[實用新型]一種圓筒空氣濾芯

有效

• 申請號: 201820685679.6
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208320214U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 謝霄虎;代媛;馮必剛
• 申請（專利權）人: 陜西秦科世博航空科技有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/24
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 何春江

本實用新型一種圓筒空氣濾芯涉及空氣過濾器領域，具體涉及一種圓筒空氣濾芯，包括圓環狀的上端蓋和下端蓋，所述上端蓋和下端蓋通過圓環柱狀骨架相連，所述骨架包括相互套接的內骨架和外骨架，所述外骨架和內骨架之間設置有初效濾層，所述初效濾層包括纏繞在內骨架外的過濾層，所述過濾層設置為三層，分別為內過濾層，中間過濾層及外過濾層，所述中間過濾層上設置有若干個條形孔；所述上端蓋和下端蓋上均設置有一環形限位槽；本實用新型結構簡單，裝配方便，成本低廉，相對傳統的空氣濾芯，利用中間過濾層上設置的條形孔實現空氣濾芯的性能參數靈活設置，且能夠延長濾芯使用壽命，減少空氣濾芯更換頻率。

技術領域

本實用新型涉及空氣過濾器領域，具體涉及一種圓筒空氣濾芯。

背景技術

民航飛機空調系統的電子艙通風系統常用的濾芯為一種圓筒空氣濾芯，它用以初步濾除空氣的較大的灰塵和固體顆粒，保持電子艙空氣的清潔。傳統的一種圓筒空氣濾芯，由內骨架、外骨架、上端蓋、下端蓋及濾層組成，濾層均勻纏繞在內骨架上，并用端蓋和外骨架固定。

其過濾性能主要由濾層纏繞方式決定，通過選用特定過濾等級的濾層在骨架上纏繞，濾芯過濾效率受濾層纏繞層數的影響較小，但濾層纏繞層數每增多一層，濾芯的初阻力和容塵量值會成倍甚至更多改變，對于初效空氣濾芯，初阻力值大，濾芯將較小顆粒的灰塵和雜質也過濾了，則容塵量小，很容易提前達到終阻；若濾芯初阻力值小，則容塵量大，濾芯不能有效濾除大部分大顆粒灰塵和雜質，考慮到能直接滿足要求的濾材通常很難找到或者需要從國外進口增加制造成本，找到一種合適的濾層纏卷方式尤為重要。

與此同時，傳統的空氣濾芯骨架的兩種結構形式，分別為方形孔結構和菱形網結構，在相同工況下，方形孔結構骨架飛機運行環境下的受力面積小，但強度低，在飛機運行過程中的大風量下很容易變形，不能很好的對濾芯起支撐和防護作用，甚至會損傷空氣濾芯濾層，減少其服役壽命，而菱形網結構的骨架的有效面積大，通風效果差，且由于端頭結構原因增加了和濾層及端蓋的裝配間隙，導致菱形網孔濾芯重量遠大于方形孔結構濾芯，兩種結構各有利弊，都不是很好。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種結構簡單，裝配方便，成本低廉，相對傳統的空氣濾芯，空氣濾芯的性能參數靈活設置，且能夠延長濾芯使用壽命，減少空氣濾芯更換頻率的一種圓筒空氣濾芯。

本實用新型一種圓筒空氣濾芯，包括圓環狀的上端蓋和下端蓋，所述上端蓋和下端蓋通過圓環柱狀骨架相連，所述骨架包括相互套接的內骨架和外骨架，所述外骨架和內骨架之間設置有初效濾層，所述初效濾層包括纏繞在內骨架外的過濾層，所述過濾層設置為三層，分別為內過濾層，中間過濾層及外過濾層，所述中間過濾層上設置有若干個條形孔；所述上端蓋和下端蓋上均設置有一環形限位槽，所述外骨架和內骨架兩端分別設置在上端蓋和下端蓋的環形限位槽內并通過聚氨酯膠膠接；

所述條形孔沿內骨架周向設置，且條形孔的長度與中間過濾層沿內骨架圓周方向上的長度相等；

所述條形孔的寬度為20-60mm。

優選地，外骨架為鋁板制成的外骨架，外骨架上均布有若干個方形孔，所述內骨架為鋁板制成的內骨架，內骨架上均布有若干個菱形孔。

優選地，中間過濾層上設置有三個條形孔，三個條形孔均相互平行，且均布在中間過濾層上。

優選地，過濾層為無紡布制成的過濾層。

本實用新型結構簡單，裝配方便，成本低廉，相對傳統的空氣濾芯，利用中間過濾層上設置的條形孔實現空氣濾芯的性能參數靈活設置，且能夠延長濾芯使用壽命，減少空氣濾芯更換頻率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為初效濾層的展開圖。

圖3為外骨架的局部視圖。