[實用新型]切邊廢料運輸鏈鏈節

有效

• 申請號: 201820699563.8
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208181992U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 隆濤;曹國剛;金凌志
• 申請（專利權）人: 鄒平宏發鋁業科技有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 紀艷艷

本實用新型提供了一種切邊廢料運輸鏈鏈節，能避免運輸鏈運轉時卡料的問題。本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：一種切邊廢料運輸鏈鏈節，包括平鏈板、擋板鏈板、連接板和連接定位組件，平鏈板用于承載廢料，擋板鏈板位于平鏈板兩側，且擋板鏈板上設置有擋板，擋板鏈板與平鏈板構成用于將切邊廢料收集并運輸的運輸筐結構，連接板位于覆蓋平鏈板與擋板鏈板中間縫隙處，并通過連接定位組件將平鏈板與擋板鏈板可拆卸連接。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸鏈鏈節，具體涉及一種切邊廢料運輸鏈鏈節，屬于工程機械技術領域。

背景技術

鋁板帶材壓延加工工藝現有設備中，熱軋機組采用碎斷剪對熱軋帶材邊部廢料進行碎段并通過切邊廢料運輸鏈將其向外傳送。原熱軋車間使用切邊廢料運輸鏈為德國（SMS）設計，原設備設計運輸鏈的鏈節,包括平鏈板和帶擋板鏈板，帶擋板鏈板側面前后兩端分別設有鏈板前端壓板及鏈板后端壓板，鏈板前端壓板及鏈板后端壓板下分別設有鏈板下前端套筒和鏈板下后端套筒，鏈板下前端套筒和鏈板下后端套筒通過定位銷軸連接。

原切邊廢料運輸鏈鏈節形式存在的問題：

1.由于鏈節間需要相對運動，所以節間連接處必須存有縫隙，避免摩擦，同時設計的前后端壓板在鏈板轉到有相對角度時將失去作用進而引起卡料。

2.由于設備本身的安全聯鎖功能，切邊廢料運輸鏈發生卡停時將造成整體設備的停運，造成在制料軋制失敗，影響軋制連續性，降低產品成品率及生產效率。

3.原設計雙側導板經常缺失，不僅設備維護量大，而且運輸過程中掉料嚴重，每班都需要進行清理，增加勞動量，影響生產效率，雙側導板消耗量大，提高維護成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供了一種切邊廢料運輸鏈鏈節，能避免運輸鏈運轉時卡料的問題。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種切邊廢料運輸鏈鏈節，包括平鏈板、擋板鏈板、連接板和連接定位組件，平鏈板用于承載廢料，擋板鏈板位于平鏈板兩側，且擋板鏈板上設置有擋板，擋板鏈板與平鏈板構成用于將切邊廢料收集并運輸的運輸筐結構，連接板位于覆蓋平鏈板與擋板鏈板中間縫隙處，并通過連接定位組件將平鏈板與擋板鏈板可拆卸連接。

上述切邊廢料運輸鏈鏈節優選方案，連接定位組件包括連接柱、彈簧、定位銷和墊圈，連接柱一端固定在連接板下方，另一端穿過平鏈板或擋板鏈板，且連接柱設有銷孔，墊圈套裝在連接柱上，定位銷穿過銷孔并位于墊圈下方，彈簧一端與平鏈板或擋板鏈板連接，另一端與墊圈連接。

上述切邊廢料運輸鏈鏈節優選方案，平鏈板為884*195*8mm的鐵板，平鏈板兩邊設有2個Φ13.5mm用于將平鏈板固定在兩側的鏈條上的安裝通孔，平鏈板后方有3個用于定位連接板Φ16的通孔，平鏈板下方焊接有2根長750mm的U50槽鋼。

上述切邊廢料運輸鏈鏈節優選方案，擋板鏈板為884*195*8mm的鐵板，擋板鏈板兩邊設有2個Φ13.5mm用于將平鏈板固定在兩側的鏈條上的安裝通孔，擋板鏈板后方有3個用于定位連接板Φ16的通孔，擋板鏈板下方焊接有2根長750mm的U50槽鋼，擋板為774*8*100mm鐵板且垂直設置在擋板鏈板上方。

上述切邊廢料運輸鏈鏈節優選方案，連接板為780*70*15mm的鐵板，連接板下方設有5°的等腰三角形凹槽；連接柱為Φ14*70mm的圓柱棒料，銷孔為設置在圓柱棒料上方的Φ4通孔。

本實用新型的優點在于：

1、采用一塊完整的連接板可以減少原設計中必要的縫隙存在。