[實用新型]一種便于安裝的新型行車記錄儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820702906.1
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208180940U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 程美娟
• 申請（專利權）人: 程美娟
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于安裝的新型行車記錄儀，包括記錄儀本體，記錄儀本體安裝在固定夾上，所述固定夾包括縱向導軌、上L型夾體和下L型夾體，所述上L型夾體下底面背面設置有上縱向導軌槽，所述下L型夾體的下底面背面設置有下縱向導軌槽，縱向導軌上部安裝有一旋轉盤，旋轉盤連接有下連接桿，下連接桿上設置有下減震座，下減震座滑動設置在減震套筒內(nèi)，減震套筒內(nèi)設置有減震彈簧，減震彈簧上端連接有上減震座，上減震座上端連接有上連接桿，上連接桿頂部安裝有吸盤。本實用新型其設計合理，結構簡單，便于拆卸與安裝，同時也減少對車身的傷害，減輕震蕩帶來拍攝不佳的效果。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀技術領域，尤其涉及一種便于安裝的新型行車記錄儀。

背景技術

目前，行車記錄儀是一種用于記錄機動車使用過程中各種信息的裝置，并且隨著碰瓷等事故發(fā)生的越來越多，大部分車輛均會選擇安裝行車記錄儀。對于現(xiàn)有的行車記錄儀均安裝于后視鏡的位置，并且安裝時需要拆卸后視鏡，這樣就會很容易產(chǎn)生對后視鏡的損傷，同時現(xiàn)有車子經(jīng)常會在凹凸不平的路上行駛，使得汽車會經(jīng)常顛簸，這樣很容易使得現(xiàn)有行車記錄儀內(nèi)部部件相互碰撞，導致設備使用壽命降低，且在使用的時候安裝也不夠方便，操作較為麻煩，不滿足現(xiàn)在人們的使用需求。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種便于安裝的新型行車記錄儀，其便于安裝與拆卸，對汽車本身損傷性小，同時也能夠提高本身產(chǎn)品的使用壽命。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：

一種便于安裝的新型行車記錄儀，包括記錄儀本體，記錄儀本體安裝在固定夾上，所述固定夾包括縱向導軌、上L型夾體和下L型夾體，所述上L型夾體下底面背面設置有上縱向導軌槽，所述下L型夾體的下底面背面設置有下縱向導軌槽，所述上L型夾體通過上縱向導軌槽可在縱向導軌上來回移動，所述下L型夾體通過下縱向導軌槽可在縱向導軌上來回移動，所述縱向導軌上間隔設置有螺栓孔，所述上L型夾體下底面上設置有一上固定孔，所述下L型夾體下底面上設置有一下固定孔，在所述上L型夾體在縱向導軌上到所述上固定孔與縱向導軌上一螺栓孔相對應時通過上螺栓固定連接，在所述下L型夾體在縱向導軌上到所述下固定孔與縱向導軌上一螺栓孔相對應時通過下螺栓固定連接，縱向導軌上部安裝有一旋轉盤，旋轉盤連接有下連接桿，下連接桿上設置有下減震座，下減震座滑動設置在減震套筒內(nèi)，減震套筒內(nèi)設置有減震彈簧，減震彈簧上端連接有上減震座，上減震座上端連接有上連接桿，上連接桿頂部安裝有吸盤。

所述固定夾的形狀為U型狀，其設定為U型的固定夾更好的夾住記錄儀本體，更加有利于人們的使用。

所述旋轉盤上設置有盲孔，盲孔內(nèi)壁設置有內(nèi)螺紋，在下減震座上設置有外螺紋，通過所述下減震座上外螺紋與所述內(nèi)螺紋相互配合固定連接旋轉盤與下減震座，其使得下減震座與旋轉盤便于拆卸與安裝，也有利于人們拆卸進行更換或者在不用的時候存儲起來不占用空間。

所述吸盤固定在汽車擋風玻璃上，其便于安裝在汽車上。

所述減震套筒的外壁設置有加強筋，所述加強筋間隔分布在減震套筒外表面上，所述加強筋數(shù)量為偶數(shù)個，其有利于提高減震套筒的強度，延長設備的使用壽命。