[實用新型]一種用于地鐵和公交的智能電子顯示拉手廣告設備

有效

• 申請號: 201820697272.5
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208093121U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 王立凱;單洪鳳;朱鈺;徐小馭;孔中華;劉彩虹
• 申請（專利權）人: 王立凱
• 主分類號: G09F27/00
• 分類號: G09F27/00;G09F23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于地鐵和公交的智能電子顯示拉手廣告設備，包括拉手廣告主體，所述拉手廣告主體的前端外壁嵌入設置有語音播報器、電子顯示屏和控制開關，所述電子顯示屏設置在語音播報器和控制開關之間，所述語音播報器的前端外壁均勻開設有擴音孔，所述拉手廣告主體的前端外壁固定連接有固定塊，所述固定塊設置在語音播報器的一側，所述固定塊的上表面固定連接有吊帶，所述吊帶的上端固定連接有連接環，所述拉手廣告主體的內側壁固定連接有固定桿，所述固定桿的兩端均固定連接有第一電磁鐵。本實用新型加強了廣告的宣傳效果，乘客可以聽清車內語音報站，拉手的高度可以在控制范圍內調節，使用方便，設計合理。

技術領域

本實用新型涉及拉手廣告設備技術領域，尤其涉及一種用于地鐵和公交的智能電子顯示拉手廣告設備。

背景技術

公交車拉手作為公共交通設施一部分，為乘客提供安全舒適的便利，也因此成為商業廣告的最佳載體，已存在的拉手廣告僅僅只能局限在平面化宣傳，不能起到客戶與商家的廣告的立體覆蓋有效傳播，部分有興趣乘客，因拉手廣告過高，字體過小無法達到預期效果，對于廣告的具體信息無法確切獲得，只能停留于眼睛瀏覽和大腦記憶。

上下班高峰期時車內乘客較多，車內聲音嘈雜，乘客難以聽清車內語音報站，拉手廣告的高度不可以調節，使用不方便，設計不合理。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于地鐵和公交的智能電子顯示拉手廣告設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于地鐵和公交的智能電子顯示拉手廣告設備，包括拉手廣告主體，所述拉手廣告主體的前端外壁嵌入設置有語音播報器、電子顯示屏和控制開關，所述電子顯示屏設置在語音播報器和控制開關之間，所述語音播報器的前端外壁均勻開設有擴音孔，所述拉手廣告主體的前端外壁固定連接有固定塊，所述固定塊設置在語音播報器的一側，所述固定塊的上表面固定連接有吊帶，所述吊帶的上端固定連接有連接環，所述拉手廣告主體的內側壁固定連接有固定桿，所述固定桿的兩端均固定連接有第一電磁鐵，所述固定桿的中間位置固定連接有第二電磁鐵，所述固定桿的外表面套接有滑動套，所述滑動套的一側外壁轉動連接有支撐桿，所述支撐桿的后端外壁轉動連接有連接座，所述支撐桿的下端轉動連接有滑塊，所述拉手廣告主體的下方設置有底座，所述底座的上表面開設有滑槽，所述底座的下表面固定連接有手柄，所述拉手廣告主體的內部設置有供電模塊和中央控制器，所述中央控制器和供電模塊電性連接。

優選的，所述支撐桿設置為兩組，兩組所述支撐桿交叉設置。

優選的，所述滑槽與滑塊相匹配，所述滑塊滑動連接在滑槽的內部。

優選的，所述第一電磁鐵設置為兩組，且另一組第一電磁鐵設置在底座的外側壁，所述第二電磁鐵設置為兩組，且另一組第二電磁鐵設置在滑槽的中間位置。

優選的，所述中央控制器與控制開關電性連接，所述語音播報器、電子顯示屏、第二電磁鐵和第一電磁鐵均與控制開關電性連接。

優選的，所述手柄的內部填充有凝膠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過打開電子顯示屏，商家可以將廣告在電子顯示屏上來回播放，只能局限在平面化宣傳，使得客戶與商家的廣告可以立體的覆蓋有效傳播，部分有興趣乘客，對于廣告的具體信息可以更加確切的獲得，加強了廣告的宣傳效果。

2、本實用新型中，通過打開語音播報器，語音播報器與公交車報站系統同步播報站點，上下班高峰期時車內乘客較多，車內聲音嘈雜，乘客也可以聽清車內語音報站。