[實用新型]一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置

有效

• 申請號: 201820706030.8
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208413634U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王紹永;單榮磊;李榮惠;陸伯秋;史勃;張國福;王熙國;于仁浩;宋克利;翟寶帥;史春義
• 申請（專利權）人: 遼寧前杜實業發展集團有限公司
• 主分類號: B66C1/14
• 分類號: B66C1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鐵包車技術領域，且公開了一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，包括底座，底座的上表面固定連接有固定座，固定座的內部固定連接有第一連接軸，第一連接軸的頂部固定連接有液壓缸，液壓缸的輸出端固定連接有液壓桿，液壓桿的底端固定連接有安裝座，安裝座的內部固定連接有第二連接軸，安裝座的一側固定連接有支撐桿，支撐桿的底端通過銷軸固定連接有活動桿，活動桿的上表面固定連接有連接桿。該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，通過設置液壓缸和液壓桿，液壓缸帶動液壓桿運動，從而帶動活動桿和吊鉤進行運動，對吊鉤進行上下調節，操作簡單，該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置的結構簡單，保證了該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置的使用效果。

技術領域

本實用新型涉及鐵水包技術領域，具體為一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置。

背景技術

傳統的鐵水包車的動力機構為火車頭，這對于中小型鋼鐵企業既不經濟，又不實用，而火車頭連接鐵水包車時較為復雜，自動化程度低，且占用空間較大，現有的設備大多數利用拖拉機車頭去帶動鐵水包車，連接機構僅為液壓缸帶動旋轉臂掛鉤與鐵水包車相銜接，結構簡單，經濟耐用，自動化不高，不利于設備的緊湊安置，為此，我們提出了一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置來改變了以往鐵水包牽引車笨拙的歷史。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，具備自動化程度高和靈活性好等優點，解決了現有掛鉤靈活性不佳的問題。

(二)技術方案

為實現上述自動化程度高和靈活性好目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，包括底座，所述底座的上表面固定連接有固定座，所述固定座的內部固定連接有第一連接軸，所述第一連接軸的頂部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底端固定連接有安裝座，所述安裝座的內部固定連接有第二連接軸，所述安裝座的一側固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底端通過銷軸固定連接有活動桿，所述活動桿的上表面固定連接有連接桿，所述活動桿的底端固定連接有吊鉤，所述吊鉤的下表面固定連接有鉤頭。

優選的，所述連接桿的數量為兩個，所述連接桿的一側固定連接有加強桿，所述加強桿對稱設置在兩個連接桿的內側。

優選的，所述鉤頭的表面固定連接有防滑墊，所述防滑墊為橡膠。

優選的，所述第一連接軸和第二連接軸的規格相適配。

優選的，所述活動桿的數量為兩個，且兩個活動桿對稱設置在連接桿的兩側。

優選的，所述支撐桿的活動角度范圍為零度至一百度。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，具備以下有益效果：

1、該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，通過設置液壓缸和液壓桿，液壓缸帶動液壓桿運動，從而帶動活動桿和吊鉤進行運動，對吊鉤進行上下調節，操作簡單，該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置的結構簡單，保證了該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置的使用效果。

2、該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置，通過設置加強桿，在兩個吊鉤互相靠近時，加強桿起到加固作用，從而防止兩個吊鉤在特殊情況下出現貨物脫落的危險事故，提高了該鐵水包牽引車自動掛鉤裝置的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖。

圖中：1底座、2固定座、3第一連接軸、4液壓缸、5液壓桿、6安裝座、7第二連接軸、8支撐桿、9銷軸、10連接桿、11活動桿、12吊鉤、13鉤頭、14加強桿。

具體實施方式