[實(shí)用新型]一種牽引電機(jī)組裝用輔助工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820693465.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN208272814U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫德才;孫德英;黃茂喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京海傳燕蘭軌道交通科技有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/16
• 分類號(hào): H02K15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種牽引電機(jī)組裝用輔助工裝。該工裝包括一固定板端板，固定板中部設(shè)有通孔，固定板四周固定有耳板，耳板上設(shè)有一固定孔，固定板一側(cè)端垂直固定有多個(gè)連接柱，多個(gè)連接柱遠(yuǎn)離固定板的一端與端板固定，端板中部固定有一導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒與端板垂直設(shè)置，導(dǎo)向筒內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)桿，導(dǎo)桿可在導(dǎo)向筒內(nèi)軸向移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)，靠近固定板的一端設(shè)有外螺紋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可固定在牽引電機(jī)前端的軸承蓋上，在轉(zhuǎn)子與定子配合組裝時(shí)，在轉(zhuǎn)子軸前端到達(dá)滾柱軸承的外圈位置前，將導(dǎo)桿擰入轉(zhuǎn)軸外端的螺紋孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)移動(dòng)時(shí)，使導(dǎo)桿在導(dǎo)向筒內(nèi)軸向移動(dòng)，減輕轉(zhuǎn)子擺動(dòng)，避免造成將電機(jī)前端軸承撞偏和劃傷的現(xiàn)象，避免不必要的損失。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種牽引電機(jī)組裝用輔助工裝。

背景技術(shù)

在一般的牽引電機(jī)組裝作業(yè)時(shí)，都是先將后端蓋安裝在轉(zhuǎn)子上，將前端蓋安裝在定子上，然后再將兩者配合組裝。由于，牽引電機(jī)前端采用的是滾柱軸承，滾柱軸承的外圈先安裝在前端蓋內(nèi)，滾柱軸承的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)子軸上，在進(jìn)行轉(zhuǎn)子與定子配合組裝時(shí)，一般采用天車采用專門工裝從轉(zhuǎn)子的后端將轉(zhuǎn)子吊起，然后控制天車移動(dòng)，將轉(zhuǎn)子安裝在定子內(nèi)，該組裝過程天車會(huì)出現(xiàn)一定的擺動(dòng)。可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸的前端與滾柱軸承外圈發(fā)生碰撞，導(dǎo)致滾柱軸承外圈在前端蓋內(nèi)出現(xiàn)移位，輕微的移位不易被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致組裝后滾柱軸承會(huì)出現(xiàn)異響，必須分解重新組裝。當(dāng)碰撞導(dǎo)致移位較大時(shí)，在加熱前端蓋后到工藝規(guī)定溫度后，很難將滾柱軸承外圈取下，無法順利進(jìn)行重新分解安裝，還有可能造成軸承和前端蓋報(bào)廢。且在組裝時(shí)，滾柱軸承內(nèi)圈進(jìn)入外圈時(shí)，會(huì)造成滾子將滾柱軸承內(nèi)圈劃傷。

如圖1所示，其為現(xiàn)有技術(shù)中的軸承蓋1的結(jié)構(gòu)，包括固定連接孔101和拆卸用螺紋孔102。本發(fā)明根據(jù)該結(jié)構(gòu)的軸承蓋提出一種輔助工裝。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種牽引電機(jī)組裝用輔助工裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種牽引電機(jī)組裝用輔助工裝，包括一固定板和與所述固定板平行設(shè)置的端板，所述固定板中部設(shè)有通孔，且所述固定板四周均勻固定有三個(gè)耳板，每一耳板上設(shè)有一固定孔，所述固定板一側(cè)端垂直固定有多個(gè)連接柱，所述多個(gè)連接柱遠(yuǎn)離固定板的一端與所述端板固定，所述端板中部固定有一導(dǎo)向筒，所述導(dǎo)向筒與所述端板垂直設(shè)置，且其兩端設(shè)置在所述端板的兩側(cè)，所述導(dǎo)向筒內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿可在所述導(dǎo)向筒內(nèi)軸向移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)，其靠近固定板的一端設(shè)有外螺紋結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向筒內(nèi)設(shè)有耐磨套。

作為優(yōu)選，所述耐磨套為聚四氟乙烯套。

作為優(yōu)選，所述端板上設(shè)有多個(gè)觀察口。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)桿遠(yuǎn)離固定板的一端設(shè)有橡膠套。

作為優(yōu)選，所述連接柱為3個(gè)，且其與所述耳板均勻交錯(cuò)分布。

有益效果：本發(fā)明可固定在牽引電機(jī)前端的軸承蓋上，在轉(zhuǎn)子與定子配合組裝時(shí)，在轉(zhuǎn)子軸前端到達(dá)滾柱軸承的外圈位置前，將導(dǎo)桿擰入轉(zhuǎn)軸外端的螺紋孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)移動(dòng)時(shí)，使導(dǎo)桿在導(dǎo)向筒內(nèi)軸向移動(dòng)，減輕轉(zhuǎn)子擺動(dòng)，避免造成將電機(jī)前端軸承撞偏和劃傷的現(xiàn)象，避免不必要的損失。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的軸承蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的牽引電機(jī)組裝用輔助工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A-A向剖視右視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。