[實用新型]井下風筒驅動機構有效
| 申請號: | 201820691729.1 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN208330434U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 劉再濤;杜春樂;李永新;常興建;卜慶廣;夏功澤;張峰;張云鵬;常曉龍 | 申請(專利權)人: | 赤峰山金紅嶺有色礦業有限責任公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 025450 內蒙古自治區赤峰市巴林左旗*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 導軌 風筒 導軌安裝 橫向板部 牽引架 掛件 架體 井下風筒 驅動機構 豎向板 齒輪 齒條 滑塊 一氧化碳中毒 齒條嚙合 驅動齒輪 人工移動 左右兩側 直立 導輪 掛環 礦洞 成型 轉動 電機 行進 驅動 支撐 | ||
1.一種井下風筒驅動機構,其特征在于:所述井下風筒驅動機構包括長條狀的導軌安裝梁、連接于導軌安裝梁下端的長條狀的齒條、設置于該導軌安裝梁左右兩側的長條狀的連接板、連接于這兩個連接板的左右兩個導軌、設置于這兩個導軌上的滑塊、與兩個導軌上的滑塊連接的“U”字形的牽引架、設置于牽引架的并位于所述齒條的下方的直立的齒輪、連接于牽引架上的用于驅動齒輪轉動的電機及多個風筒掛件,所述齒輪與所述齒條嚙合,所述連接板由豎向板部和成型于該豎向板部下端的橫向板部構成,所述連接板是橫截面為“L”形的結構件,左右兩個所述導軌分別位于左右兩個所述連接板的橫向板部的上方,所述風筒掛件包括架體及連接于該架體下端的掛環,所述架體設置有左右兩個分別支撐于左右兩個所述連接板的橫向板部上的掛件導輪。
2.根據權利要求1所述的井下風筒驅動機構,其特征在于:還包括位于所述牽引架后側的風筒連接架,該風筒連接架上設置有搭塊,所述牽引架上設置有扣條支架,該扣條支架通過鉸軸連接有扣條,所述扣條的后端對應于所述搭塊設置有卡頭,所述牽引架于所述扣條支架的前側設置有卡簧連接柱,該卡簧連接柱與所述扣條的前端之間連接有卡簧。
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