[實用新型]一種輸送裝置

有效

• 申請號: 201820689113.0
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208377645U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 陸林
• 申請（專利權）人: 蘇州康弗士科技有限公司
• 主分類號: B65G15/12
• 分類號: B65G15/12;B65G21/14;B65G21/02;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種輸送裝置，包含支架；所述支架的一端設置有主動軸，另一端設置有從動軸；所述主動軸與從動軸平行設置；所述主動軸均布有主動輪，所述從動軸上均布有從動輪；所述主動軸由電機驅動；每個主動輪與對應的從動輪之間設置有輸送繩；所述支架上，最外側的輸送繩的外部分別設置有寬度調節板；通過調節兩個寬度調節板之間的距離，即可實現對不同寬度的工件的輸送；本實用新型用多根輸送繩替代傳統的輸送帶能避免工件被吸附在輸送繩上；同時，通過調節兩寬度調節板之間的距離，可以適應不同的工件寬度；本實用新型結構新穎，特別適用重量輕，且于面積大的工件。

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置的改進，特別是一種能避免工件被吸附，同時能適應不同的工件寬度的輸送裝置。

背景技術

現有技術中，通常通過輸送帶來輸送工件，當工件比較輕，且于輸送帶的接觸面積大時，容易產生吸附。

為此，我們研發了一種能避免工件被吸附，同時能適應不同的工件寬度的輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種能避免工件被吸附，同時能適應不同的工件寬度的輸送裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種輸送裝置，包含支架；所述支架的一端設置有主動軸，另一端設置有從動軸；所述主動軸與從動軸平行設置；所述主動軸均布有主動輪，所述從動軸上均布有從動輪；所述主動軸由電機驅動；每個主動輪與對應的從動輪之間設置有輸送繩；所述支架上，最外側的輸送繩的外部分別設置有寬度調節板；通過調節兩個寬度調節板之間的距離，即可實現對不同寬度的工件的輸送。

優選的，所述寬度調節板靠近主動軸的端部分別設置有引導板；所述支架上靠近從動軸的端部設置有導出板。

優選的，所述支架上設置有計數儀安裝架；所述計數儀安裝架上設置有計數儀；所述計數儀用來統計經過支架上的輸送繩上的工件數量。

優選的，所述寬度調節板上設置有遠離輸送繩的調節槽；所述調節槽內設置有鎖定螺釘。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述的輸送裝置用多根輸送繩替代傳統的輸送帶能避免工件被吸附在輸送繩上；同時，支架的兩側分別設置有寬度調節板，通過調節兩寬度調節板之間的距離，可以適應不同的工件寬度；此外，支架上還設置有計數儀，用以統計經過支架上的輸送繩上的工件數量；本實用新型結構新穎，特別適用重量輕，且于面積大的工件。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型所述的輸送裝置的第一角度立體結構示意圖；

附圖2為本實用新型所述的輸送裝置的第二角度立體結構示意圖；

其中：1、支架；2、主動輪；3、輸送繩；4、引導板；5、寬度調節板；6、鎖定螺釘；7、從動輪；8、導出板；9、計數儀；10、計數儀安裝架；11、主動軸；12、從動軸。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖1-2為本實用新型所述的輸送裝置，包含支架1；所述支架1的一端設置有主動軸11，另一端設置有從動軸12；所述主動軸11與從動軸12平行設置；所述主動軸11均布有主動輪2，所述從動軸12上均布有從動輪7；所述主動軸11由電機（未標出）驅動；每個主動輪2與對應的從動輪7之間設置有輸送繩3；所述支架1上，最外側的輸送繩3的外部分別設置有寬度調節板5；所述寬度調節板5上設置有遠離輸送繩3的調節槽（未標出）；所述調節槽內設置有鎖定螺釘6；通過調節兩個寬度調節板5之間的距離，即可實現對不同寬度的工件的輸送。