[實用新型]一種自動扶梯安全氣囊激光觸發裝置有效
| 申請號: | 201820688213.1 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN208182441U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 饒伊珂 | 申請(專利權)人: | 衢州樂創節能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B29/00 | 分類號: | B66B29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州市綠色產業集聚*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動扶梯 安全氣囊 扶手擋板 光幕接收器 光信號控制器 激光觸發裝置 光幕發射器 加壓儲氣罐 電磁氣閥 梯帶 摔倒 啟動安全 輸出控制 左右兩側 光幕區 驅動機 乘梯 彈出 頂面 多段 光幕 氣囊 傷害 沖撞 翻滾 載客 激光 | ||
一種自動扶梯安全氣囊激光觸發裝置,包括自動扶梯,在自動扶梯左右兩側的扶手擋板內安裝有安全氣囊,安全氣囊分成多段安裝在扶手擋板內并設有加壓儲氣罐,加壓儲氣罐設有電磁氣閥,在自動扶梯一側的扶手擋板底部安裝光幕發射器,另一側的扶手擋板底部安裝光幕接收器,光幕接收器設有光信號控制器,光信號控制器以斷光幕區變化向梯帶驅動機和電磁氣閥輸出控制信號。本實施例利用光幕發射器與光幕接收器在載客梯帶頂面設置光幕,根據人們在自動扶梯上摔倒時切斷激光的狀態,準確啟動安全氣囊向外彈出,不僅保護摔倒人員不會往下翻滾受到再次傷害,還防止其它乘梯人員受到沖撞產生的傷害。
技術領域
本實用新型屬于一種安全氣囊觸發器,尤其涉及一種自動扶梯安全氣囊激光觸發裝置。
背景技術
為了解決乘梯人員在自動扶梯上摔倒后往下翻滾,既加重自己傷勢又傷害其他人的問題,本申請人于2017年6月21日發明了“一種自動扶梯安全裝置(專利號:2017104771609)”,該安全裝置在自動扶梯兩側的扶手擋板內安裝了安全氣囊,利用速度感應開關監控自動扶梯上乘客或物件往下運行的速度,利用振動感應開關監控自動扶梯上乘客或物件產生的振動力,當往下運行的速度或振動力強度達到設定值時,就會觸發安全氣囊從扶梯兩側向中部彈出并形成軟體卡夾,不僅能保護往下翻滾的乘梯人員,還防止其它乘梯人員受到傷害。但是在實際使用時,速度感應開關和振動感應開關容易受到其它因素干擾并誤觸發安全氣囊向外彈出,給正常乘坐自動扶梯的人員造成了不便。
發明內容
為了解決本申請人2017年6月21日發明的“一種自動扶梯安全裝置(專利號:2017104771609)”安全氣囊容易誤觸發的問題,本實用新型旨在提供一種自動扶梯安全氣囊激光觸發裝置,該氣囊觸發裝置利用光幕發射器和光幕接收器在自動扶梯上設置光幕,根據人們在自動扶梯上摔倒切斷激光的狀態,準確觸發安全氣囊向外彈出保護乘梯人員,不會發生誤觸發安全氣囊并影響其它人員的情況。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種自動扶梯安全氣囊激光觸發裝置,包括自動扶梯,自動扶梯設有載客梯帶和梯帶驅動機,在載客梯帶左右兩側的扶手擋板內安裝有安全氣囊,其特征是:所述安全氣囊分成多段安裝在扶手擋板內并設有加壓儲氣罐,所述加壓儲氣罐設有電磁氣閥,在自動扶梯一側的扶手擋板底部安裝光幕發射器,另一側的扶手擋板底部安裝光幕接收器,所述光幕發射器包括條形光幕架和多只激光射燈,所述光幕接收器包括條形接幕架和多只激光接收管,所述激光射燈與激光接收管左右相對并一一對應,所有激光射燈同時發出激光并全被激光接收管接收時在載客梯帶頂面形成整片光幕,光幕接收器中多只連續的激光接收管未接收到激光時形成斷光幕區,所述光幕接收器設有光信號控制器,所述光信號控制器設有梯帶控制線和氣閥控制線,所述梯帶控制線與梯帶驅動機連接,所述氣閥控制線與電磁氣閥連接,所述光信號控制器以斷光幕區變化向梯帶驅動機和電磁氣閥輸出控制信號。
本優選實施例還具有下列技術特征:
所述條形光幕架和條形接幕架呈長條形箱體結構并左右相對安裝在扶手擋板底部,在條形光幕架內設有多個燈座,所述激光射燈安裝在燈座內并相互直線形排列,在條形接幕架內設有多個管座,所述激光接收管安裝在管座內并相互直線形排列。
所述光幕發射器設有激光調頻器,所述激光調頻器控制所有激光射燈都射出一定頻率的激光。
所述安全氣囊包括高位氣囊、中位氣囊和低位氣囊并依次安裝在自動扶梯的頂部、中部和底部,所述高位氣囊、中位氣囊、低位氣囊分別與加壓儲氣罐連接并各自設有電磁氣閥,所述光信號控制器設有定向控制程序。
所述光信號控制器設有連續彈出氣囊程序,連續彈出氣囊程序控制高位氣囊、中位氣囊、低位氣囊依次向外彈出。
本實施例利用光幕發射器與光幕接收器在載客梯帶頂面設置光幕,根據人們在自動扶梯上摔倒時切斷激光的狀態,準確啟動安全氣囊向外彈出,不僅保護摔倒人員不會往下翻滾受到再次傷害,還防止其它乘梯人員受到沖撞產生的傷害。
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