[實用新型]一種基站空調用氣液分離器

有效

• 申請號: 201820704141.5
• 申請日: 2018-05-12
• 公開（公告）號: CN208205536U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 龔志清
• 申請（專利權）人: 泰州格靈電器制造有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了氣液分離器技術領域的一種基站空調用氣液分離器，包括氣液分離器外殼體，所述氣液分離器外殼體的左端頂部設置有進氣管，所述氣液分離器外殼體的右端頂部設置有出氣管，所述氣液分離器外殼體的底部設置有出液管道，所述出液管道的頂部設置有浮動塞，所述浮動塞的底部設置有收縮彈簧，所述出液管道的內部設置有橫桿，所述收縮彈簧的底部連接在橫桿，所述浮動塞的頂部設置有拉力繩，所述拉力繩的頂部連接有浮動球，所述氣液分離器外殼體的內腔設置有分液板，所述出氣管的底部設置有除霧器，該裝置位于蒸發器與壓縮機之間的低壓管道上，使得系統中的冷凍油、液態制冷劑和氣態制冷劑分離，以免對壓縮機造成傷害。

技術領域

本實用新型涉及氣液分離器技術領域，具體為一種基站空調用氣液分離器。

背景技術

基站空調在某些工況下，系統中液態的制冷劑較多，且液態制冷劑都會夾雜著冷凍油，如果沒有氣液分離器，冷凍油會被帶到管路之中，影響換熱，并且某些條件下可能會堵塞四通閥、電子膨脹閥，目前用于基站空調的氣液分離器不能將過濾后遺留下來的水分及時導走，導致氣液分離率不高。為此，我們提出一種基站空調用氣液分離器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基站空調用氣液分離器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基站空調用氣液分離器，包括氣液分離器外殼體，所述氣液分離器外殼體的左端頂部設置有進氣管，所述氣液分離器外殼體的右端頂部設置有出氣管，所述出氣管的左端管貫穿氣液分離器外殼體右端延伸至氣液分離器外殼體內腔底部，所述氣液分離器外殼體的內腔設置有液滴聚結板，所述氣液分離器外殼體的底部設置有出液管道，所述出液管道的頂部設置有浮動塞，所述浮動塞的底部設置有收縮彈簧，所述出液管道的內部設置有橫桿，所述收縮彈簧的底部連接在橫桿，所述浮動塞的頂部設置有拉力繩，所述拉力繩的頂部連接有浮動球，所述氣液分離器外殼體的內腔設置有分液板，所述分液板位于液分離器外殼體內腔出氣管的下方，所述出氣管的底部設置有除霧器。

優選的，所述液滴聚結板為倒“V”形，且液滴聚結板遠離氣液分離器外殼體內壁一側向下傾斜，所述液滴聚結板的底部設置有六組隔片。

優選的，所述浮動塞的底部為圓錐狀，浮動塞的頂部為圓盤橡膠塞。

優選的，所述拉力繩的長度、浮動球的直徑和浮動塞圓盤橡膠塞的厚度之和小于分液板到出液管道頂部的距離。

優選的，所述進氣管的直徑大于出氣管的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使用時，液體和氣體一起流動，從進氣管進入氣液分離器外殼體內腔，由于氣體與液體的密度不同，遇到液滴聚結板阻擋，氣體會折流而走，而液體由于慣性，流動的液體附著在液滴聚結板上，由于重力的作用向下滴落，經過分液板聚集到一起，氣體通過除霧器由出氣管流動到下游設備，在氣液分離操作進行中，氣液分離器外殼體內腔底部的液體過多時，液體將浮動球浮起，浮動球拉動拉力繩將浮動塞抬起，液體排出，提高氣液分離率，當液體減少后，浮動塞被收縮彈簧拉動堵住出液管道保證氣體流動氣密性，該裝置位于蒸發器與壓縮機之間的低壓管道上，使得系統中的冷凍油、液態制冷劑和氣態制冷劑分離，以免對壓縮機造成傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型液滴聚結板結構示意圖。

圖中：1氣液分離器外殼體、2進氣管、3出氣管、4液滴聚結板、41隔片、5出液管道、6浮動塞、7收縮彈簧、8橫桿、9拉力繩、10浮動球、11分液板、12除霧器。

具體實施方式