[實(shí)用新型]一種智能洗車及中水回用一體化系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820700408.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208233018U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任以偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽中領(lǐng)環(huán)保技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04 |
| 代理公司: | 廈門律嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 張輝;溫潔 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道組 洗車 清水池 泥漿池 智能 洗車系統(tǒng) 反應(yīng)池 水泵組 油污過濾裝置 中水回用系統(tǒng) 一體化系統(tǒng) 洗車裝置 中水回用 底座 本實(shí)用新型 重復(fù)利用 自動(dòng)清洗 廢水 | ||
本實(shí)用新型公開了一種智能洗車及中水回用一體化系統(tǒng),括智能洗車系統(tǒng)及設(shè)置在智能洗車系統(tǒng)下方的中水回用系統(tǒng),所述的智能洗車系統(tǒng)包括底座、軌道組和洗車架及設(shè)置在洗車架上的洗車裝置,軌道組包括第一軌道組和第二軌道組,所述的第二軌道組設(shè)置在第一軌道組外側(cè),所述的第一軌道組設(shè)置在底座上,所述的洗車架設(shè)置在第二軌道組上,所述的中水回用系統(tǒng)包括反應(yīng)池、清水池、泥漿池、水泵組、油污過濾裝置,所述的反應(yīng)池一側(cè)設(shè)置清水池,另一側(cè)設(shè)置泥漿池,所述水泵組、油污過濾裝置設(shè)置在反應(yīng)池內(nèi),所述的水泵組另一端與清水池、泥漿池連接,所述的清水池與洗車裝置連接,過種結(jié)構(gòu)能夠可實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)清洗及對(duì)車廢水的重復(fù)利用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保洗車設(shè)備,尤其涉及一種智能洗車及中水回用一體化系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著整個(gè)社會(huì)的生活水平不斷改善,汽車已經(jīng)逐漸走進(jìn)千家萬戶,汽車數(shù)量直線上升,從事汽車服務(wù)行業(yè)(例如洗車行業(yè))的企業(yè)也與日俱增?,F(xiàn)在市面上的洗車方式大多還是以人力為主。這種洗車方式有著許多缺點(diǎn),例如洗車效率較低,洗車排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重,而且容易造成水資源大量浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能洗車及中水回用一體化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能清洗以及洗車廢水的重復(fù)利用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種智能洗車及中水回用一體化系統(tǒng),包括智能洗車系統(tǒng)及設(shè)置在智能洗車系統(tǒng)下方的中水回用系統(tǒng),所述的智能洗車系統(tǒng)包括底座、軌道組和洗車架及設(shè)置在洗車架上的洗車裝置,所述的軌道組包括第一軌道組和第二軌道組,所述的第二軌道組設(shè)置在第一軌道組外側(cè),所述的第一軌道組設(shè)置在底座上,所述的洗車架設(shè)置在第二軌道組上,所述的中水回用系統(tǒng)包括反應(yīng)池、清水池、泥漿池、水泵組、油污過濾裝置,所述的反應(yīng)池一側(cè)設(shè)置清水池,另一側(cè)設(shè)置泥漿池,所述水泵組、油污過濾裝置設(shè)置在反應(yīng)池內(nèi),所述的水泵組一端與清水池、泥漿池連接,所述的清水池與洗車設(shè)備連接。
進(jìn)一步的,還包括一升降裝置,所述的升降裝置一端與底座連接,另一端與第一軌道組連接,通過升降第一軌道方便清洗車輛底部。
進(jìn)一步的,所述的洗車裝置包括控制模塊、驅(qū)動(dòng)裝置、刷洗組件、噴水組件、感應(yīng)器,所述的感應(yīng)器設(shè)置在刷洗組件上,所述的控制模塊、刷洗組件、噴水組件及驅(qū)動(dòng)裝置電連。
進(jìn)一步的,所述的刷洗組件包括左側(cè)刷、上側(cè)刷及右側(cè)刷。
進(jìn)一步的,所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括左側(cè)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)、右側(cè)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)、上側(cè)刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)及噴水組件驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述的洗車架上還設(shè)有洗車架驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述的水泵組包括清水泵和污水泵,所述的清水泵設(shè)置在反應(yīng)池內(nèi),另一端與清水池連接,所述的污水泵設(shè)置在反應(yīng)池內(nèi)另一端與泥漿池連接,所述的清水泵及污水泵和控制模塊電連。
進(jìn)一步的,還包括一攪拌機(jī),所述的攪拌機(jī)設(shè)置在反應(yīng)池內(nèi),攪拌機(jī)與控制模塊電連。
進(jìn)一步的,所述的反應(yīng)池底部為椎形體。
采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型具有如下效果:能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)清洗以及洗車廢水的過濾,重復(fù)利用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的另一方向結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3位本實(shí)用新型的主視示意圖。
主要組件符號(hào)說明:
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