[實用新型]一種用于自動拉釘機的進釘機構

有效

• 申請號: 201820696358.6
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208146849U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 姚利;姚明;徐景鋒
• 申請（專利權）人: 深圳市歐力克斯科技有限公司
• 主分類號: B21J15/32
• 分類號: B21J15/32
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實用新型公開了一種用于自動拉釘機的進釘機構，其包括有進釘支架、進釘氣缸、頂板和主滑塊，主滑塊與進釘支架滑動連接，進釘氣缸的活塞桿與主滑塊固定連接，主滑塊的頂部設有從滑塊且二者滑動連接，主滑塊的側部開設有豎直設置的進釘凹槽，從滑塊的端部開設有卡口，頂板上開設有相鄰設置的導向槽口和L形槽口，L形槽口的第一端延伸至頂板的邊緣而形成入釘口，L形槽口的第二端向進釘氣缸方向延伸，導向槽口和L形槽口的第二端分別向頂板的內側傾斜預設角度，從滑塊的頂部轉動連接有橫向設置的導向滾輪，導向滾輪位于導向槽口內，進釘支架上開設有出釘口。本實用新型可將多個排列的拉鉚釘依次送出，不僅省時省力，而且工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及拉鉚安裝設備，尤其涉及一種用于自動拉釘機的進釘機構。

背景技術

拉鉚釘緊固件與傳統螺栓利用扭力旋轉產生緊固力不同，拉鉚釘緊固件利用胡克定律Hooke's law，經由拉鉚釘專用設備，在單向拉力的作用下，拉伸栓桿并推擠套環，將內部光滑的套環擠壓到螺桿凹槽使套環和螺栓形成完全的結合，產生永久性緊固力。氣動拉釘槍以壓縮空氣為動力，通過各個氣缸的串聯以達到拉斷鉚釘的目的，具有拉鉚方便，鉚接速度快、手持重量輕、清潔無污垢等優點。

現有的拉鉚釘請參照圖14，拉鉚釘100包括有釘體101和釘帽102，釘帽102上設有肩部103，通過對釘體101施加拉力，使得釘帽102在安裝孔位內變形、鉚合，為了代替人工施力，市場上出現了一些汽動拉釘槍，拉釘速度快，油壓式結構，拉釘力量大。氣動拉鉚槍廣泛適用于裝飾裝潢、汽車制造及改裝、集裝箱、電器、家電、儀表、箱包和機械制造等行業，是目前國際最先進的鉚接工具之一，為實現自動拉釘，有些廠家致力研發一種能夠自動實現拉釘的拉釘機，但是如何為拉釘機上料成為亟待解決的問題。實際應用中，可利用振動盤作為入料機構傳輸拉鉚釘，但是振動盤輸出的拉鉚釘是依次排列的，由于缺少逐個進釘的機構，致使現有技術只能依靠人工將拉鉚釘逐一安裝到拉釘槍，不僅自動化性能較差，而且費時費力，效率低下。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，提供一種可將多個排列的拉鉚釘依次送出，進而實現逐個進釘，同時省時省力、工作效率高的進釘機構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案。

一種用于自動拉釘機的進釘機構，其包括有進釘支架，所述進釘支架上固定有進釘氣缸和多個立柱，多個立柱的頂部通過一頂板固定連接，所述頂板與進釘支架之間設有一主滑塊，所述主滑塊與所述進釘支架滑動連接，所述進釘氣缸的活塞桿與所述主滑塊固定連接，所述主滑塊的頂部設有從滑塊且二者滑動連接，所述從滑塊的滑動方向與所述主滑塊的滑動方向垂直，所述主滑塊的側部開設有豎直設置的進釘凹槽，所述從滑塊的端部開設有卡口，所述卡口的頂部邊緣處用于承載釘帽，所述卡口與所述進釘凹槽對齊，且所述進釘凹槽的凹陷深度大于所述卡口的凹陷深度，所述頂板上開設有相鄰設置的導向槽口和L形槽口，所述導向槽口和L形槽口均貫穿于所述頂板的上下兩側，所述L形槽口的第一端延伸至頂板的邊緣而形成入釘口，且所述入釘口與所述從滑塊的端部對齊，所述L形槽口的第二端向所述進釘氣缸方向延伸，所述導向槽口和L形槽口的第二端分別向頂板的內側傾斜預設角度，所述從滑塊的頂部轉動連接有橫向設置的導向滾輪，所述導向滾輪位于所述導向槽口內，所述進釘支架上開設有出釘口，所述出釘口位于進釘凹槽的移動軌跡上，當所述進釘氣缸向所述主滑塊施加拉力時，所述導向滾輪沿著導向槽口滾動，并驅使從滑塊向內滑動，所述卡口帶動拉鉚釘向L形槽口內移動，當所述進釘凹槽與所述出釘口對齊時，所述卡口與進釘凹槽分離，以令拉鉚釘依次經過進釘凹槽和出釘口穿出。

優選地，所述主滑塊的頂部開設有用于放置從滑塊的容置槽。

優選地，所述進釘支架上固定有一立板，所述立板與所述出釘口相鄰設置，且所述立板與所述主滑塊的側部相平行。