[實用新型]一種新能源汽車維修用可拓展平臺

有效

• 申請號: 201820687509.1
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208289846U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 徐巧玲
• 申請（專利權）人: 深圳崀途科技有限公司
• 主分類號: B25H1/12
• 分類號: B25H1/12;B25H1/16
• 代理公司: 深圳玖略知識產權代理事務所(普通合伙) 44499
• 代理人: 郭長龍

本實用新型公開了一種新能源汽車維修用可拓展平臺，包括主體、伸縮架、支撐桿、工作臺和轉軸，所述主體的上側表面設置有滑軌，且滑軌的上側設置有滾輪，所述伸縮架安裝在滾輪的上側，且伸縮架的折疊收縮處固定安裝有支架桿，所述支撐桿安裝在伸縮架上，且支撐桿的內部設置有液壓桿，所述拓展板的左側固定安裝有第一緩沖塊，且拓展板的右側固定安裝有第二緩沖塊。該新能源汽車維修用可拓展平臺設置有第一緩沖塊以及第二緩沖塊，收納拓展板時會使第一緩沖塊的凸起處與第二緩沖塊的凹槽處于同一水平面，從而使第一緩沖塊與第二緩沖塊貼合在一起，使拓展板兩側的元件不會進行碰撞過度，從而造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及維修裝置技術領域，具體為一種新能源汽車維修用可拓展平臺。

背景技術

隨著經濟的繁榮昌盛，人們生活水平的不斷的提高，生產技術的發展越來越好，新能源使用的越加普遍，新能源的使用對人們有著很大的作用，現如今使用汽車的人越來越多，新能源汽車節能環保，發展前景也被廣泛看好，但當前的技術尚不成熟，新能源汽車容易損壞，需進行維修，維修工人在對新能源汽車進行維修的時候，所使用的工具較多，故人們設計出汽車維修的平臺，以此來對汽車進行全面的檢查維修，但是當下的維修平臺不能調節其高度，并且在維修時，擺放工具的工具箱面積小，拿取較麻煩，而且沒有相應的拓展，使用時很是不便，故設計出一種新能源汽車維修用可拓展平臺是當下需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車維修用可拓展平臺，以解決上述背景技術提出的沒有拓展以及調節維修平臺高度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車維修用可拓展平臺，包括主體、伸縮架、支撐桿、工作臺和轉軸，所述主體的上側表面設置有滑軌，且滑軌的上側設置有滾輪，所述伸縮架安裝在滾輪的上側，且伸縮架的折疊收縮處固定安裝有支架桿，所述支撐桿安裝在伸縮架上，且支撐桿的內部設置有液壓桿，所述工作臺安裝在伸縮架的上側，且工作臺的上側固定設置有放置柜，所述轉軸鑲嵌在工作臺的邊緣部分，且轉軸的中間部位設置有拓展板，所述拓展板的左側固定安裝有第一緩沖塊，且拓展板的右側固定安裝有第二緩沖塊，所述主體的底部設置有支腳。

優選的，所述滑軌與滾輪為滑動連接，且滑軌的頂端為圓弧形，并且滾輪的中間部分為凹槽狀，而且滑軌的外部邊緣大小與滾輪凹槽處的邊緣大小相吻合。

優選的，所述支架桿鑲嵌于伸縮架內，且伸縮架關于主體對稱安置。

優選的，所述液壓桿嵌于支撐桿的中空部分，且支撐桿與液壓桿一共設置有兩組。

優選的，所述轉軸與拓展板為旋轉連接，且拓展板的旋轉角度為0-90°，并且拓展板自身為折疊結構。

優選的，所述第一緩沖塊橫截面為“凸”字形，且第二緩沖塊橫截面為“凹”字形，并且第一緩沖塊凸起面的邊緣大小與第二緩沖塊的凹槽面邊緣大小相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新能源汽車維修用可拓展平臺：

1.設置有伸縮架以及支架桿，支架桿連接兩側的收縮架，同時也充當轉軸，在液壓桿伸縮后帶動伸縮架進行伸縮，從而使整個裝置上升或是下降，起到調節平臺高度的作用，增加其實用性；

2.設置有拓展板，使用者可滑動下側的滾輪使裝置進行滑動，拓展板通過轉軸進行旋轉，使自身達到水平位置，方便維修人員放置一些較大的部件對汽車進行維修提高其便捷性；

3.設置有第一緩沖塊以及第二緩沖塊，在使用完成后，通過轉軸的旋轉，收納拓展板時會使第一緩沖塊的凸起處與第二緩沖塊的凹槽處于同一水平面，從而使第一緩沖塊與第二緩沖塊貼合在一起，使拓展板兩側的元件不會進行碰撞過度，從而造成損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；