[實用新型]一種用于自動拉釘機的上釘機構

有效

• 申請號: 201820697301.8
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208146850U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 姚利;姚明;徐景鋒
• 申請（專利權）人: 深圳市歐力克斯科技有限公司
• 主分類號: B21J15/32
• 分類號: B21J15/32
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實用新型公開了一種用于自動拉釘機的上釘機構，包括有上釘支架，上釘支架上固定有卡套，上釘支架的外側固定有上釘氣缸，上釘氣缸驅使一承載架前后滑動，承載架上設有上擺臂和下擺臂，上擺臂的第一端與承載架轉動連接，上擺臂的第二端固定有上夾頭，下擺臂的第一端與承載架轉動連接，下擺臂的第二端固定有下夾頭，上夾頭的底面開設有上狹槽，上夾頭的頂部固定有進釘管，上狹槽的長度大于拉鉚釘的長度，下夾頭的頂面開設有下狹槽，上釘支架的前端形成有梭形頭，梭形頭的尖端部朝向上擺臂與下擺臂之間，當上釘氣缸驅使承載架后退時，上夾頭與下夾頭夾持拉鉚釘，并將釘體插入槍頭。本實用新型可實現自動上釘，進而省時省力、工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及拉鉚安裝設備，尤其涉及一種用于自動拉釘機的上釘機構。

背景技術

拉鉚釘緊固件與傳統螺栓利用扭力旋轉產生緊固力不同，拉鉚釘緊固件利用胡克定律Hooke's law，經由拉鉚釘專用設備，在單向拉力的作用下，拉伸栓桿并推擠套環，將內部光滑的套環擠壓到螺桿凹槽使套環和螺栓形成完全的結合，產生永久性緊固力。氣動拉釘槍以壓縮空氣為動力，通過各個氣缸的串聯以達到拉斷鉚釘的目的，具有拉鉚方便，鉚接速度快、手持重量輕、清潔無污垢等優點。

現有的拉鉚釘請參照圖14，拉鉚釘100包括有釘體101和釘帽102，釘帽102上設有肩部103，通過對釘體101施加拉力，使得釘帽102在安裝孔位內變形、鉚合，為了代替人工施力，市場上出現了一些汽動拉釘槍，拉釘速度快，油壓式結構，拉釘力量大。氣動拉鉚槍廣泛適用于裝飾裝潢、汽車制造及改裝、集裝箱、電器、家電、儀表、箱包和機械制造等行業，是目前國際最先進的鉚接工具之一，為實現自動拉釘，有些廠家致力研發一種能夠自動實現裝釘、上釘的拉釘機，實際應用中，盡管利用振動盤等設備能夠將拉鉚釘排列整齊后依次輸送出，但是在拉釘槍的槍頭部分，還是需要人工將拉鉚釘的釘體裝入槍頭，再利用拉釘槍對拉鉚釘施加吸力，直至完成拉鉚。其中，由于裝載拉鉚釘的過程為手動操作，致使該過程費時費力，效率低下，無法滿足應用需要。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，提供一種可實現自動上釘，進而省時省力、工作效率高的用于自動拉釘機的上釘機構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案。

一種用于自動拉釘機的上釘機構，包括有上釘支架，所述上釘支架上固定有卡套，所述卡套用于套接拉釘槍的槍頭，所述上釘支架的外側固定有上釘氣缸，所述上釘氣缸驅使一承載架前后滑動，所述承載架上設有上擺臂和下擺臂，所述上擺臂的第一端與所述承載架轉動連接，所述上擺臂的第二端固定有上夾頭，所述下擺臂的第一端與所述承載架轉動連接，所述下擺臂的第二端固定有下夾頭，所述承載架上設有用于驅使上擺臂和下擺臂相互靠近的彈性件，所述上夾頭與下夾頭相對設置且二者均位于卡套的前側，所述上夾頭的底面與下夾頭的頂面相抵接，所述上夾頭的底面開設有上狹槽，所述上夾頭的頂部固定有進釘管，所述進釘管用于輸送釘帽朝前的拉鉚釘，所述上狹槽的長度大于拉鉚釘的長度，所述下夾頭的頂面開設有下狹槽，所述下狹槽與所述上狹槽對齊，所述下狹槽的后端開口延伸至下夾頭的后端邊緣處，以令拉鉚釘的釘體由所述下狹槽的后端開口伸出，所述上釘支架的前端形成有梭形頭，所述梭形頭的尖端部朝向上擺臂與下擺臂之間，當所述上釘氣缸驅使承載架后退時，所述上夾頭與下夾頭夾持拉鉚釘，并將釘體插入槍頭，當所述梭形頭插入上擺臂與下擺臂之間時，驅使所述上夾頭與下夾頭張開，以令上夾頭和下夾頭均與拉鉚釘分離，利用拉釘槍施加的吸力將拉鉚釘吸緊于槍頭。

優選地，所述上釘氣缸的外側設有滑動承載塊，所述滑動承載塊與所述上釘氣缸的外側壁滑動連接，所述上釘氣缸的活塞桿與所述滑動承載塊固定連接，所述承載架與所述滑動承載塊固定連接。

優選地，所述承載架的前端形成有凸出部，所述上擺臂和下擺臂分設于所述凸出部的上下兩側，所述上擺臂的第一端形成有第一限位塊，所述下擺臂的第一端形成有第二限位塊，當所述上擺臂與下擺臂張開時，所述第一限位塊和第二限位塊分別抵擋于所述凸出部的上下兩側。