[實用新型]用于橋梁的組合式濕接縫施工平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820707145.9 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN208379443U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐桂平;謝欽官;張德平;崔猛;張新國;樊卿卿;劉松明;唐康 | 申請(專利權(quán))人: | 上海公路橋梁(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人: | 薛琦;孫靜 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護側(cè)板 平臺單元 施工平臺 濕接縫 梁體 底板 組合式 架設(shè) 相對設(shè)置 軌道 施工 長度方向設(shè)置 本實用新型 可拆卸連接 操作空間 高空墜物 橋梁 | ||
本實用新型提供一種用于橋梁的組合式濕接縫施工平臺。其用于沿梁體的長度方向設(shè)置于相鄰的兩梁體之間,組合式濕接縫施工平臺包括多個可拆卸連接的平臺單元和相對設(shè)置的兩軌道,兩軌道分別設(shè)置于相鄰的兩梁體之間,兩軌道架設(shè)于多個平臺單元的兩端。平臺單元包括底板和相對設(shè)置的兩防護側(cè)板。底板架設(shè)于相鄰的兩梁體之間,兩防護側(cè)板分別設(shè)置于底板的兩端。軌道架設(shè)于多個平臺單元的防護側(cè)板的頂部。該施工平臺操作空間較大,便于施工,有利于提高濕接縫施工質(zhì)量。另外,防護側(cè)板能夠起到保護作用,能夠減少或避免高空墜物,有利于提高施工的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及裝配式混凝土橋梁施工領(lǐng)域,特別涉及一種用于橋梁的組合式濕接縫施工平臺。
背景技術(shù)
隨著城市的發(fā)展和建設(shè),對橋梁建設(shè)的速度提出了更高的要求,近年來裝配式預(yù)應(yīng)力橋梁應(yīng)運而生,其關(guān)鍵技術(shù)為混凝土梁體在廠內(nèi)以小箱梁或T 梁的形式在場內(nèi)分塊預(yù)制,現(xiàn)場采用起重設(shè)備安裝,采用裝配式施工方法可顯著提高建橋速度、減少對周邊交通影響。各梁體通過現(xiàn)澆濕接縫(含橫隔板)形成整體,以實現(xiàn)行車載荷的橫向傳遞及分配。而在城市高架及跨線橋梁濕接縫施工過程中通常需保證橋下車輛等通行,但在搭接鋼筋焊接、模板安裝、混凝土澆筑施工時極易出現(xiàn)高空墜物,若無相應(yīng)的安全措施將嚴重危及橋下通行安全,傳統(tǒng)的搭設(shè)支架安全通道的防護措施耗時費力并且對交通影響較大;為滿足橋下通行需求,在梁底施工作業(yè)時通常采用吊籃平臺,由于吊籃平臺較小施工作業(yè)受限大、吊籃位置及高度調(diào)整較為繁瑣,給施工作業(yè)帶來極大不便并且作業(yè)人員安全無法得到有效保障;由于作業(yè)平臺的限制濕接縫(含橫隔板)模板安裝質(zhì)量不易保證,進而影響濕接縫的施工質(zhì)量。
綜上,現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁濕接縫平臺具有施工不便、安全性低及濕接縫施工質(zhì)量較低的缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁濕接縫平臺具有施工不便、安全性低及濕接縫施工質(zhì)量較低的缺陷,提供一種用于橋梁的組合式濕接縫施工平臺。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
一種用于橋梁的組合式濕接縫施工平臺,橋梁包括間隔設(shè)置的多個梁體,其特點在于,所述組合式濕接縫施工平臺用于沿所述梁體的長度方向設(shè)置于相鄰的兩所述梁體之間,所述組合式濕接縫施工平臺包括多個可拆卸連接的平臺單元和相對設(shè)置的兩軌道,兩所述軌道分別用于設(shè)置于相鄰的兩所述梁體之間,且兩所述軌道架設(shè)于多個所述平臺單元的兩端;
所述平臺單元包括:
底板,所述底板沿所述梁體的寬度方向架設(shè)于相鄰的兩所述梁體之間;
相對設(shè)置的兩防護側(cè)板,兩所述防護側(cè)板分別設(shè)置于所述底板的兩端;
其中,所述軌道架設(shè)于多個所述平臺單元的防護側(cè)板的頂部。
在本方案中,相鄰的兩個梁體之間需要現(xiàn)澆濕接縫,組合式濕接縫施工平臺沿梁體的長度方向設(shè)置,操作空間較大,便于施工,有利于提高濕接縫施工質(zhì)量。防護側(cè)板能夠起到保護作用,能夠減少或避免濕接縫施工期間物料墜落,有利于提高施工的安全性,對橋梁下的交通影響較小。另外,該組合式濕接縫施工平臺在安裝時可以借助橋梁的結(jié)構(gòu)來安裝,也有利于減少對橋梁下交通的影響。
較佳地,所述底板上與所述防護側(cè)板相對應(yīng)的位置處設(shè)有滑道;
所述防護側(cè)板的底部連接有底托,所述底托滑設(shè)于所述滑道,以調(diào)整兩所述防護側(cè)板之間的距離。
在本方案中,通過使底托滑設(shè)于滑道,能夠較為方便地調(diào)整兩防護側(cè)板之間的距離,從而使得組合式濕接縫施工平臺能夠適應(yīng)于不同規(guī)格的橋梁,適用范圍較廣。
較佳地,所述防護側(cè)板的底部與所述底托鉸接連接。
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