[實用新型]嬰兒車

有效

• 申請號: 201820700181.2
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208149415U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 鄧明波;楊建中
• 申請（專利權）人: 鄧明波
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/10;B62B9/20;B62B9/22
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 黃宗熊

本實用新型公開了一種嬰兒車，包括車輪、底板、嬰兒床和扶手把，車輪通過減震裝置設置在底板的下端面，底板的上端面的一端設有兩根立桿，底板上端面的另一端設有立板，嬰兒床的的一個側面通過兩根彈簧和兩根立桿的上端連接，嬰兒床的另一個側面通過彈簧和立板的上端連接，兩根立桿的中間位置設有固定桿，底板上端面靠近立桿的位置設有電機，電機的輸出軸上垂直設置有連桿一，連桿一遠離輸出軸的一端和連桿二鉸接，連桿二遠離連桿一的一端和嬰兒床靠近立桿的側面鉸接，連桿二的中間位置設有滑槽，固定桿穿過滑槽。本實用新型具備上下和前后搖晃的功能，能夠幫助嬰兒快速入睡，同時具有良好的減震緩沖效果。

技術領域

本實用新型涉及嬰幼兒產品領域，具體涉及一種嬰兒車。

背景技術

嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車，有各種車型，一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車，2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車，嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處，增加孩子的頭腦發育。嬰兒車，是寶寶最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購物時的必須品，然而根據寶寶的成長、使用用途，嬰兒車又可以分成很多種類，主要是依照載重量為標準，一般測試標準為九到十五公斤，一般的嬰兒車大約可使用四到五年。根據寶寶自身情況的不同，有些寶寶喜歡在搖晃的狀態下入眠，而在嬰兒車內很難入睡，現有的嬰兒車也不具備搖晃功能。

并且常見的嬰兒車車輪很難做到減震緩沖的作用，人們在外出時，如若遇到凹凸不平的路面，嬰兒車會有較大的顛簸，這給新生兒的安全問題帶來了不小的挑戰。

發明內容

本實用新型所要解決的問題是：提供一種嬰兒車，具備上下和前后搖晃的功能，能夠幫助嬰兒快速入睡，同時具有良好的減震緩沖效果。

本實用新型為解決上述問題所提供的技術方案為：一種嬰兒車，包括車輪、底板、嬰兒床和扶手把，所述扶手把傾斜設置在所述底板的上端面，所述車輪通過減震裝置設置在所述底板的下端面，所述底板的上端面的一端設有兩根立桿，所述底板上端面的另一端設有立板，所述嬰兒床的的一個側面通過兩根彈簧和所述兩根立桿的上端連接，所述嬰兒床的另一個側面通過彈簧和所述立板的上端連接，所述兩根立桿的中間位置設有固定桿，所述底板上端面靠近所述立桿的位置設有電機，所述電機的輸出軸上垂直設置有連桿一，所述連桿一遠離所述輸出軸的一端和連桿二鉸接，所述連桿二遠離所述連桿一的一端和所述嬰兒床靠近立桿的側面鉸接，所述連桿二的中間位置設有滑槽，所述固定桿穿過所述滑槽。

優選的，所述減震裝置包括T型活塞桿、安裝板和設置在所述底板下端面的容納桿，所述底板下端面位于所述容納桿的兩側設有兩個上安裝柱，所述容納桿的下端設有容納腔，所述容納腔的開口處設有突出部，所述T型活塞桿活動設置在所述容納腔內，所述T型活塞桿遠離所述容納桿的一端和所述安裝板連接，所述安裝板上端面和所述底板下端面上的兩個上安裝柱對應的位置設有兩個下安裝柱，所述上安裝柱和對應的下安裝柱之間設有緩沖彈簧，所述車輪設置在所述安裝板的下端面。通過T型活塞桿與容納桿之間的配合加上緩沖彈簧，使得整個的減震裝置具有良好的減震作用，并且兩個緩沖彈簧能夠加強減震的能力，同時，采取上安裝柱和下安裝柱配合的方式來固定緩沖彈簧，當緩沖彈簧的緩沖效果不佳時，只需要將緩沖彈簧壓縮，就能夠將緩沖彈簧取下進行更換，更換方便。

優選的，所述車輪為萬向輪。萬向輪使得家長能夠更方便的改變嬰兒車的運動方向。

優選的，所述扶手把的中間位置還設有與所述底板連接的弧形支撐桿。通過弧形支撐桿能夠加強扶手把與底板之間連接的可靠性，增加扶手把的使用壽命。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：通過電機帶動連桿一繞著輸出軸轉動，連桿一進而帶動連桿二運動，連桿二帶動嬰兒室做上下和前后的搖晃，能夠幫助嬰兒快速的入睡，同時，車輪與地板之間的緩沖裝置能夠在嬰兒車經過一些凹凸不平的路面時提供很好的緩沖，使得整個嬰兒車車身能夠有良好緩沖減震效果而且，嬰兒室與立桿和立板之間采用的彈簧連接也能夠提供一定的緩沖作用，從而形成了雙重的減震，提升了嬰兒乘坐的舒適性。