[實用新型]一種汽車底盤件涂膠裝置

有效

• 申請號: 201820689129.1
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN208407393U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 謝禮杰;黃燕
• 申請（專利權）人: 寧波橡樹汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;B05B13/02;B05B15/62
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 鄭黎明

一種汽車底盤件涂膠裝置，包括裝置主體架，所述的裝置主體架上開設置有底盤件放置位，所述的底盤件放置位上放置底盤件，所述的裝置主體架上開設有通孔，所述的通孔內設置T字形的噴膠軸，所述的噴膠軸上設置有多個噴頭，所述的噴膠軸包括橫向部和豎直部，所述的橫向部和豎直部中空，所述的豎直部的底部連接噴膠管，所述的噴膠管連接壓力泵，壓力泵的一端連接膠水儲存箱，所述的主體架的上端設置有可拆卸的驅動轉盤。本實用新型具有以下有益效果：能夠實現不同大小的直徑位置的刷膠，噴膠效率大大提高，不會存在漏噴的情況。

技術領域

本實用新型屬于涂膠裝置領域，具體涉及一種汽車底盤件涂膠裝置。

背景技術

目前汽車的底盤件大多不規則，內部設置有中通孔，而中通孔由于底盤件的形狀，呈上大下小式，而且上面的孔徑還有曲線過渡。

目前市面上都是統一的由人工手工用刷子去刷膠，再放到專門的烘干機上烘干，這樣效率很低，而且很容易出現沒有刷膠刷好的殘次品。

發明內容

針對現有技術中的不足，本實用新型提供一種汽車底盤件涂膠裝置，來解決現有的底盤件的中通孔涂膠效率低下，需要人工涂膠，容易出現殘次品的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現。

一種汽車底盤件涂膠裝置，包括裝置主體架，所述的裝置主體架上開設置有底盤件放置位，所述的底盤件放置位上放置底盤件，所述的裝置主體架上開設有通孔，所述的通孔內設置T字形的噴膠軸，所述的噴膠軸上設置有多個噴頭，所述的噴膠軸包括橫向部和豎直部，所述的橫向部和豎直部中空，所述的豎直部的底部連接噴膠管，所述的噴膠管連接壓力泵，壓力泵的一端連接膠水儲存箱，所述的裝置主體架的上端設置有可拆卸的驅動轉盤。能夠完成自動噴膠，適應底盤件內部的大小直徑，一邊噴膠的同時一邊轉動底盤件，噴膠更加均勻。

作為優選，所述的噴膠管的外層包裹有隔熱層。防止噴膠管受到溫度的影響。

作為優選，所述的驅動轉盤的下方設置有卡扣，與裝置主體架的卡槽卡接配合。帶動底盤件自動旋轉。

與現有技術相比：能夠實現不同大小的直徑位置的刷膠，噴膠效率大大提高，不會存在漏噴的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式，對本實用新型做進一步描述。

一種汽車底盤件涂膠裝置，包括裝置主體架，所述的裝置主體架上開設置有底盤件放置位，所述的底盤件放置位上放置底盤件，所述的裝置主體架上開設有通孔，所述的通孔內設置T字形的噴膠軸，所述的噴膠軸上設置有多個噴頭3，所述的噴膠軸包括橫向部2和豎直部1，所述的橫向部2和豎直部1中空，所述的豎直部1的底部連接噴膠管4，所述的噴膠管4連接壓力泵5，壓力泵5的一端連接膠水儲存箱6，所述的裝置主體架的上端設置有可拆卸的驅動轉盤7，所述的噴膠管4的外層包裹有隔熱層，所述的驅動轉盤7的下方設置有卡扣，與裝置主體架的卡槽卡接配合。

在使用過程中，先在底盤件放置位上放置底盤件，然后通過卡扣與主體架的卡槽卡接配合，完成驅動轉盤7的安裝，儲存箱6內的膠水，在壓力泵5的作用下，儲存箱6內的膠水進入至噴膠管4內，噴膠管4內的膠水繼續向上，進入至豎直部1，進入后從多個噴頭3噴出，由于豎直部1上的噴頭3噴到底盤件直徑較小的位置，而橫向部2上的噴頭噴到底盤件直徑較大的位置。

在多個噴頭3噴膠過程中，驅動轉盤7帶動裝置主體架旋轉，由于底盤件放置在裝置主體架上，因此底盤件在噴膠過程中，持續旋轉。

本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本實用新型的保護范圍以權利要求書為準，任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。