[實用新型]一種通道直排的橋面鋪裝邊緣排水系統有效
| 申請號: | 201820688772.2 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN208183528U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 王耀明;張玉斌;朱玉;邵靜;王春紅;任園;牛京濤;鮑世輝 | 申請(專利權)人: | 安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/08 | 分類號: | E01D19/08 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 錢衛佳 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋面鋪裝 泄水管 孔洞 邊緣排水系統 鋪裝 本實用新型 下面層 泄水口 底面 直排 預留 排水技術領域 行車安全性 定期檢查 橋梁結構 泄水管道 表面水 鋪裝層 上面層 水損害 邊溝 鋸切 施工 攤鋪 橋面 阻塞 排水 疏通 應用 安全 | ||
本實用新型提供一種通道直排的橋面鋪裝邊緣排水系統,涉及橋面排水技術領域,在攤鋪鋪裝上面層和鋪裝下面層后采用鋸切的方式形成寬度10~15cm、高度等同于鋪裝層的邊溝,并在鋪裝下面層底面或低于其底面1cm、高度的泄水口處安裝泄水管。泄水管僅包括預留孔洞的泄水管蓋和泄水管道,不再包含預留孔洞的泄水管身。橋面鋪裝的表面水和內部水均通過泄水管蓋的孔洞排至泄水口。本實用新型涉及的橋面鋪裝邊緣排水系統,易于控制施工質量,方便定期檢查和疏通,排水不易阻塞,從而提高行車安全性、防止橋面鋪裝水損害、保障橋梁結構安全,且構造簡單、施工方便,可以在工程上廣泛應用。
技術領域:
本實用新型屬于橋梁建筑技術領域,具體涉及橋面排水技術領域。
背景技術:
橋面鋪裝的排水分為表面排水、內部排水。表面排水,采用分散漫流方式,通過縱坡和橫坡使表面水排至橋面邊緣,再通過縱向邊緣排水系統排出。內部排水,利用橋面防水層截住下滲的水,通過縱坡和橫坡將內部水排至橋面邊緣,再通過縱向邊緣排水系統排出。
傳統的邊緣排水系統,通常是在鋪裝下面層邊緣底部設置碎石盲溝,在碎石盲溝上加鋪鋪裝上面層,并在泄水口處安裝泄水管。表面水排至橋面邊緣后,通過泄水管蓋的孔洞排至泄水口。內部水排至橋面邊緣后,通過泄水管身的孔洞排至泄水口。
傳統的邊緣排水系統屬于隱蔽工程,碎石盲溝底面和泄水口較鋪裝下面層底面高、縱坡和橫坡存在誤差等建設期的質量缺陷不易被發現和糾正;異物堵塞泄水管、橋面防水層滲水等運營期出現的功能故障也不易被發現和排除。
邊緣排水系統一旦失效,造成排水不暢,將形成極大的危害,包括:橋面形成水膜甚至積水,給行車帶來安全隱患;水進入橋面鋪裝出現水損害,引發剝落松散、坑洞等病害;水進入橋梁結構內部銹蝕鋼筋,危及橋梁結構安全。
將雨水通過縱坡和橫坡排至橋面邊緣后,如何妥善設置縱向邊緣排水系統,仍然是一個值得思考的問題。
實用新型內容:
針對本領域的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種易于控制施工質量,方便定期檢查和疏通,排水不易阻塞的橋面鋪裝邊緣排水系統。
實現本實用新型上述目的的技術方案為:
一種通道直排的橋面鋪裝邊緣排水系統,其特征在于:相較于傳統的橋面鋪裝邊緣排水系統,取消了邊緣的碎石盲溝和鋪裝上面層。
所述橋面鋪裝邊緣排水系統,在攤鋪鋪裝上面層(11)和鋪裝下面層(12)后采用鋸切的方式形成寬度10~15cm、高度等同于鋪裝層(1)的邊溝,并在鋪裝下面層(12)底面或低于其底面1cm左右高度的泄水口處安裝泄水管(2)。
其中,所述泄水管(2)僅包括預留孔洞的泄水管蓋(21)和泄水管道(22),不再包含預留孔洞的泄水管身。
進一步地,橋面鋪裝的表面水和內部水均通過泄水管蓋(21)的孔洞排至泄水口。
所述泄水管(2)安裝在泄水口處,泄水口設置在橋面的邊緣。泄水口之間的距離是由降雨的強度和匯水的面積所決定的,另外橋面的縱向坡度和橫向坡度,以及泄水管(2)的泄水能力等也對其有一定的影響。如果泄水口之間的距離比較大,或者泄水口的數量較少,會導致橋面出現積水現象。如果是雨量過多,在清掃之后各種垃圾會在泄水口堆積,進而向泄水口堵塞,就會造成橋面積水無處排放的情況。一般情況下,泄水口之間的縱向間距不能大于4m。
所述泄水管(2)是否連接排水管進行雨水匯集排放,應根據橋體所處位置的不同分兩種情況分別考慮:
1、當橋體跨越相應的公路、鐵路等交通道路或水質受保護的河流時,泄水管(2)應連接縱向排水管進行匯集,然后在橋梁墩臺處設置落水管,并與流入地面的排水設施相通;
2、當橋體是跨越一般河流或者溝渠時,一般將水直接通過泄水管(2)進行排放。
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