[實用新型]一種水冰兩用艇

有效

• 申請號: 201820690730.2
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208181367U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 張楠;沈中祥;謝榮;陳洪起;顧佳豪
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: B63B35/12
• 分類號: B63B35/12;B63B35/00
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

本實用新型提供了一種水冰兩用艇，冰刀通過立柱和艇體連接，所述的輔助動力裝置位于艇體的下方，所述的助推裝置有多組，艇體的兩側各設有至少一組助推裝置，艇體尾部設有一組助推裝置，所述每組助推裝置包括吸氣口、氣體加速裝置和噴氣口，所述吸氣口、氣體加速裝置和噴氣口依次連接，所述的噴氣口設置在艇體外側，所述噴氣口（7?1）中間設有圓形軸承，所述噴氣口能夠繞所述圓形軸承旋轉。本實用新型提供的一種水冰兩用艇體積小，攀爬性和攜帶性較強，可以為極地科考人員在前往工作地點和更換工作地點時，減少因出行不便、攜帶設備的不便而帶來的損失，大大地提高極地科考的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種極地科考母船上的小艇，特別涉及一種水冰兩用艇。

背景技術

隨著人類社會的工業化進程，在航空，軍事，能源發電等方面多取得了重大的進步。但也使得地球陸地上的可再生資源和不可再生資源消耗的所剩不多，世界各國開始將目光投向地球的南北兩極，向南北兩極探索資源。極地的礦產資源豐饒程度是十分喜人的。僅以煤、天然氣、石油、鐵礦產資源為例，就具有誘人的前景。煤的儲量：北極地區約有16000億噸，南極地區約有5000億噸。資料顯示，就目前已初步探明的情況來看，極地煤資源儲量至少有21030億噸，幾乎占世界煤炭儲量的一半。石油和天然氣：據保守估計，北極地區的可采石油儲量在1000億桶至2000億桶之間，南極地區在500億桶至1000億桶之間；北極地區的天然氣為500000億立方米至800000億立方米，南極地區約30000億立方米至50000億立方米。鐵：在南極查爾斯王子山脈南部地層內，有一條厚達400米、長120公里至180公里、寬5公里至10公里的條帶狀富磁鐵礦巖層，礦石平均品位為32％至58％等資源。但是南北兩極常年處于冰凍狀態，大型的極地科考船噸位大，吃水深，并且傳統的螺旋推進系統無法到達較淺的海域，工作人員需乘坐其他的工具進行極地工作，且攜帶的設備有限，工作效率低。因此設計一種體積較小，攀爬性強，可攜帶較多的設備用于科考，并具備水面冰面兩棲的科考艇，來滿足極地科考人員的需求，從而縮短科考時間，節約科考經費，提高科考效率。

申請號為201520073211.9，申請日為2015年2月2日的專利名稱為《一種水冰兩棲科考艇》的專利提供了一種水冰兩棲科考艇，所述的科考艇通過噴氣推進器提供動力，通過抓地齒提供輔助動力，所述的噴氣推進器只用于科考艇的前進，而遇到需要爬上冰面時，只是通過抓地齒，當遇到冰面比較高時，靠抓地齒也無法登上冰面時，影響到科考的效率和使科考時間延長，而且可能無法達到預期目標。

實用新型內容

1、所要解決的技術問題：

科考船進冰雪覆蓋的兩極，無法到達較淺海域，工作人員需乘坐其它工具，而且攜帶設備有限，工作效率低。

2、技術方案：

為了解決以上問題，本實用新型提供了一種一種水冰兩用艇，包括冰刀1-2、立柱1-1、輔助動力裝置和助推裝置，所述冰刀1-2通過立柱1-2和艇體連接，所述的輔助動力裝置位于艇體的下方，所述的助推裝置有多組，艇體的兩側各設有至少一組助推裝置，艇體尾部設有一組助推裝置，所述每組助推裝置包括吸氣口8-1、氣體加速裝置8-2和噴氣口7-1，所述吸氣口8-1、氣體加速裝置8-2和噴氣口7-1依次連接，所述的噴氣口7-1設置在艇體外側， 所述噴氣口7-1中間設有圓形軸承9，所述噴氣口7-1能夠繞所述圓形軸承9旋轉。

所述的每組助推裝置的氣體加速裝置8-2和噴氣口7-1設有磁流體發電機8-3，所述磁流發電機8-3。

所述的冰刀1-2有4道，立柱1-1有根，所述4道冰刀1-2和12根立柱1-1均勻分布于船底兩側，共同支撐船體。

所述冰刀1-2和立柱1-1內部都設有電阻絲6-2。

艇尾設有太能能電池板。