[實用新型]一種移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統

有效

• 申請號: 201820683807.3
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208184498U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 譚發楊
• 申請（專利權）人: 譚發楊
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00;E05F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統，其特征在于：包括限位塊、扣件組件、安裝座、滑輪組件,其中所述扣件組件包括扣件、滑塊、阻尼器，所述扣件表面設有第一凸柱和第二凸柱，所述滑塊表面設有第一導孔和第二導孔；所述扣件表面的第一凸柱安裝在滑塊表面的第一導孔上，所述扣件表面的第二凸柱安裝在滑塊表面的第二導孔上，所述阻尼器活動端與滑塊相接，所述滑塊安裝在安裝座上，所述阻尼器安裝在安裝座上，所述滑輪組件設置在安裝座上，且安裝座兩端都設有滑輪組件，所述限位塊安裝在扣件組件側方。本實用新型具有結構簡單、設計合理、安裝方便、安裝效率高、結構強度高及使用壽命長等優點。

技術領域

本實用新型涉及門窗配件領域，特別是一種移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統。

背景技術

由于現有阻尼器裝置由殼體、彈簧、阻尼器和扣鉤構成，且在殼體中設有安裝槽，在安裝槽槽壁上開設有供扣鉤和滑動嵌裝的導向槽。在安裝過程中需要使阻尼器一端、彈簧一端分別與扣鉤相接，而且還需要將彈簧、阻尼器與扣鉤的大部分結構都需要安裝在安裝槽中。該組裝結構十分復雜，組裝難度高，組裝效率低，扣鉤在運動過程中，要受到彈簧的彈力作用與阻尼器的聯動作用，還有受到導向槽的導向作用，這個導致其運動的可靠性較低，并導致扣鉤出現較大的磨損，從而會導致阻力裝置的使用壽命降低，

由于彈簧的長期使用，會導致彈簧的彈力降低，進一步會使緩沖裝置的穩定性降低，使用時間長會導致結構牢固性差，使用壽命短。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述問題和不足，提供一種移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統，該移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統具有結構簡單、設計合理、安裝方便、安裝效率高、結構強度高及使用壽命長等優點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統，其特點在于包括限位塊、扣件組件、安裝座、滑輪組件,其中所述扣件組件包括扣件、滑塊、阻尼器，所述扣件表面設有第一凸柱和第二凸柱，所述滑塊表面設有第一導孔和第二導孔；所述安裝座側壁上開設有L狀導槽；所述扣件表面的第一凸柱安裝在滑塊表面的第一導孔上，所述扣件表面的第二凸柱安裝在滑塊表面的第二導孔上，所述滑塊安裝在安裝座上，并使扣件表面的第一凸柱和第二凸柱分別滑動嵌裝在安裝座的L狀導槽上，所述阻尼器安裝在安裝座上，并使滑塊與阻尼器活動端相接，所述滑輪組件設置在安裝座上，所述限位塊安裝在扣件組件側方，并使扣件組件的扣件能滑動卡扣限位塊上。

在上述的基礎上，為進一步優化扣件組件的結構，所述扣件組件包括扣件、滑塊、阻尼器，所述扣件上設有呈并排設置的第一鉤體和第二鉤體，第一鉤體與第二鉤體安裝在滑塊上。

在上述的基礎上，為進一步優化扣件組件的結構，所述滑塊表面設有導向柱體，所述導向柱體滑動嵌裝在安裝座的L狀導槽上，所述阻尼器安裝在安裝座上。

在上述的基礎上，為進一步優化滑輪組件的結構，所述滑輪組件包括滑輪座、滑輪，所述滑輪座側面有凸臺，且滑輪安裝在凸臺上，所述滑輪座與安裝座的端部相接。

在上述的基礎上，為進一步優化安裝座和滑輪組件的結構，所述安裝座兩端分別設有滑輪組件。

在上述的基礎上，為進一步優化固定組件的結構，所述移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統還包括固定組件，所述滑輪組件設置在固定組件上。

在上述的基礎上，為進一步優化固定組件的結構，所述固定組件上設有固定塊、固定座，固定塊嵌裝于固定座中，所述滑輪組件設置在固定塊上。

在上述的基礎上，為進一步優化安裝座的結構，所述安裝座一端側壁上開設有第二安裝槽，所述安裝座另一端頂部開設有第一安裝槽，并使第一安裝槽與第二安裝槽相連通，所述阻尼器嵌裝在第二安裝槽，并使阻尼器活動端伸入至第一安裝槽中。

在上述的基礎上，為進一步提升安裝座穩定性，所述移門吊滑輪單向緩沖阻尼系統還包括殼體，所述殼體開設有T形卡槽，所述安裝座嵌裝在T形卡槽上。