[實用新型]翻轉小車、提升小車及SOOT棒自動翻轉提升車有效
| 申請號: | 201820707916.4 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN208594199U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭攀;郭康富;余志強 | 申請(專利權)人: | 烽火通信科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C03B37/018 | 分類號: | C03B37/018 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 張凱 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉框架 支承框架 翻轉 移動小車 本實用新型 小車 提升框架 提升小車 自動翻轉 夾持件 提升車 夾持 沉積設備 頂端鉸接 光纖制造 豎直活動 豎直狀態 燒結爐 豎直 轉運 轉換 安全 | ||
1.一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于,包括:
翻轉小車,所述翻轉小車包括支承框架(1)和設于所述支承框架(1)上的翻轉框架(2),所述翻轉框架(2)底部一側與所述支承框架(1)的一側頂端鉸接,翻轉框架(2)能夠繞支承框架(1)進行90度翻轉以使水平放置的SOOT棒(3)轉換成豎直狀態,所述翻轉框架(2)的兩端均設有夾持件(6);
與所述翻轉小車配合的提升小車,所述提升小車包括移動小車(4)和豎直活動固定于移動小車(4)一側的提升框架(5),所述提升框架(5)的兩端均設有用于夾持翻轉框架(2)上豎直狀態的SOOT棒(3)并豎直提升的夾持件(6)。
2.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述翻轉框架(2)的長度大于支承框架(1)的長度,且所述翻轉框架(2)的兩端均向支承框架(1)外伸出,所述翻轉框架(2)底部與支承框架(1)頂端的鉸接處設有鉸接座(7)。
3.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述支承框架(1)上設有電機絲桿減速機(8),所述電機絲桿減速機(8)上設有用于帶動翻轉框架(2)翻轉的絲桿(9),所述絲桿(9)的一端連接電機絲桿減速機(8),另一端連接翻轉框架(2)的底部。
4.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述翻轉框架(2)兩端的夾持件(6)為鉸接支座,且所述翻轉框架(2)的一端設有插銷孔座(11),所述插銷孔座(11)中設有用于插入并鎖定鉸接支座的插銷(12)。
5.如權利要求4所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述提升框架(5)的頂端設有插銷孔座(11),且提升框架(5)頂端的插銷孔座(11)中設有插銷(12)。
6.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述翻轉框架(2)底部遠離翻轉框架(2)底部與支承框架(1)頂端的鉸接處的一端設有配重塊。
7.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述支承框架(1)的底部四角上均設有萬向腳輪(13),所述移動小車(4)上的底部四角上均設有萬向腳輪(13),所述支承框架(1)的底部設有用于對支承框架(1)剎車固定的剎車器。
8.如權利要求1所述的一種SOOT棒自動翻轉提升車,其特征在于:所述移動小車(4)上設有用以帶動提升框架(5)上下移動的電動絲桿減速機(8)。
9.一種翻轉小車,其特征在于:包括支承框架(1)和設于所述支承框架(1)上的翻轉框架(2),所述翻轉框架(2)底部一側與所述支承框架(1)的一側頂端鉸接,翻轉框架(2)能夠繞支承框架(1)進行90度翻轉以使水平放置的SOOT棒(3)轉換成豎直狀態,所述翻轉框架(2)的兩端均設有用于夾持SOOT棒(3)的夾持件(6)。
10.一種提升小車,其特征在于:包括移動小車(4)和豎直活動固定于移動小車(4)一側的提升框架(5),所述提升框架(5)的兩端均設有用于夾持SOOT棒(3)并豎直提升的夾持件(6)。
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