[實用新型]通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備

有效

• 申請號: 201820700583.2
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208162992U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 邱祖健
• 申請（專利權）人: 路沃特（張家港）動力再制造科技有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027;B23Q1/56
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 馬麗麗

本實用新型公開了一種通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備，包括機架、第一滑竿、第二滑竿、C形臂、上部氣缸、下部氣缸和載物板，C形臂中段滑動套設在所述第一滑竿和第二滑竿上，上部氣缸固定設置于所述C形臂上端，下部氣缸固定設置于所述C形臂下端，載物板可轉動做角度調整。本實用新型通過可轉動的載物板可適用于多種型號的發動機缸蓋氣門安裝，且本實用新型結構簡單、操作方便、節省人力，能大大提高氣門的安裝效率。

技術領域

本發明涉及發動機缸蓋氣門安裝技術領域，特別是涉及一種通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備。

背景技術

發動機缸蓋氣門組包括氣門、氣門彈簧、鎖片、彈簧盤等零件，并且不同型號的發動機缸蓋氣門位置也有差異，有一些發動機的氣門不是豎直方向，而是與豎直方向具有一角度，安裝難度較高，需借用專業工具，且針對不同型號發動機的安裝工具不同，并且現有的安裝工具大多數為手動，安裝比較費時費力，工作效率較低；。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備以解決現有技術存在的問題。

本實用新型采用以下技術方案：

一種通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備，包括

機架，所述機架包括左側立板、右側立板、后側板和底板，所述左側立板和右側立板對稱設置于所述底板左右兩端，所述后側板固定設置于所述左側立板和右側立板之間，所述后側板設置于所述左側立板和右側立板的上部后側；

第一滑竿，所述第一滑竿水平固定設置于所述左側立板和右側立板之間上部；

第二滑竿，所述第二滑竿水平固定設置于所述左側立板和右側立板之間中部，所述第二滑竿和第一滑竿組成的平面垂直于所述底板所在的平面；

C形臂，所述C形臂中段滑動套設在所述第一滑竿和第二滑竿上；

上部氣缸，所述上部氣缸固定設置于所述C形臂上端，所述上部氣缸的頂桿朝下，所述上部氣缸的頂桿頭部安裝有汽門鎖片拆裝接頭；

下部氣缸，所述下部氣缸固定設置于所述C形臂下端，所述下部氣缸的頂桿與所述上部氣缸的頂桿相對朝上；

載物板，所述載物板的兩端通過兩個相對稱的旋緊螺栓固定在所述左側立板和右側立板之間，所述載物板可繞所述旋緊螺栓轉動，，所述載物板中部開設有一縱向延伸的長方形通孔。

進一步地，所述底板下側面四角固定安裝有支撐腳，所述支撐腳高度可調。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1.本氣門自動安裝設備，當面對氣門不在豎直方向的缸蓋時，轉動載物板，可調整載物板上缸蓋的角度，進而調整氣門的角度，最終使氣門保持豎直，使氣門、上部氣缸的頂桿和下部氣缸的頂桿在一條豎直線上，方便氣門安裝，因此該安裝設備可實用與不同型號的多種發動機的氣門的安裝。

2.本氣門自動安裝設備，通過上部氣缸和下部氣缸的配合對氣門進行安裝，節省人力。

3.本氣門自動安裝設備，通過第一滑竿、第二滑竿和C形臂可以實現上部氣缸和下部氣缸水平移動，從而不需要移動發動機缸蓋的水平位置，完成沿一條直線分布的氣門的安裝，提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中通用型發動機缸蓋氣門自動安裝設備的主視圖。