[實用新型]一種傾斜、垂直兩用型手拉車

有效

• 申請號: 201820684497.7
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN208306706U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 石永衛
• 申請（專利權）人: 石永衛
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王金寶

本實用新型提供了一種傾斜、垂直兩用型手拉車，涉及貨物運輸技術領域，解決了現有技術中存在的手拉車在使用時都只能傾斜使用，使用方法單一，不能進一步減輕人們的勞動強度的技術問題。傾斜、垂直兩用型手拉車，包括手拉桿、承重板和側拉輪，承重板底側布置有多個腳輪，人們能夠在原有傾斜運輸貨物的基礎上實現直立運載貨物的目的。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸技術領域，尤其是涉及一種傾斜、垂直兩用型的手拉車。

背景技術

手拉車是生活中常用的可以輔助搬運貨物和個人行李的工具。現代生活節奏快，交通發達，不管是出去散心旅游還是為公事而繁忙奔波，人們的出行次數都大幅度增加，隨之，所帶隨身物品或者隨身所帶貨物的托運便成為了一個問題。隨著問題的產生，解決方法也便應運而生，形式各樣的行李車、手拉車層出不絕。手拉車用簡單的支架和輪子組合，便解決了隨身物品或者貨物的托運問題，并且用于托運的手拉車結構簡單小巧，使用方便，實用性較強，使用時僅需要將行李放在承重架上，傾斜手拉車，向水平方向用力即可使用。

但是本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

現有的手拉車在使用時都只能傾斜使用，使用方法單一，不能進一步減輕人們的勞動強度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種傾斜、垂直兩用型手拉車，以解決現有技術中存在的手拉車都只能傾斜使用的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供一種傾斜、垂直兩用型手拉車，包括手拉桿、承重板和側拉輪，所述承重板底側布置有多個腳輪，使所述手拉車能夠直立運載重物，所述腳輪與所述側拉輪的安裝面不同面，用于不同的使用狀態。

可選地，所述側拉輪的輪心至所述手拉桿的垂直距離為a，所述腳輪至所述承重板的垂直距離為b，所述側拉輪至所述承重板所處平面的垂直距離為c，則有tanα＝a/(b+c)，且角度α的范圍為45°～60°。

可選地，所述側拉輪的外徑大于所述腳輪的外徑，所述側拉輪的外徑為y，所述腳輪的外徑為x，且y＝(1.4～3.3)x。

可選地，多個所述腳輪均布于所述承重板的底側。

可選地，所述腳輪為萬向輪，包括固定架、滾動鋼珠、旋轉架和小輪，其中所述固定架包括底座、鋼珠托盤和卡扣，所述底座固定在所述承重板上，所述鋼珠托盤中裝入所述滾動鋼珠，所述旋轉架壓在所述滾動鋼珠上并由所述卡扣限制軸向位移，所述小輪轉動連接于所述旋轉架。

可選地，所述承重板上開有若干鏤空結構。

可選地，所述承重板上承載重物的一側均勻分布有多個用于防滑的小凸起。

可選地，還包括連接架，所述手拉桿與所述承重板通過所述連接架相連，所述連接架呈U形結構，開口一側的端部固定連接于所述承重板，相對一側固定連接于所述手拉桿。

可選地，所述手拉桿包括手把、拉把、伸縮桿和固定座，其中所述手把位于所述伸縮桿自由末端的端部，所述拉把位于所述伸縮桿第二節靠近所述手把一側的端部，所述固定座位于所述伸縮桿第三節靠近所述拉把一側的端部。

可選地，所述固定座的上側開有凹槽，即繩鉤固定結構，用于固定捆綁行李的繩索。

本實用新型提供一種傾斜、垂直兩用型手拉車，包括手拉桿、承重板和側拉輪，所述承重板底側布置有多個腳輪，使所述手拉車能夠直立運載重物，所述腳輪與所述側拉輪的安裝面不同面，用于不同的使用狀態。該實用新型在原有手拉車的基礎上做了進一步改進，在承重板底側設置腳輪，使手拉車不僅能夠傾斜使用，同時還能夠直立使用，使用時僅需要將行李放在承重架上，在水平方向施力即可，進一步減輕了人們的勞動強度。

附圖說明