[實(shí)用新型]一種車架伸縮調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820694727.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208325513U | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 壽月光 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江佳捷時(shí)電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K9/00 | 分類號(hào)： | B62K9/00;B62K19/00 |
| 代理公司： | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人： | 王炎軍 |
| 地址： | 313200 浙江省湖州*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車架 連接套 伸縮節(jié) 中空部 定位槽口 球頭柱塞 伸縮調(diào)節(jié)裝置 定位螺釘 螺頭 可活動(dòng)連接 車架表面 卡槽配合 限位結(jié)構(gòu) 相對(duì)定位 固定孔 鎖緊力 滑動(dòng) 伸縮 彈簧 滾珠 減小 卡塊 配合 開口 替代 脫離 | ||
1.一種車架伸縮調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括車架、連接套、伸縮節(jié)和定位螺釘，所述車架設(shè)有中空部，所述伸縮節(jié)可活動(dòng)連接中空部，所述連接套設(shè)置在伸縮節(jié)與中空部之間；所述中空部外側(cè)的車架表面開設(shè)有固定孔，所述伸縮節(jié)上開設(shè)有至少兩個(gè)定位槽口，所述連接套上設(shè)有開口與定位槽口相配合，所述定位螺釘穿過(guò)固定孔和開口后，與其中一個(gè)定位槽口配合實(shí)現(xiàn)伸縮節(jié)的定位；所述定位螺釘包括螺頭和球頭柱塞，所述球頭柱塞的后端與螺頭連接，所述球頭柱塞的彈簧和滾珠與定位槽口相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架伸縮調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述伸縮節(jié)上設(shè)置有棱邊，所述連接套與棱邊緊貼或靠近配合，所有定位槽口設(shè)置在一條直線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車架伸縮調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述伸縮節(jié)上還設(shè)置有限位塊，所述限位塊設(shè)置在定位槽口后方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車架伸縮調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述連接套具有彈性結(jié)構(gòu)，連接套的開口處設(shè)置有檔條，檔條間設(shè)置有斷開，所述斷開的寬度小于滾珠和限位塊的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架伸縮調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述定位槽口呈弧形。
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