[實用新型]具有導熱導焰結構的電池組有效
| 申請號: | 201820699035.2 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN208489249U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 傅世澤;顏康強 | 申請(專利權)人: | 太普電子(常熟)有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/655 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯 |
| 地址: | 215500*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱墊 電池模塊 電池殼 抵接部 電池組 弱化結構 導熱 割痕 本實用新型 多個電池 側面 電池芯 電極片 有向 支架 傳導 外部 覆蓋 | ||
本實用新型提出一種具有導熱導焰結構的電池組,于電池組中,電池殼包含一第一側面其形成有向內突出的至少一抵接部。電池模塊置于電池殼內。電池模塊的支架用以固定多個電池芯。散熱墊,其一面覆蓋電池模塊的多個電極片,其另一面接觸電池殼的抵接部。電池模塊的散熱墊與電池殼的第一側面間形成有一間隙,并且抵接部接觸于電池模塊的散熱墊,以使該些電池芯所產生的熱,通過散熱墊、抵接部及電池殼傳導至外部。至少一散熱墊包含多個弱化結構,該些弱化結構的一部分的位置對應該間隙,該些弱化結構為多個割痕,而該些割痕的深度小該至少一散熱墊的厚度。
技術領域
本實用新型關于一種電池組,尤其關于一種能夠導熱導焰的電池組。
背景技術
電池芯在充放電過程中,因電子在充填材料中運行,而造成電池芯本體溫度上升,當溫度不斷地上升進而超過電池工作區間溫度,其對電池芯本體本身供電效率與電池壽命造成重大的影響,所以需將所產生的熱能帶走,對電池芯進行散熱,保持電池芯能在其正常工作區間溫度下運行。現有技術的電池導熱方式如下,包含空氣對流與液體循環,額外的設備不僅結構復雜、成本高、維修不易且無法有效均溫控制。中國專利公開號CN 105826631A,公開了使用散熱塊接觸傳導對電池進行散熱,但當電池芯發生內部短路產生爆炸火焰噴發時,因散熱塊的阻隔,使火焰于電池模塊內消散不易,進而竄燒到鄰近電池芯,而引發鄰近電池芯產生二次爆炸。
中國專利公開號CN 105990622 A公開了一種均勻各電池芯的溫度的技術。圖1顯示現有技術的電池模塊的分解立體圖。如圖1所示,電池組10(battery pack)包含一電池模塊(battery module)20、一罩23、一頂蓋31及一底蓋32。電池模塊20被置于罩23且包含多個圓柱形電池芯21、散熱板22、支持圓柱形電池芯21的樹脂制的支架(holder)23。頂蓋31安裝在罩23的上側,底蓋32安裝在散熱板22的下側。于電池模塊20中,圓柱形電池芯21插入于散熱板22的多個貫通孔中。通過將圓柱形電池芯21組裝在散熱板22的貫通孔中,使來自圓柱形電池芯21的外表面的熱,通過熱傳導向散熱板22轉移以使溫度高的圓柱形電池芯21的溫度降低,同時通過熱傳導使散熱板22的熱向溫度低的圓柱形電池芯21轉移以使溫度低的圓柱形電池芯21的溫度上升。如此,散熱板22抑制各圓柱形電池芯21的溫度的偏差。
在罩23上側安裝有連接圓柱形電池芯21的正電極的多個正極匯流條29,其上安裝有樹脂制的頂蓋31。散熱板22的下側安裝有連接圓柱形電池芯21的負側的電極的負極匯流條組件30。在負極匯流條30的下側安裝有底蓋32,該底蓋32中央凹陷成盤狀。負極匯流條30的開口與散熱板22的下表面的開口重合,因此,負極匯流條30、底蓋32及散熱板22會形成連通室50與散熱板22的端面的開口的流路,藉以讓圓柱形電池芯21排氣。
如上設計,能夠對電池組10內的各圓柱形電池芯21均勻加熱。然而,雖然前述結構能夠使各圓柱形電池芯21的溫度均勻,并且使圓柱形電池芯21排氣,但是卻不能解決使圓柱形電池芯21散熱及導焰的問題。
實用新型內容
本實用新型一目的在于提供一種能夠導熱導焰的電池組。本實用新型另一目的在于提供一種電池組,其具有較佳的散熱效果而且還能夠利用導焰通道來提高安全性。
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