[實(shí)用新型]一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820695428.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208181309U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江艾沃克科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 苑新民

1.一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，包括前車架及后車架，其特征在于：還包括有車架連接扣(1)，所述車架連接扣(1)的后端與后車架鉸接連接、前端與前車架卡扣連接，所述車架連接扣(1)的前端與前車架卡扣連接的具體結(jié)構(gòu)是：車架連接扣(1)的前端上設(shè)有通孔(2)，通孔(2)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)的兩端分別伸出通孔(2)的兩端之外，轉(zhuǎn)軸(3)的一端固定有折疊操作臂(4)，轉(zhuǎn)軸(3)的另一端固定有與前車架卡扣連接的車架折疊銷(5)，車架折疊銷(5)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有卡緊用的斜面或弧形面，車架折疊銷(5)卡入前車架的連接槽內(nèi)后，轉(zhuǎn)動(dòng)折疊操作臂(4)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)帶動(dòng)車架折疊銷(5)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前車架與后車架的鎖緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車架連接扣(1)的后端與后車架鉸接連接的具體結(jié)構(gòu)是：后車架上設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)設(shè)置有固定孔，車架連接扣的后端設(shè)有軸孔(6)，車架連接扣(1)的后部卡接在卡槽內(nèi)，車架連接扣(1)的后端的軸孔(6)與卡槽內(nèi)的固定孔通過(guò)固定軸鉸接連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車架連接扣(1)的前部向車架折疊銷(5)的一側(cè)向外延伸形成有限位塊(7)，限位塊(7)的后端形成有與前車架卡接連接的承接面(8)，所述的承接面(8)為斜面或弧形面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(3)的另一端固定有與前車架卡扣連接的車架折疊銷(5)的具體結(jié)構(gòu)是：車架折疊銷(5)上設(shè)有多邊孔(9)，轉(zhuǎn)軸(3)與車架折疊銷(5)連接的連接端上設(shè)有定位臺(tái)階(10)，定位臺(tái)階(10)沿轉(zhuǎn)軸(3)軸線向外延伸形成與多邊孔(9)孔型結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的第一卡合柱(11)，第一卡合柱(11)端面上設(shè)有第一螺釘孔(12)，第一卡合柱(11)卡設(shè)在多邊孔(9)內(nèi)并通過(guò)螺釘螺接在第一螺釘孔(12)上將轉(zhuǎn)軸(3)與車架折疊銷(5)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一卡合柱(11)在車架折疊銷(5)與定位臺(tái)階(10)之間套設(shè)有一片以上的銅墊片(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車架折疊銷(5)為橢圓形結(jié)構(gòu)或多邊形結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車架折疊銷(5)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有卡緊用的斜面或弧形面的具體結(jié)構(gòu)是：車架折疊銷(5)的內(nèi)側(cè)橢圓面的長(zhǎng)軸兩端分別設(shè)有第一緊固部(14)與第二緊固部(15)，第一緊固部(14)與第二緊固部(15)以橢圓面中心點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置，且第一緊固部(14)與第二緊固部(15)的厚度沿順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛑饾u減少。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述折疊操作臂(4)內(nèi)側(cè)面向外延伸形成有凸塊(16)，凸塊(16)上設(shè)有多邊槽(17)，折疊操作臂(4)外側(cè)面設(shè)有與多邊槽(17)位置相對(duì)應(yīng)的安裝槽(18)，多邊槽(17)槽底面與安裝槽(18)槽底面之間通過(guò)連接孔(19)連通，所述轉(zhuǎn)軸(3)與折疊操作臂(4)連接的連接端上設(shè)有與多邊槽(17)槽口形狀相對(duì)應(yīng)的第二卡合柱(20)，第二卡合柱(20)端面上設(shè)有第二螺釘孔(21)，第二卡合柱(20)卡設(shè)在多邊槽(17)內(nèi)并通過(guò)螺釘穿過(guò)安裝槽(18)、連接孔(19)螺接在第二螺釘孔(21)上，將轉(zhuǎn)軸(3)與折疊操作臂(4)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車架連接扣(1)前端上的通孔(2)包括有大徑部(22)與小徑部(23)，大徑部(22)與小徑部(23)之間形成臺(tái)階面，所述折疊操作臂(4)上的凸塊(16)延伸至大徑部(22)內(nèi)腔，且凸塊(16)外邊沿與臺(tái)階面接觸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種車輛折疊鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述小徑部(23)內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋(24)，轉(zhuǎn)軸(3)外壁上設(shè)有與內(nèi)螺紋(24)螺紋配合的外螺紋(25)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)與通孔(2)螺紋連接轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車架連接扣(1)與折疊操作臂(4)、車架折疊銷(5)之間的位置調(diào)節(jié)。