鏈輪時(shí)，需要控制正時(shí)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)才能松動(dòng)位于正時(shí)鏈輪上的緊固螺栓，在拆裝氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪時(shí)，工作人員需要注意換用不同的工具，操作不便，并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪拆裝的復(fù)合工具，能夠一器多用，減少工作人員換用工具的時(shí)間，操作方便，省時(shí)省力。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖夾及正時(shí)鏈輪拆裝的復(fù)合工具，包括拆裝主體、連接組件、壓動(dòng)組件和用于止動(dòng)正時(shí)鏈輪的止動(dòng)組件；

拆裝主體包括弧形桿和用于施力的壓桿，弧形桿的敞口朝向下方，壓桿固定連接在弧形桿的右側(cè)且壓桿和弧形桿位于同一豎直平面內(nèi)；

連接組件包括掛鉤和具有繃直與松弛兩種形態(tài)的連接條，連接條的一端可拆卸固定連接在弧形桿的左端，連接條的另一端與掛鉤固定連接；

壓動(dòng)組件包括連接桿和用于頂壓氣門彈簧座圈的頂壓套筒，連接桿的一端連接在壓桿靠近弧形桿的一端下側(cè)，連接桿與壓桿之間的夾角α為鈍角，頂壓套筒固定連接在連接桿的另一端且頂壓套筒的敞口朝向下方，頂壓套筒的內(nèi)徑大于氣門鎖夾的外徑。

優(yōu)選的，所述止動(dòng)組件包括兩個(gè)固定連接在弧形桿上的限位桿，兩個(gè)限位桿相互平行設(shè)置，兩個(gè)限位桿所在平面垂直于弧形桿和壓桿所在平面。

優(yōu)選的，所述連接條為多環(huán)鏈。

優(yōu)選的，所述壓桿遠(yuǎn)離弧形桿的一端設(shè)置有橡膠套，橡膠套上設(shè)置有防滑紋。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型既能夠用于拆裝氣門鎖夾，也能夠用于拆裝正時(shí)鏈輪上的緊固螺栓，做到了一器多用，減少工作人員攜帶的工具數(shù)量，節(jié)約工作人員換用工具的時(shí)間，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型中的弧形桿采用弧形設(shè)計(jì)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他部件進(jìn)行避位，防止弧形桿與發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他部件發(fā)生干涉而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型中壓桿上設(shè)置的橡膠套及橡膠套上設(shè)置的防滑紋可增大手部與壓桿之間的摩擦力，便于工作人員拆裝時(shí)施力，同時(shí)能夠防止因汗液或油污等導(dǎo)致的手滑。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。