[實用新型]一種單向開合液壓緩沖合頁

有效

• 申請號: 201820703635.1
• 申請日: 2018-05-12
• 公開（公告）號: CN208749258U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 歐佳昌;歐志昌
• 申請（專利權）人: 歐佳昌
• 主分類號: E05D11/00
• 分類號: E05D11/00;E05D3/02;E05F3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種單向開合液壓緩沖合頁，包括第一合頁體、第二合頁體、芯軸機構，第一合頁體、第二合頁體通過芯軸機構連接一起，芯軸機構包括芯軸固定缸管體、第一密封連接件、活動活塞凸輪、旋轉連接軸、彈簧、限位銷，芯軸固定缸管體上開設有油孔，油孔孔底開設有活塞孔，活塞孔中設有固定凸輪部，活塞孔孔壁上開設有限位導向槽孔，芯軸固定缸管體上開設有螺紋調節孔、回油孔、進油孔，螺紋調節孔中設有密封調節螺塞，活動活塞凸輪上設有活動凸輪部，活動活塞凸輪滑動嵌裝在活塞孔中，限位銷穿置在活動活塞凸輪上并使其端部穿置于限位導向槽孔中。本實用新型具有結構設計科學合理、可靠性高、使用壽命長、噪音小等優點。

技術領域

本實用新型涉及門窗配件領域，特別是一種單向開合液壓緩沖合頁。

背景技術

目前，很多的合頁都具有緩沖功能。其中，現有緩沖大多由第一合頁體、第二合頁體、連接軸、活動塊、彈簧、定位套管、外套管、限位銷構成，在定位套管上會開設有具有限位功能的限位導向孔。在組裝時，彈簧套裝于連接軸上，活動塊活動連接在連接軸端部，并使彈簧兩端分別彈性作用在連接軸與活動塊上，然后使活動塊伸入至定位套管中，并使限位銷同時穿置于限位導向孔與活動塊上，接著使外套管套裝于連接軸、活動塊、彈簧、定位套管上，再接著使外套管兩端分別穿置于第一合頁體、第二合頁體上，并使連接軸端部與第一合頁體相接，還使定位套管與第二合頁體相接。這樣在第一合頁體與第二合頁體轉動相互轉動時，活動塊會相對定位套管轉動，并使限位銷在限位導向孔中滑動。由于，彈簧彈性作用在活動塊上，這樣在沒有外力的作用下，通過彈簧的彈簧就會推動限位銷在限位導向孔中滑動，然后通過反向力，就可以使連接軸實現轉動，從而就可使第一合頁體與第二合頁體實現相對轉動，進而就可使門實現自動關閉的效果。在此類緩沖合頁中，單單通過彈簧的彈力使門實現自動關閉，然而，在長時間的使用下，彈簧的彈力極易出現失效的情況，從而會導致合頁的使用壽命降低。且在此類活動轉動過程中，易出現較大的噪音，十分影響人們的生活。雖然，目前出現了帶有液壓油的合頁，但由于現有合頁結構設計的缺陷，使得液壓油在流程過程中易出現亂流擾動的情況，極大地影響了合頁緩沖作用的穩定性，其無法滿足人們的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述問題和不足，提供一種單向開合液壓緩沖合頁，該單向開合液壓緩沖合頁具有結構設計科學合理、可靠性高、使用壽命長、噪音小等優點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種單向開合液壓緩沖合頁，包括第一合頁體、第二合頁體、芯軸機構，所述第一合頁體、第二合頁體通過芯軸機構連接一起，其特點在于芯軸機構包括芯軸固定缸管體、第一密封連接件、活動活塞凸輪、旋轉連接軸、彈簧、限位銷，所述芯軸固定缸管體一端開設有油孔，所述油孔孔底開設有活塞孔，所述活塞孔孔底設有固定凸輪部，所述活塞孔孔壁上開設有限位導向槽孔，所述限位導向槽孔包括限位槽孔、導向槽孔，所述限位槽孔環繞著活塞孔中心線呈圓弧狀開設，所述導向槽孔圍繞著活塞孔中心線呈螺旋狀開設，并使限位槽孔一端與導向槽孔一端相接通，所述芯軸固定缸管體另一端開設有螺紋調節孔，所述螺紋調節孔孔壁上分別開設有呈內外布置的回油孔、進油孔，并使回油孔、進油孔分別貫穿置至油孔孔底與活塞孔孔底，所述螺紋調節孔中設有密封調節螺塞，所述活動活塞凸輪一端開設有貫穿至其另一端的導油孔，所述導油孔上設有單向閥，所述活動活塞凸輪內端端面上設有與固定凸輪部相配的活動凸輪部，所述活動活塞凸輪內端滑動嵌裝在活塞孔中，并使活動凸輪部與固定凸輪部相對接，所述限位銷穿置在活動活塞凸輪上，并使限位銷端部穿入至導向槽孔中，所述彈簧套裝在旋轉連接軸一端，所述旋轉連接軸一端穿置于油孔中，并使旋轉連接軸與活動活塞凸輪相活動連接，以使活動活塞凸輪能沿著旋轉連接軸長度方向移動，還使彈簧兩端分別彈性作用在旋轉連接軸與旋轉連接軸上，所述第一密封連接件密封設置在油孔孔口上，所述第一合頁體與第二合頁體分別套裝在芯軸固定缸管兩端，并使第一密封連接件、芯軸固定缸管體分別與第一合頁體、第二合頁體相接。