[實(shí)用新型]一種摩托車鏈條防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820697510.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208291394U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余俊標(biāo) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州長(zhǎng)標(biāo)摩托車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J13/00 | 分類號(hào): | B62J13/00;B62J31/00;B62M9/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng)齒輪 防護(hù)裝置 摩托車鏈條 摩托車支架 防護(hù)外殼 潤(rùn)滑油盒 出油管 一端設(shè)置 臟物 上端 盒體 毛刷 鏈條 掃除 本實(shí)用新型 操作過(guò)程 傳動(dòng)連接 傳動(dòng)鏈條 對(duì)稱中心 鏈條表面 排出口 閥門 排出 上油 套接 下端 拆卸 清掃 轉(zhuǎn)動(dòng) 維護(hù) | ||
1.一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,包括摩托車支架(1),其特征在于:所述摩托車支架(1)的一端設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪(2),所述摩托車支架(1)的另一端設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪(3),所述第一傳動(dòng)齒輪(2)和第二傳動(dòng)齒輪(3)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(4)傳動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)齒輪(3)的外側(cè)套接有防護(hù)外殼(5),所述防護(hù)外殼(5)的上端設(shè)置有盒體(8),所述盒體(8)的內(nèi)側(cè)上端設(shè)置有潤(rùn)滑油盒(9),所述潤(rùn)滑油盒(9)的下端設(shè)置有出油管(10),所述出油管(10)上設(shè)置有閥門(11),所述防護(hù)外殼(5)的內(nèi)側(cè)對(duì)稱中心設(shè)置有毛刷(15),所述毛刷(15)通過(guò)彈簧(14)和防護(hù)外殼(5)的外圓內(nèi)壁彈性連接,所述防護(hù)外殼(5)的外側(cè)對(duì)稱中心固定連接有連接塊(12),所述連接塊(12)上貫穿螺接有螺栓(13),所述螺栓(13)的一端和毛刷(15)的一側(cè)對(duì)稱中心貼合,所述防護(hù)外殼(5)的外圓下側(cè)設(shè)置有排出口(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,其特征在于:所述防護(hù)外殼(5)為半圓環(huán)結(jié)構(gòu),且防護(hù)外殼(5)內(nèi)設(shè)置有空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,其特征在于:所述防護(hù)外殼(5)的內(nèi)圓一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有卡扣(7),所述摩托車支架(1)的另一端對(duì)稱設(shè)置有卡槽(6),所述卡扣(7)卡接在卡槽(6)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,其特征在于:所述出油管(10)貫穿套接在防護(hù)外殼(5)的上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,其特征在于:所述閥門(11)貫穿套接在盒體(8)的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車鏈條防護(hù)裝置,其特征在于:所述螺栓(13)貫穿套接在防護(hù)外殼(5)上,且螺栓(13)和毛刷(15)貼合的一端套接有橡膠墊。
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