[實(shí)用新型]鎖止機(jī)構(gòu)及舉升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820695716.1
• 申請(qǐng)日: 2018-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN208166505U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張書軍;曹濤;于業(yè)清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州艾沃意特機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/08
• 分類號(hào): B66F9/08;B66F7/28
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 黃彩榮

本實(shí)用新型公開了鎖止機(jī)構(gòu)及舉升機(jī)，涉及舉升機(jī)械領(lǐng)域。包括多個(gè)鎖止塊，多個(gè)保險(xiǎn)軸，保險(xiǎn)軸支撐板組件，以及設(shè)置在所述舉升機(jī)的底座的電磁鐵；每相鄰兩個(gè)所述鎖止塊之間設(shè)有距離，所述鎖止塊上設(shè)有與所述保險(xiǎn)軸對(duì)應(yīng)的卡槽，所述卡槽的槽口的朝向方向與所述保險(xiǎn)軸支撐板組件水平移動(dòng)方向一致；多個(gè)所述保險(xiǎn)軸依次排列設(shè)置在所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上；所述電磁鐵與所述保險(xiǎn)軸支撐板組件連接以驅(qū)動(dòng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上升或下降，當(dāng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上升時(shí)，所述保險(xiǎn)軸與所述鎖止塊脫離，當(dāng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件下降時(shí)，所述保險(xiǎn)軸與所述鎖止塊卡合；該鎖止機(jī)構(gòu)使得舉升機(jī)的適用范圍廣泛。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及舉升機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及鎖止機(jī)構(gòu)及舉升機(jī)。

背景技術(shù)

汽車舉升機(jī)是用以支承在汽車底盤或車身的某一部位，使汽車升降的設(shè)備，廣泛用于汽車維修、保養(yǎng)行業(yè)中，其用于是將汽車從地面舉升到一定的高度，便于維修人員對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)和維修；舉升機(jī)按照功能和形狀來分,有單柱、雙柱、四柱、剪式；對(duì)于剪式舉升機(jī)而言，剪式舉升機(jī)的基本工作原理如下：由液壓油缸驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿，液壓活塞桿驅(qū)動(dòng)設(shè)置在頂板和底板之間的連桿系統(tǒng)，連桿系統(tǒng)伸縮，帶動(dòng)頂板實(shí)現(xiàn)平行地升降。其中，油缸活塞桿與連桿系統(tǒng)之間通過啟動(dòng)轉(zhuǎn)板組連接。

在舉升過程中，升到一定高度，需要使用鎖止機(jī)構(gòu)使得保持舉升機(jī)在一定高度，防止舉升機(jī)下降，目前的鎖止結(jié)構(gòu)是通過氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，必須使用氣源，限制了舉升機(jī)的適用范圍。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供鎖止機(jī)構(gòu)及舉升機(jī)，該鎖止機(jī)構(gòu)使得舉升機(jī)的適應(yīng)范圍廣泛。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供鎖止機(jī)構(gòu)，用于舉升機(jī)，包括依次排列設(shè)置在所述舉升機(jī)的底座、且與底座可拆卸連接的多個(gè)鎖止塊，多個(gè)保險(xiǎn)軸，垂直于所述舉升機(jī)的底座、且與所述舉升機(jī)的底座支撐轉(zhuǎn)動(dòng)連接、且能夠隨著所述舉升機(jī)的底座支撐水平移動(dòng)的保險(xiǎn)軸支撐板組件，以及設(shè)置在所述舉升機(jī)的底座的電磁鐵；

每相鄰兩個(gè)所述鎖止塊之間設(shè)有距離，所述鎖止塊上設(shè)有與所述保險(xiǎn)軸對(duì)應(yīng)的卡槽，所述卡槽的槽口的朝向方向與所述保險(xiǎn)軸支撐板組件水平移動(dòng)方向一致；

多個(gè)所述保險(xiǎn)軸依次排列設(shè)置在所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上；

所述電磁鐵與所述保險(xiǎn)軸支撐板組件連接以驅(qū)動(dòng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上升或下降，當(dāng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件上升時(shí)，所述保險(xiǎn)軸與所述鎖止塊脫離，當(dāng)所述保險(xiǎn)軸支撐板組件下降時(shí)，所述保險(xiǎn)軸與所述鎖止塊卡合。

進(jìn)一步地，所述保險(xiǎn)軸支撐板組件包括第一保險(xiǎn)軸支撐板以及第二保險(xiǎn)軸支撐板；

所述第一保險(xiǎn)軸支撐板與所述第二保險(xiǎn)軸支撐板平行設(shè)置、且二者之間形成容納空間；

多個(gè)所述鎖止塊位于所述容納空間內(nèi)；所述保險(xiǎn)軸位于所述容納空間內(nèi)，所述保險(xiǎn)軸的一端與所述第一保險(xiǎn)軸支撐板可拆卸連接，另一端與所述第二保險(xiǎn)軸支撐板可拆卸連接；

所述電磁鐵與所述第一保險(xiǎn)軸支撐板連接或所述電磁鐵與所述第二保險(xiǎn)軸支撐板連接。

進(jìn)一步地，所述鎖止機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述舉升機(jī)的底座的行程傳感器；

所述行程傳感器分別與所述第一保險(xiǎn)軸支撐板以及所述第二保險(xiǎn)軸支撐板連接。

進(jìn)一步地，所述卡槽為圓弧狀。

進(jìn)一步地，所述鎖止塊包括與所述卡槽對(duì)應(yīng)的側(cè)面、相對(duì)設(shè)置的頂面以及底面；

所述側(cè)面分別與所述頂面以及所述底面連接、且與所述底面的夾角為銳角。

進(jìn)一步地，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)保險(xiǎn)軸；

所述保險(xiǎn)軸的一端與所述第一保險(xiǎn)軸支撐板滑動(dòng)連接，另一端與所述第二保險(xiǎn)軸支撐板滑動(dòng)連接；