[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820703480.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208184851U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮安正天新材料科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02F11/00 | 分類號(hào): | F02F11/00;F01P3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223100 江蘇省淮安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸墊 導(dǎo)熱銅塊 出水孔 上蓋板 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 導(dǎo)熱銅片 散熱風(fēng)扇 水冷管 芯板 側(cè)連接 氣缸孔 下蓋板 氣缸 高溫蒸汽 熱量散發(fā) 水冷系統(tǒng) 溫度環(huán)境 吸收熱量 水冷 傳遞 保證 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊,包括氣缸墊上蓋板(1)、芯板(2)、氣缸墊下蓋板(3)、導(dǎo)熱銅塊(12)、水冷管(13)、導(dǎo)熱銅片(14)和散熱風(fēng)扇(15),其特征在于:所述氣缸墊上蓋板(1)的下側(cè)連接有芯板(2),且芯板(2)的下側(cè)連接有氣缸墊下蓋板(3),所述氣缸墊上蓋板(1)的外表面設(shè)置有第一氣缸孔(4)、第二氣缸孔(5)、第三氣缸墊(6)、第四氣缸墊(7)、第一出水孔(8)、第二出水孔(9)、第三出水孔(10)和第四出水孔(11)、且氣缸墊上蓋板(1)的左右兩端均安裝有導(dǎo)熱銅塊(12),所述導(dǎo)熱銅塊(12)的上端連接有水冷管(13),且水冷管(13)的上端安裝有導(dǎo)熱銅片(14),所述導(dǎo)熱銅片(14)的后側(cè)連接有散熱風(fēng)扇(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊,其特征在于:所述氣缸墊上蓋板(1)與導(dǎo)熱銅塊(12)的連接方式為焊接,且導(dǎo)熱銅塊(12)與水冷管(13)相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊,其特征在于:所述第一出水孔(8)、第二出水孔(9)、第三出水孔(10)和第四出水孔(11)的孔徑依次減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊,其特征在于:所述導(dǎo)熱銅塊(12)和水冷管(13)均為兩個(gè),且水冷管(13)與導(dǎo)熱銅片(14)相互垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸墊,其特征在于:所述水冷管(13)的結(jié)構(gòu)為密封結(jié)構(gòu)。
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