[實用新型]一種道路施工用隔離板

有效

• 申請號: 201820691566.7
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208202808U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 惠安易成機電設備工程有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E01F9/669;E01F9/619;E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用隔離板，包括隔離板本體，所述隔離板本體的內部填充有塑料泡沫，所述隔離板本體正面的底部固定連接有安裝板，所述安裝板表面的中部開設有第一螺紋孔，所述隔離板本體的右側固定連接有插條，所述隔離板本體和插條的正面均開設有第二螺紋孔，所述隔離板本體的左側面開設有插槽。本實用新型通過設置第二螺紋孔、插條、插槽、螺栓和U形螺母，在組合安裝時，只需將插條插入插槽內，再將螺栓插入并扭動U形螺母，即可對兩個隔離板本體進行組合安裝，再次扭動U形螺母即可迅速拆卸，從而達到了靈活地進行組合安裝和拆卸的效果，實現了對隔離板回收容易，且便于多次使用的目標，從而使用起來更加方便。

技術領域

本實用新型涉及市政技術領域，尤其涉及一種道路施工用隔離板。

背景技術

道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體，同其他任何門類的土木工程一樣，道路程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性，汽車客貨運輸在世界大部分地區仍將繼續存在，多數地區還在持續穩步增長，在人口繁密的市區，交通量不斷增加，堵塞現象日益嚴重，未來市區快速干道的發展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數當地服務車輛，被迫修建高架線路或隧道；而道路施工需要使用大量隔離板進行隔離以確保安全。

目前市場上的道路施工用隔離板大多難以靈活地進行組合安裝和拆卸，從而造成隔離板難以回收，且不便于再次使用的情況，使用起來很不經濟，且很不環保。

實用新型內容

本實用新型提供一種道路施工用隔離板，解決了目前市場上的道路施工用隔離板大多難以靈活地進行組合安裝和拆卸，從而造成隔離板難以回收，且不便于再次使用的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種道路施工用隔離板，包括隔離板本體，所述隔離板本體的內部填充有塑料泡沫，所述隔離板本體正面的底部固定連接有安裝板，所述安裝板表面的中部開設有第一螺紋孔，所述隔離板本體的右側固定連接有插條，所述隔離板本體和插條的正面均開設有第二螺紋孔，所述隔離板本體的左側面開設有插槽，所述第二螺紋孔的內部螺紋連接有螺栓，所述螺栓的正面螺紋連接有U形螺母，所述隔離板本體正面的頂部固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有燈罩，所述隔離板本體的頂部固定安裝有支撐架，所述支撐架的內部固定連接有隔音氈，所述隔音氈的背面固定連接有除塵布，所述隔離板本體正面的中部粘貼有反光條

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述塑料泡沫為一種聚氯乙烯材質的構件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，每個所述隔離板本體的表面均分布四個安裝板和第一螺紋孔，且四個安裝板分別位于隔離板本體正面和背面的底部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，每個所述隔離板本體和插條的正面均分布三個第二螺紋孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述隔音氈為一種橡膠材質的構件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述除塵布為一種滌綸針刺氈材質的構件。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種道路施工用隔離板，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過設置第二螺紋孔、插條、插槽、螺栓和U形螺母，在組合安裝時，只需將插條插入插槽內，再將螺栓插入并扭動U形螺母，即可對兩個隔離板本體進行組合安裝，再次扭動U形螺母即可迅速拆卸，從而達到了靈活地進行組合安裝和拆卸的效果，實現了對隔離板回收容易，且便于多次使用的目標，從而使用起來更加方便。

2、本實用新型通過設置隔音氈和塑料泡沫，使施工過程中動用機械產生的噪音得到阻隔，通過設置除塵布，使施工過程中產生的灰塵得到吸附，從而達到了減輕噪音對周邊影響的效果，實現了吸附灰塵改善周邊空氣質量的目標，從而使用起來更加方便。

附圖說明