[實用新型]一種新型踏板電機刷架

有效

• 申請號: 201820686974.3
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208112389U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 唐克
• 申請（專利權）人: 昆山埃維奧電機有限公司
• 主分類號: H02K5/14
• 分類號: H02K5/14;H02K13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型踏板電機刷架，包括本體，所述本體外沿環形設置有安裝槽，所述安裝槽共設有四個，所述本體的兩側安裝有碳刷盒，所述碳刷盒的一側設有固定槽，所述固定槽中安裝有固定器，所述固定器內安裝有調節彈簧，所述固定器包括外管，所述外管內安裝有彈簧，所述外管通過彈簧與內管相連，所述碳刷盒的另一側安裝有扼流圈，所述扼流圈共設有兩個，所述扼流圈中的一個與第一原子線相連，所述扼流圈中的另一個與第二原子線相連，所述第一原子線與第二原子線之間安裝有二極管，所述二極管的一側安裝有105電容器。本實用新型，碳刷的調節更加穩定，使用更加方便。

技術領域

本實用新型涉及電機零件技術領域，具體是一種新型踏板電機刷架。

背景技術

踏板電機通過踩踏控制實現電機運行或停轉，在汽車生產制造的過程中，是一個重要的零件，踏板電機中需要使用到刷架。

現有的踏板電機刷架通常使用調節彈簧來保證碳刷與電機轉子的貼合，但是調節彈簧安裝固定，在某些情況下難以進行充分的調節，造成使用不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型踏板電機刷架，以解決現有技術中踏板電機刷架通常使用調節彈簧來保證碳刷與電機轉子的貼合，但是調節彈簧安裝固定，在某些情況下難以進行充分的調節等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型踏板電機刷架，包括本體，所述本體外沿環形設置有安裝槽，所述安裝槽共設有四個，所述本體的兩側安裝有碳刷盒，所述碳刷盒中安裝有碳刷，所述碳刷盒的一側設有固定槽，所述固定槽中安裝有固定器，所述固定器內安裝有調節彈簧，所述固定器包括外管，所述外管內安裝有彈簧，所述外管通過彈簧與內管相連，所述碳刷盒的另一側安裝有扼流圈，所述扼流圈共設有兩個，所述扼流圈中的一個與第一原子線相連，所述扼流圈中的另一個與第二原子線相連，所述第一原子線與第二原子線之間安裝有二極管，所述二極管的一側安裝有105電容器。

優選的，所述本體的頂部及底部設有安裝孔，所述本體外沿環形設置有安裝板，安裝板共設有三個。

優選的，所述外管的底端安裝有回位彈簧，所述外管通過回位彈簧與本體相連。

優選的，所述內管的頂端安裝有固定板，固定板的底端安裝有墊板。

優選的，所述第一原子線與第二原子線的一側均安裝有104電容器，104電容器通過導線與105電容器相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：所有電器元件均通過插裝并結合錫料焊接技術完全固定在本體的鉚管孔內，刷架的穩定性能更高；調節彈簧安裝在固定器中，固定器的外管通過回位彈簧安裝在本體的固定槽中，外管通過彈簧與內管相連，內管的頂端的固定板在彈簧的作用下帶動墊板壓在調節彈簧上，在調節彈簧進行動作時保持其穩定性，延長電機的使用壽命；本體外沿環形設置有安裝板和安裝槽，可以通過安裝孔、安裝板和安裝槽進行安裝，或者進行位置確定，更加方便安裝固定；在電機轉子壓迫碳刷時，調節彈簧給予碳刷壓力，保證二極管與電機轉子之間良好的接觸，從而形成穩定的電氣回路。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型固定器的結構示意圖。

圖中：1、本體；2、安裝孔；3、安裝板；4、安裝槽；5、調節彈簧；6、固定器；61、內管；62、外管；63、彈簧；64、固定板；65、墊板；66、回位彈簧；7、碳刷盒；8、扼流圈；9、105電容器；10、104電容器；11、第一原子線；12、二極管；13、第二原子線；14、固定槽；15、碳刷。

具體實施方式