[實用新型]一種專用手推車減速停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820698900.1
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208453071U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 聶長偉;閻敏;于世軍
• 申請（專利權）人: 大連潔仕清潔用品有限公司
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04
• 代理公司: 大連格智知識產(chǎn)權代理有限公司 21238
• 代理人: 劉琦

本實用新型公開了一種專用手推車減速停車裝置，拉動車把(1)上的手剎(2)，手剎(2)帶動剎車線(3)張緊，剎車線(3)拉動活動杠桿(5)長力矩端繞支點(7)向上轉動，活動杠桿(5)短力矩端通過活動連接(8)推動剎車頂桿(10)向下移動，剎車頂桿(10)前端的剎車閘皮(11)貼緊車輪(13)表面，產(chǎn)生摩擦，減速和停車。松開手剎(2)，剎車線(3)無拉力，活動杠桿(5)的長力矩端受復位彈簧(6)的拉力繞支點(7)向下轉動，活動杠桿(5)的短力矩端通過活動連接(8)拉動剎車頂桿(10)向上移動，剎車頂桿(10)前端的剎車閘皮(11)向上移動，脫離車輪(13)表面，不產(chǎn)生摩擦，車輪(13)移動。

技術領域

本發(fā)明涉及化工設備技術領域，具體涉及一種專用手推車減速停車裝置。

背景技術

化工領域有一種專門用來運送容積為200公斤金屬桶的手推車，這種手推車沒有剎車裝置，運載的物料一般在200公斤左右，運載重量大，手推車運行時慣性大，操作困難，無法準確控制車輛減速或停車。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種專用手推車減速停車裝置，手動控制減速停車，剎車力度控制準確，停車直接迅速。

為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案如下：

一種專用手推車減速停車裝置，手剎固定安裝在車把上，剎車線一端連接手剎，另一端穿過固定在車架上的繞線環(huán)，連接到活動杠桿的長力矩端，復位彈簧一端固定在車架上，另一端連接活動杠桿的力矩長的一端，復位彈簧拉力的作用方向與剎車線的拉力方向相反，車架上設置旋轉支點，活動杠桿通過旋轉支點固定在車架上，所述活動杠桿可繞支點旋轉，所述活動杠桿的短力矩端通過活動連接與剎車頂桿連接，活動連接位于固定環(huán)的上端，剎車頂桿通過固定環(huán)固定在車架上，剎車頂桿前端固定連接剎車閘皮，剎車閘皮保護套固定在車梁上，所述剎車閘皮保護套固定在剎車閘皮的外部。

具體的，剎車頂桿的左右兩個前端均固定連接剎車閘皮。

具體的，車梁的左右兩端均固定有剎車閘皮保護套。

具體的，車梁左右兩端的剎車閘皮保護套均固定在剎車閘皮的外部。

減速停車時，拉動車把上的手剎，手剎帶動剎車線張緊，剎車線拉動活動杠桿長力矩端繞支點向上轉動，活動杠桿的短力矩端通過活動連接推動剎車頂桿向下移動，剎車頂桿前端的剎車閘皮貼緊車輪表面，產(chǎn)生摩擦，達到減速和停車的目的。松開手剎后，剎車線放松無拉力，活動杠桿的長力矩端受到復位彈簧的拉力，繞支點向下轉動，活動杠桿的短力矩端通過活動連接拉動剎車頂桿向上移動，剎車頂桿前端的剎車閘皮向上移動，脫離車輪表面，不再產(chǎn)生摩擦，車輪可移動。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明結構簡單，操作輕快方便，減速停車時，拉動車把上的手剎，帶動剎車線張緊，剎車線拉動活動杠桿長力矩端繞旋轉支點向上轉動，活動杠桿的另一端通過活動連接推動剎車頂桿向下移動，剎車頂桿前端的剎車閘皮貼緊車輪表面，產(chǎn)生摩擦，達到減速和停車的目的，手動控制剎車輕松方便，作用直接，通過手握力度變化控制剎車力度變化，減速和停車可以精準控制，松開手剎后，剎車線放松無拉力，活動杠桿的長力矩端受到復位彈簧的拉力，繞支點向下轉動，活動杠桿的短力矩端通過活動連接拉動剎車頂桿向上移動，剎車頂桿前端的剎車閘皮向上移動，脫離車輪表面，不再產(chǎn)生摩擦，車輪可移動。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種專用手推車減速停車裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好的理解本發(fā)明的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做詳細說明：

實施例1：