[實用新型]一種防兒童誤碰的電門鎖

有效

• 申請號: 201820687789.6
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208559682U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 陳洋洋;杜興如
• 申請（專利權）人: 浙江立昇機車科技有限公司
• 主分類號: B62M6/45
• 分類號: B62M6/45;B62H5/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型涉及一種防兒童誤碰的電門鎖，包括有鎖殼，所述鎖殼內轉動設置有鎖芯，所述鎖芯上設有鎖芯套，所述鎖芯一端套設有可轉動的轉子另一端連接有鎖芯面板，鎖殼一端通過點火蓋與鎖芯面板連接，所述鎖芯與轉子之間設有彈性件，其特征在于：所述鎖芯與鎖芯套之間設有按壓解鎖機構，本實用新型的有益效果為：設有按壓解鎖裝置，有效防止兒童誤碰誤觸而導致的電動車意外斷電產生的事故。

技術領域

本實用新型涉及電動車、摩托車電門鎖領域，具體涉及一種防兒童誤碰的電門鎖。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電動自行車憑借價格實惠、省力便捷、移動方便、節能環保、使用成本低、外觀多樣等優點得到了廣大消費者的青睞。

電門鎖是電動自行車上的零部件之一，主要起到兩個作用：一個是啟動或關閉電動自行車的電源；一個是鎖住或打開電動自行車的前叉龍頭。

雖然，國家嚴令禁止電動車載人，但由于電動車的便捷性，電動車載人情況屢禁不止，而當電動車載人尤其是載兒童時，由于有些兒童年齡小其身體發育程度無法坐到后座上，往往會站在駕駛員前側，而電動車的電門鎖都設置在前部，兒童在行車過程中往往會發生誤碰誤轉鑰匙的情況，導致電動車意外斷電從而熄火發生難以預料的險情。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，

提供一種防兒童誤碰的電門鎖。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種防兒童誤碰的電門鎖，包括有鎖殼，所述鎖殼內轉動設置有鎖芯，所述鎖芯上設有鎖芯套，所述鎖芯一端套設有可轉動的轉子另一端連接有鎖芯面板，鎖殼一端通過點火蓋與鎖芯面板連接，所述鎖芯與轉子之間設有彈性件，其特征在于：所述鎖芯與鎖芯套之間設有按壓解鎖機構。采用上述技術方案，傳統的鎖芯與轉子之間只要插入匹配的鑰匙就可以實現正轉與反轉，正轉解鎖反轉則重新鎖定，但由于電動車在載兒童的時候兒童會用手去轉動鑰匙，而傳統的鑰匙反轉后就將電動車處于熄火狀態，在正常行駛過程中車速未降到零時熄火將引發不可控制的情況，因此本實用新型采用了在鎖芯與轉子之間放置一端與鎖芯相抵另一端與轉子相抵的彈性件，在正轉時正常轉動，但需要翻轉時只能將鎖芯下壓，將按壓解鎖裝置解除才能實現反轉，通過彈性件的作用實現按壓后自動回位。

上述的一種防兒童誤碰的電門鎖可進一步設置為：所述按壓解鎖機構包括有鎖芯朝向轉子一端的端面上設置的與鎖芯一體成型的解鎖凸塊，所述鎖芯套內壁設有與解鎖凸塊相配合的解鎖臺階，所述解鎖臺階一側設有可容納解鎖凸塊的限位臺階。

采用上述技術方案，鎖芯與鎖芯套之間通過解鎖凸塊及解鎖臺階的配合實現對鎖芯轉動解鎖時的導向作用，由于彈性件一直對鎖芯具有一個向上的作用力，當解鎖凸塊移動到在解鎖臺階一側設置的低于解鎖臺階端面的限位臺階時將卡入限位臺階中，此時如果不通過向下按壓鎖芯則無法正常轉動鑰匙。

上述的一種防兒童誤碰的電門鎖可進一步設置為：所述解鎖臺階相對設置限位臺階的另一側設有對解鎖凸塊進行限位的限位機構。

采用上述技術方案，由于解鎖臺階一側設有限位臺階，在解鎖臺階轉動到限位臺階時將被限位在限位臺階中，即使再扭動鑰匙鎖芯也不會繼續發生位移，在解鎖臺階相對設置限位臺階的另一端設置限位機構防止鎖芯回位時運動幅度過大。

上述的一種防兒童誤碰的電門鎖可進一步設置為：所述限位機構包括有鎖芯套上設置的限位凹槽，所述限位凹槽中設有限位片，所述限位片一端凸出于限位凹槽所處平面。

采用上述技術方案，通過在鎖芯套上設置一個限位凹槽，在限位凹槽中設置限位片，限位片一端凸出限位凹槽設置，使得當鎖芯轉動時鎖芯上的解鎖凸塊在運動到該處時與限位片相抵，從而實現限位作用。